{
  "session_id": "20260501_032237_310f5f",
  "model": "deepseek-v4-pro",
  "base_url": "https://api.deepseek.com",
  "platform": "telegram",
  "session_start": "2026-05-01T03:22:37.449437",
  "last_updated": "2026-05-01T03:25:36.556785",
  "system_prompt": "You are Hermes Agent, an intelligent AI assistant created by Nous Research. You are helpful, knowledgeable, and direct. You assist users with a wide range of tasks including answering questions, writing and editing code, analyzing information, creative work, and executing actions via your tools. You communicate clearly, admit uncertainty when appropriate, and prioritize being genuinely useful over being verbose unless otherwise directed below. Be targeted and efficient in your exploration and investigations.\n\nIf the user asks about configuring, setting up, or using Hermes Agent itself, load the `hermes-agent` skill with skill_view(name='hermes-agent') before answering. Docs: https://hermes-agent.nousresearch.com/docs\n\nConversation started: Friday, May 01, 2026 03:22 AM\nModel: deepseek-v4-pro\nProvider: deepseek\n\nYou are on a text messaging communication platform, Telegram. Standard markdown is automatically converted to Telegram format. Supported: **bold**, *italic*, ~~strikethrough~~, ||spoiler||, `inline code`, ```code blocks```, [links](url), and ## headers. You can send media files natively: to deliver a file to the user, include MEDIA:/absolute/path/to/file in your response. Images (.png, .jpg, .webp) appear as photos, audio (.ogg) sends as voice bubbles, and videos (.mp4) play inline. You can also include image URLs in markdown format ![alt](url) and they will be sent as native photos.",
  "tools": [
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_get_prompt",
        "description": "Get a prompt by name from MCP server 'context7'",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {
            "name": {
              "type": "string",
              "description": "Name of the prompt to retrieve"
            },
            "arguments": {
              "type": "object",
              "description": "Optional arguments to pass to the prompt",
              "properties": {},
              "additionalProperties": true
            }
          },
          "required": [
            "name"
          ]
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_list_prompts",
        "description": "List available prompts from MCP server 'context7'",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {}
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_list_resources",
        "description": "List available resources from MCP server 'context7'",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {}
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_query_docs",
        "description": "Retrieves and queries up-to-date documentation and code examples from Context7 for any programming library or framework.\n\nYou must call 'Resolve Context7 Library ID' tool first to obtain the exact Context7-compatible library ID required to use this tool, UNLESS the user explicitly provides a library ID in the format '/org/project' or '/org/project/version' in their query.\n\nWorkflow: call first without researchMode. If that doesn't answer the question, retry with researchMode: true. Do not call each tool more than 3 times per question",
        "parameters": {
          "$schema": "http://json-schema.org/draft-07/schema#",
          "type": "object",
          "properties": {
            "libraryId": {
              "type": "string",
              "description": "Exact Context7-compatible library ID (e.g., '/mongodb/docs', '/vercel/next.js', '/supabase/supabase', '/vercel/next.js/v14.3.0-canary.87') retrieved from 'resolve-library-id' or directly from user query in the format '/org/project' or '/org/project/version'."
            },
            "query": {
              "type": "string",
              "description": "The question or task you need help with. Be specific and include relevant details. Good: 'How to set up authentication with JWT in Express.js' or 'React useEffect cleanup function examples'. Bad: 'auth' or 'hooks'. The query is sent to the Context7 API for processing. Do not include any sensitive or confidential information such as API keys, passwords, credentials, personal data, or proprietary code in your query."
            },
            "researchMode": {
              "description": "Retry the query with deep research: spins up sandboxed agents that read the actual source repos and runs a live web search, then synthesizes a fresh answer. Set true on retry if you weren't satisfied with the first answer and want a more thorough one. Requires an API key — you can get one free at https://context7.com.",
              "type": "boolean"
            }
          },
          "required": [
            "libraryId",
            "query"
          ]
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_read_resource",
        "description": "Read a resource by URI from MCP server 'context7'",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {
            "uri": {
              "type": "string",
              "description": "URI of the resource to read"
            }
          },
          "required": [
            "uri"
          ]
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "mcp_context7_resolve_library_id",
        "description": "Resolves a package/product name to a Context7-compatible library ID and returns matching libraries.\n\nYou MUST call this function before 'Query Documentation' tool to obtain a valid Context7-compatible library ID UNLESS the user explicitly provides a library ID in the format '/org/project' or '/org/project/version' in their query.\n\nEach result includes:\n- Library ID: Context7-compatible identifier (format: /org/project)\n- Name: Library or package name\n- Description: Short summary\n- Code Snippets: Number of available code examples\n- Source Reputation: Authority indicator (High, Medium, Low, or Unknown)\n- Benchmark Score: Quality indicator (100 is the highest score)\n- Versions: List of versions if available. Use one of those versions if the user provides a version in their query. The format of the version is /org/project/version.\n\nFor best results, select libraries based on name match, source reputation, snippet coverage, benchmark score, and relevance to your use case.\n\nSelection Process:\n1. Analyze the query to understand what library/package the user is looking for\n2. Return the most relevant match based on:\n- Name similarity to the query (exact matches prioritized)\n- Description relevance to the query's intent\n- Documentation coverage (prioritize libraries with higher Code Snippet counts)\n- Source reputation (consider libraries with High or Medium reputation more authoritative)\n- Benchmark Score: Quality indicator (100 is the highest score)\n\nResponse Format:\n- Return the selected library ID in a clearly marked section\n- Provide a brief explanation for why this library was chosen\n- If multiple good matches exist, acknowledge this but proceed with the most relevant one\n- If no good matches exist, clearly state this and suggest query refinements\n\nFor ambiguous queries, request clarification before proceeding with a best-guess match.\n\nIMPORTANT: Do not call this tool more than 3 times per question. If you cannot find what you need after 3 calls, use the best result you have.",
        "parameters": {
          "$schema": "http://json-schema.org/draft-07/schema#",
          "type": "object",
          "properties": {
            "query": {
              "type": "string",
              "description": "The question or task you need help with. This is used to rank library results by relevance to what the user is trying to accomplish. The query is sent to the Context7 API for processing. Do not include any sensitive or confidential information such as API keys, passwords, credentials, personal data, or proprietary code in your query."
            },
            "libraryName": {
              "type": "string",
              "description": "Library name to search for and retrieve a Context7-compatible library ID. Use the official library name with proper punctuation — e.g., 'Next.js' instead of 'nextjs', 'Customer.io' instead of 'customerio', 'Three.js' instead of 'threejs'."
            }
          },
          "required": [
            "query",
            "libraryName"
          ]
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "web_extract",
        "description": "Extract content from web page URLs. Returns page content in markdown format. Also works with PDF URLs (arxiv papers, documents, etc.) — pass the PDF link directly and it converts to markdown text. Pages under 5000 chars return full markdown; larger pages are LLM-summarized and capped at ~5000 chars per page. Pages over 2M chars are refused. If a URL fails or times out, use the browser tool to access it instead.",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {
            "urls": {
              "type": "array",
              "items": {
                "type": "string"
              },
              "description": "List of URLs to extract content from (max 5 URLs per call)",
              "maxItems": 5
            }
          },
          "required": [
            "urls"
          ]
        }
      }
    },
    {
      "type": "function",
      "function": {
        "name": "web_search",
        "description": "Search the web for information on any topic. Returns up to 5 relevant results with titles, URLs, and descriptions.",
        "parameters": {
          "type": "object",
          "properties": {
            "query": {
              "type": "string",
              "description": "The search query to look up on the web"
            }
          },
          "required": [
            "query"
          ]
        }
      }
    }
  ],
  "message_count": 17,
  "messages": [
    {
      "role": "user",
      "content": "Contrataciones y licitaciones gestión Larreta CABA: empresas adjudicatarias, vínculos con lobby israelí, sobreprecios, investigaciones. URLs."
    },
    {
      "role": "assistant",
      "content": "",
      "reasoning": "The user is asking me to research public procurement and bidding processes during Horacio Rodríguez Larreta's administration in Buenos Aires City (CABA) from 2015-2023. They want to find information about:\n\n1. Companies awarded contracts\n2. Links to Israeli lobby\n3. Overpricing\n4. Judicial investigations\n5. URLs as sources\n\nLet me search for this information systematically.",
      "finish_reason": "tool_calls",
      "reasoning_content": "The user is asking me to research public procurement and bidding processes during Horacio Rodríguez Larreta's administration in Buenos Aires City (CABA) from 2015-2023. They want to find information about:\n\n1. Companies awarded contracts\n2. Links to Israeli lobby\n3. Overpricing\n4. Judicial investigations\n5. URLs as sources\n\nLet me search for this information systematically.",
      "tool_calls": [
        {
          "id": "call_00_XKBL66Lo2uOibjvEFvOe9zbE",
          "call_id": "call_00_XKBL66Lo2uOibjvEFvOe9zbE",
          "response_item_id": "fc_00_XKBL66Lo2uOibjvEFvOe9zbE",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta CABA contrataciones licitaciones sobreprecios empresas adjudicatarias investigaciones\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_01_4GqrCBi65pT3esBINTbvXuRy",
          "call_id": "call_01_4GqrCBi65pT3esBINTbvXuRy",
          "response_item_id": "fc_01_4GqrCBi65pT3esBINTbvXuRy",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta licitaciones lobby israelí CABA contratos adjudicaciones\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_02_L3nnMqCTSqo6DuDMgS1LLegS",
          "call_id": "call_02_L3nnMqCTSqo6DuDMgS1LLegS",
          "response_item_id": "fc_02_L3nnMqCTSqo6DuDMgS1LLegS",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Rodríguez Larreta sobreprecios contratos CABA causa judicial investigación\"}"
          }
        }
      ]
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://observatoriociudad.org/la-ciudad-compr%C3%B3-barbijos-con-200-millones-de-pesos-de-sobreprecio/\",\n        \"title\": \"La Ciudad compró barbijos con 200 millones de pesos de sobreprecio | Observatorio del Derecho a la Ciudad\",\n        \"description\": \"Describiremos una nueva operatoria de sobreprecios en la gestión de Rodríguez Larreta en la compra de barbijos.\\n[...]\\nEstas empresas comunicaron al GCBA que comprarían los barbijos a la empresa Cinmor S.R.L. [1] reconociendo su carácter de intermediarias. Unos días después, la empresa Cinmor S.R.L. ofertó, al GCBA por 3.400.000 barbijos (tres millones cuatrocientos mil), la mitad del precio que cobraron las intermediarias. El GCBA pagó de forma inexplicable $207 millones de pesos de sobreprecio a estas empresas intermediarias sobre lo que habría pagado directamente a la empresa DImex (Cinmor S.R.L.) o a otras empresas con valor de mercado.\\n[...]\\nEl 30 de marzo de 2020, a través de la Resolución N° 87/2020 [2] [3] se aprobó la Contratación Directa [4] para la \\\"Adquisición de barbijos\\\" y se contrató a la firma E-ZAY S.R.L (CUIT Nº30-714759889-2).\\n[...]\\nlos barbijos\\n[...]\\nCinMor S.R.L\\n[...]\\n114\\n[...]\\n020\\n[...]\\n7] [8] se\\n[...]\\n2134/SIGAF/2020 [9] para la \\\"Adquisición de barbijos de un solo uso\\\" y se contrató a la firma AMICIBRO (CUIT N° 30-71602014-9). Uno de los dos socios fundadores tiene 23 años.\\n[...]\\nPrecio: La contratación tiene por objeto la compra de un millón (1.000.000) de barbijos por un monto total de $ 77 millones de pesos.\\n[...]\\nEl precio por unidad es de $77 pesos. La empresa reconoce que es una intermediaria que comprará los barbijos a la empresa Dimex [10](cuya razón social es CinMor S.R.L.). EL GCBA envió formal invitación a cotizar solo a las siguientes empresas AMICIBRO S.A., COVERLINE S.A. y FERAVAL S.A.\\n[...]\\nEl 6 de abril de 2020, a través de la Resolución N° 121/2020 [12] [13] se aprobó y se adjudicó la Contratación Directa N° 2165-SIGAF/20 [14] que tiene por objeto la \\\"Adquisición de Barbijos, Camisolines, Cofias, Botas y Mamelucos de un solo uso\\\" por un monto total de $ 196.311.575 millones de pesos. Se contrató a la empresa Dimex [15] de CINMOR S.R.L. (CUIT 30-71400415-4) que tiene domicilio en la calle Tronador N° 418 (Barrio Parque Chas).\\n[...]\\n.Precio: La contratación con relación a los barbijos establece la compra de 3.400.000 barbijos por un monto total de $ 119 millones de pesos.\\n[...]\\nEn esta contratación directamente se presentó CINMOR S.R.L., la fabricante de barbijos y no ya empresas intermediarias como en las otras dos contrataciones. Por el mismo tipo de barbijo ofertó por unidad la mitad del precio del ofertado por las empresas intermediarias.\\n[...]\\nc. Al ser un proceso de Contratación Directa, el GCBA decidió invitar formalmente a estas empresas a ofertar. Resulta inexplicable por qué el GCBA no invitó directamente a la empresa Dimex en todas las contrataciones en vez de invitar a empresas que se dedican a la computación y la informática.\\n[...]\\nd. La empresa Dimex ofreció por sus barbijos el precio unitario de $35. En cambio, las empresas intermediarias E-ZAY y AMICIBRO, que van a comprar este mismo tipo de barbijos a Dimex, ofertaron $68 y $77 respectivamente uno días antes. Venden al GCBA, con su pleno conocimiento, el mismo producto al doble de su valor.\\n[...]\\nh. El GCBA no podrá argumentar que la empresa Dimex no tiene la capacidad de producción de estos 6 millones de barbijos porque tanto la empresa E-ZAY como AMICIBRO informaron en el expediente que los barbijos que entregarían al GCBA son de la marca Dimex, es decir, los comprarían a esta empresa. Por lo tanto, los mismos barbijos con sobreprecios van a ser producidos por DIMEX, pero vendidos por estas dos empresas que como intermediarias se van a llevar un 100% de ganancias. Dimex tiene la capacidad para producir los barbijos de su propia contratación (3,4 millones) y los ofrecidos por las otras dos empresas (5 millones + 1 millón = 6 millones).\\n[...]\\na. Se paralicen y se declare la nulidad de las contrataciones directas para compra de barbijos realizadas con las empresas E-ZAY y AMICIBRO por el flagrante pago de sobreprecios y defraudación a la administración pública.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.perfil.com/noticias/politica/efecto-barbijogate-horacio-rodriguez-larreta-cambia-forma-contratar-empresas-ciudad-buenos-aires.phtml\",\n        \"title\": \"Efecto BarbijoGate: Larreta cambia la forma de contratar empresas en la Ciudad | Perfil\",\n        \"description\": \"# Efecto BarbijoGate: Larreta cambia la forma de contratar empresas en la Ciudad\\n[...]\\n## Se reordenó el sistema de compras de todas las áreas. Incluirá una declaración jurada de conflicto de intereses y análisis de precios.\\n[...]\\nEl \\\"BarbijoGate\\\" supuso un cambio drástico en el esquema de compras y contrataciones del Gobierno de la Ciudad para combatir la pandemia de coronavirus. En la “mesa chica” del jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, terminaron de delinear esta semana un nuevo proceso de control interno y validación de cada compra para evitar nuevos traspiés. El nuevo sistema incluye una declaración jurada obligatoria por parte de las empresas donde quede establecido que no hay conflictos de interés con los funcionarios porteños.\\n[...]\\nEs que el affaire de los barbijos supuso la salida de subsecretario de Administración de Salud, Nicolás Montovio, por dos licitaciones de compra de barbijos, una con presuntos sobreprecios y la otra con un adelanto financiero sospechado. Es más: uno de los proveedores terminó preso el jueves.\\n[...]\\nEn este contexto, el nuevo esquema de compras supone cuatro etapas. La primera tiene que ver con la evaluación del gasto y la contratación en cuestión. De eso se ocupará la Jefatura de Gabinete que conduce Felipe Miguel, a través de Patricio Avellaneda, secretario de Planificación, quien analizará la compra para ver si es viable y si hay fondos para realizarla.\\n[...]\\nEn segundo lugar, el ministerio de Hacienda le brindará un informe al área que requiere la compra con valores indicativos del producto o insumo necesario con pisos y topes. No se trata de precios de referencia, como en Nación, ya que en la Ciudad la Sindicatura porteña no tiene las mismas funciones, sino que actúa como mecanismo de control a posteriori.\\n[...]\\nLa tercera etapa se da cuando el organismo recibe la oferta de los proveedores. En esta etapa se da una presentación de declaración jurada por parte de la empresa, que será obligatoria cuando se presenta la documentación. Esta declaración jurada, que no existía con estos ejes, supondrá una presentación vinculada a los conflictos de intereses donde se deberá informar si el proveedor tiene alguna relación familiar directa o indirecta con funcionarios del Gobierno porteño. También deberá informarse si, en las empresas asociadas, hay algún tipo de ligazón con otras sociedades.\\n[...]\\nUna de las cuestiones que apareció con el \\\"BarbijoGate\\\" fue que el hermano del jefe de Gabinete aparecía en una empresa de seguros junto a Ignacio Sáenz Valiente, el abogado y empresario que quiso vender barbijos vencidos y obligó a dar de baja la licitación de Green Salud S.A. Rodrigo Miguel nunca fue proveedor del Gobierno pero es socio de Sáenz Valiente, con otra empresa del sector seguros.\\n[...]\\nEn lo que refiere al nuevo esquema de compras, tras la presentación de la declaración jurada de parte del proveedor, antes de adjudicar, si la licitación avanza, el organismo que quiere contratar deberá volver a requerirle al área de Compras que le entregue un informe con los valores indicativos a la hora de adjudicar. Si los valores son cercanos, se avanzará. Si el valor está muy por encima, el expediente volverá a la jefatura de Gabinete para analizar qué se hace con esa licitación.\\n[...]\\nEn la Ciudad apuntan que, aunque el valor esté por encima de los valores indicativos, la ley de Compras habilita, por catástrofe o pandemia, a realizar la compra en el marco de la emergencia. La diferencia será, entonces, que ahora habrá una “evaluación detallada” de cada una.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.agencianova.com/nota.asp?id=126685&id_tiponota=4&n=2023_7_13\",\n        \"title\": \"Las prioridades de Rodríguez Larreta y el polémico caso de corrupción que rodea las millonarias licitaciones de veredas\",\n        \"description\": \"El expediente que demuestra el negocio millonario de las veredas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). (Foto: NOVA)\\n[...]\\nEl Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta, precandidato a Presidente por Juntos por el Cambio (JxC), está envuelto en un nuevo escándalo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con el lanzamiento de millonarias licitaciones destinadas a obras de veredas. Estas compulsas, que alcanzan un total de 18.400 millones de pesos, generaron una fuerte polémica y despertaron sospechas de corrupción.\\n[...]\\nUna de las licitaciones busca contratar un \\\"servicio integral de inspección de obras peatonales\\\" por un monto de 2.246.912.850 pesos que salen de las arcas del Estado, es decir, del bolsillo de los vecinos.\\n[...]\\nEntre las principales preocupaciones de la oposición al enterarse del dinero que se pagará por este servicio innecesario es la tercerización de la inspección de las obras de veredas. Esta decisión llevó consigo cuestionamientos sobre la rigurosidad de las inspecciones y la posibilidad de que se contraten más empresas para realizar los arreglos, aumentando así los costos totales.\\n[...]\\nPor su parte, el Gobierno porteño también lanzó una segunda compulsa para el mantenimiento de las veredas, esta vez por un monto de 16.185 millones de pesos. Estos pagos millonarios llamaron la atención, ya que contrastan con el presupuesto destinado a otras áreas prioritarias, como la infraestructura escolar.\\n[...]\\nLa resolución de la dirección de Obras en Vías Peatonales, dependiente de la ministra de Espacio Público, Clara Muzzio, aún no ha sido adjudicada según lo confirmado por el Ministerio. Sin embargo, la oposición planteó alertas sobre el posible destino de tanto dinero y cómo se utilizará en un año electoral.\\n[...]\\nUno de los que salió con los tapones de punta fue el legislador porteño Javier Andrade, quien expresó: \\\"Lo preocupante de esto es la generación del negocio. Es habitual encontrarse con veredas que se hacen, se rompen, se arregla un caño, se les hace el alisado con cemento. Preocupa el destino de todo este dinero, dado que nunca habíamos visto una resolución que tiene que ver con inspectores de veredas. ¿Cómo se va a poner una tercerizada a controlar a otras tercerizadas? Estamos en un año electoral y con este mecanismo se puede terminar usando para cualquier cosa\\\".\\n[...]\\nEl escenario se complica aún más con las preocupaciones sobre la generación de negocios y las posibles irregularidades en la asignación de contratos. La oposición mencionó los audios del ex ministro de Seguridad Marcelo D'Alessandro que insinúan la entrega de \\\"retornos\\\" por parte de un empresario vinculado a grúas y estacionamientos concesionados.\\n[...]\\nEstos antecedentes alimentan las dudas sobre posibles prácticas de corrupción en las licitaciones de veredas. La historia previa de Horacio Rodríguez Larreta, que sabe y mucho de escándalos, sumado a las licitaciones de veredas también genera sospechas.\\n[...]\\nEn licitaciones anteriores, empresas cuyos dueños habían realizado aportes a la campaña de Cambiemos resultaron ganadoras. Ejemplos como Urbaser, vinculada al contrato de recolección de basura y cuyo dueño fue aportante de la fundación de Gabriela Michetti, levantan dudas sobre la imparcialidad y la transparencia en la asignación de contratos.\\n[...]\\nA medida que avancen las licitaciones, se espera que se revele la identidad de las empresas adjudicatarias. Esto será crucial para determinar si existen o no irregularidades en la asignación de contratos y para asegurar la transparencia en el uso de los recursos públicos. Este caso plantea interrogantes sobre las prácticas políticas y la necesidad de salvaguardar la confianza de los ciudadanos en la administración de los fondos del Estado.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.perfil.com/noticias/actualidad/jorge-macri-investigara-al-gobierno-de-rodriguez-larreta-por-la-licitacion-de-las-gruas-de-acarreo.phtml\",\n        \"title\": \"Jorge Macri investigará al gobierno de Rodríguez Larreta por la licitación de las grúas de acarreo | Perfil\",\n        \"description\": \"# Jorge Macri investigará al gobierno de Rodríguez Larreta por la licitación de las grúas de acarreo\\n[...]\\n## \\\"Una preadjudicación que ocurre el 7 de diciembre, yo asumí el 7 de diciembre. Con algunas firmas hechas el 11, con funcionarios que ya no eran funcionarios\\\", detalló Macri. \\\"Para mí está mal hecho\\\", opinó.\\n[...]\\nEl jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, dijo que la gestión de Horacio Rodríguez Larreta podría haber incurrido en irregularidades en los procesos licitatorios de las empresas de grúas de acarreo.\\n[...]\\n\\\"Una preadjudicación que ocurre el 7 de diciembre, yo asumí el 7 de diciembre. Con algunas firmas hechas el 11, con funcionarios que ya no eran funcionarios. Es parte de una investigación interna que estamos haciendo\\\", indicó Macri en LN+.\\n[...]\\nHabló horas después de que se anunciara la cancelación del proceso licitatorio del servicio de grúas y acarreos y se informara que el sistema seguirá a cargo de la Ciudad por menos de la mitad del precio estipulado en ese contrato.\\n[...]\\nó el\\n[...]\\n, por lo\\n[...]\\nés para conmigo\\\"\\n[...]\\n\\\"No sé si hubo mano negra. Alguien creyó que faltaba firmar algo y lo firmó\\\", aclaró. \\\"Para mí está mal hecho. Lo firmó después de que dejó de ser funcionario. Firmó después de que había dejado el cargo, sin tener la potestad\\\".\\n[...]\\nJorge Macri dijo que cree que el gobierno de Larreta actuó de forma irregular, cuando le consultaron si el Gobierno \\\"de su mismo signo político, hizo algo impropio\\\": \\\"Yo creo que sí, pero eso lo definirá una investigación interna. Vamos a ver si termina en la Justicia. Si hay delito es otra cosa\\\".\\n[...]\\nY agregó: \\\"Si está aclarado administrativamente que hubo una firma digital antes y que después solo se perfeccionó en papel, que pudo haber pasado. Igual, si se firmó el 6 o 7 de diciembre cuando se estaban yendo y yo asumo el 7, por lo menos fue descortés para conmigo\\\".\\n[...]\\nEl gobierno porteño calificó a la preadjudicación de \\\"onerosa\\\" y afirmó que la ataba a ese convenio durante los próximos 10 años, al tiempo que implicaba una erogación de las arcas públicas de 360 millones de dólares. Además, en el comunicado la gestión resalta que a principios de 2023 se preadjudicó dicho servicio a las empresas UTE-Ashira- Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario.\\n[...]\\nSeñalaron que el acuerdo estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares y obligaba al Gobierno de la Ciudad a pagar el costo de la operación aunque no haya acarreos. \\\"El contexto económico actual obligó a la Ciudad a revaluar los costos, optimizar los recursos y mantener los estándares de los servicios\\\", agregaron.\\n[...]\\nLos trabajadores de la recolección de residuos de Camioneros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se encuentran trabajando a reglamento, debido al mal estado de los camiones de la recolección y a la cancelación del Gobierno porteño el contrato licitatorio del servicio de grúas y acarreos, informaron desde el sindicato mediante un comunicado.\\n[...]\\n\\\"El Sindicato de Camioneros se encuentra en estado de alerta, movilización y trabajo a reglamento en la Rama de Recolección y Barrido, se analizan también otras medidas en defensa de la dignidad y los derechos de las y los trabajadores\\\", indica el documento. El gobierno porteño estatizó a los 300 choferes de grúas hoy encuadrados en Camioneros.\\n[...]\\nEn una jornada en la que el Gobierno de la Ciudad anunció la cancelación del proceso licitatorio del servicio de grúas y acarreos, persistía la protesta de los recolectores de basura. En las últimas horas, disminuyó la recolección de basura en respuesta a la decisión de Jorge Macri, y en algunos puntos de la Ciudad las calles se vieron con mayor cantidad de residuos de lo habitual.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.eldisenso.com/informes/larreta-compra-con-sobreprecios/\",\n        \"title\": \"Larreta compra con sobreprecios por segunda vez en 1 semana - El Disenso\",\n        \"description\": \"Larreta compra con sobreprecios por segunda vez en 1 semana - El Disenso\\n[...]\\ncompra con sobreprecios por segunda vez en 1 semana\\n[...]\\nEl Inspector del Gasto, de Federico Teijeiro y @AlberdianoArg, se suma a El Disenso y juntos te mostramos como el Jefe de Gobierno Porteño gasta más de 13 millones en una compra que le saldría apenas 6 millones si fuera a un mayorista de la zona.\\n[...]\\nEl pasado 6 de abril, este mismo Blog denunció casi 300 millones de sobreprecio en la compra de víveres realizada por la cartera del Ministro Arroyo, que culminó con la renuncia de 15 empleados de Desarrollo Social, que tuvieron diferentes niveles de responsabilidad en la tramitación del proceso (y que luego fueron reciclados en la función pública). En esa oportunidad, mientras el presidente Alberto Fernández libraba una cruzada nacional contra los almaceneros de barrio, su ministro compraba víveres al mayoreo, un 60% arriba de los montos minoristas impuestos por los Precios Cuidados.\\n[...]\\nPero las adquisiciones sobrepreciadas no son exclusividad de Nación. A través del proceso de compra 7411-0308-LPU20 expediente EX-2020-07307620 el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires acaba de preadjudicar por $13.466.248,50 la “Adquisición de Alimentos Secos – Operativo Frío” solicitada por el Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat.\\n[...]\\nSegún el pliego de la licitación, se trata de 20 renglones con artículos comestibles secos de primera necesidad que serán repartidos a las personas en situación de calle en el marco del Operativo Frio 2020.\\n[...]\\nCon la consabida excusa de la “única oferta”, la empresa RPG SA de los hermanos Alfaro, se hizo con 18 de los 20 renglones, ofreciendo precios unitarios que están muy por arriba de los valores de mercado. Como la mayoría de los productos no figuran en el listado de los “Precios Cuidados“, luego de comparar precios en diferentes supermercados, dadas las cantidades solicitadas de cada producto, elegimos comparar con el precio de venta al público de Maxiconsumo que realiza ventas mayoristas.\\n[...]\\nDe esta forma, el GCBA comprará:\\n[...]\\n- 40.000 Kits (*) a $281.59 c/u (Precio Maxiconsumo + MercadoLibre: $130.29)\\n[...]\\n- 13.000 Agua mineral x 500cc a $35 c/u (Precio\\n[...]\\n: $7,25 – Kin)\\n[...]\\nu (Precio\\n[...]\\n0 x\\n[...]\\nLa compra realizada por el GCBA que totaliza $13.466.248,50 hubiera salido $6,295,660.00 si acudían con un changuito al Maxiconsumo más cercano.\\n[...]\\nClaro que después de que Victor Fera, dueño de este comercio mayorista, despotricara en televisión porque el Estado no le permite participar de las compulsas de precios y calificara de “Estafa” las compras realizadas, la Secretaría de Comercio Interior le clausuró el local de Avellaneda por exhibir ciertos productos por arriba de los Precios Cuidados, a pesar que la cadena vende 8 veces más barato que los proveedores de Larreta y del Ministro Arroyo.\\n[...]\\nEsta es la segunda vez en el mes que Larreta queda expuesto por compras escandalosas. El pasado 9 de abril, el equipo de El Inspector del Gasto publicó una compra directa por $45 millones de 15.000 barbijos “Tipo 3M”, a $3.000 la unidad, realizada desde el GCBA a la empresa Green Salud SA, y el equipo de El Disenso aportó el dato que se trataba de una empresa constituida por los socios de la hermana del Jefe de Gobierno: Ximena Vallarino Alfaro Diaz Alberdi. A raíz de la información revelada, el fiscal Marijuán ya inició una investigación de oficio.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_00_XKBL66Lo2uOibjvEFvOe9zbE"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://huelladelsur.ar/2021/08/14/el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-le-entrega-al-presidente-de-la-camara-de-comercio-argentina-israeli-mario-montoto-el-negocio-de-control-vehicular/\",\n        \"title\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le entrega al Presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí, Mario Montoto, el negocio de control vehicular - Huella del Sur\",\n        \"description\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizó una licitación por el servicio de control vehicular. En la misma participaron varias empresas, entre ellas Danaide S.A., de Mario Montoto. La Licitación Pública N°2900, finalmente fue adjudicada por un monto de $1.114.312.896, es decir, una contratación por más de mil millones de pesos a la empresa Denaide S.A. De esta forma, el gobierno de Buenos Aires y la mencionada empresa tendrán el registro de los vehículos que circulan por avenidas y calles de la ciudad.\\n[...]\\nEsta no ha sido la única contratación del año por parte del gobierno de Larreta. A partir de la resolución N°36/SSGA/21, con fecha de febrero de 2021, Danaide S.A. obtuvo una licitación por análisis de video y gestión de ofertas por otros $300 millones de pesos. En este caso, hubo solo otro oferente que el gobierno desestimó, quedando solo la oferta de la empresa de Montoto.\\n[...]\\nMontoto es el Presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí y el mayor proveedor de sistemas de vigilancia y control, así como de máquinas de matar, en el territorio denominado Argentina.\\n[...]\\nada en los\\n[...]\\n85% de\\n[...]\\nMontoto también realiza negocios en el sector naval. Con CODESUR, otra de sus empresas, realizó el mantenimiento de las baterías del submarino Ara San Juan. Dela licitación donde obtuvo el contrato participaron3 empresas. CODESUR fue la que presentó la oferta de mayor monto. El medio Clarín informó que con la excusa de que las baterías “podían explotar porque producen hidrógeno” se hizo un nuevo llamado a licitación. CODESUR ofertó un valor 50% menor a la primera licitación pero aun mayor que sus competidoras. Sin embargo, con artilugios legales se dieron de baja las otras dos ofertas y, por consiguiente, a CODESUR le fue adjudicada la compra.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"http://virginiabolten.com.ar/argentina/el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-le-entrega-a-montoto-el-negocio-de-control-vehicular/\",\n        \"title\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le entrega a Montoto el negocio de control vehicular - Periódico Virginia Bolten\",\n        \"description\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizó una licitación por el servicio de control vehicular. En la misma participaron varias empresas, entre ellas Danaide S.A., de Mario Montoto. La Licitación Pública N°2900, finalmente fue adjudicada por un monto de $1.114.312.896, es decir, una contratación por más de mil millones de pesos a la empresa Denaide S.A. De esta forma, el gobierno de Buenos Aires y la mencionada empresa tendrán el registro de los vehículos que circulan por avenidas y calles de la ciudad.\\n[...]\\nEsta no ha sido la única contratación del año por parte del gobierno de Larreta. A partir de la resolución N°36/SSGA/21, con fecha de febrero de 2021, Danaide S.A. obtuvo una licitación por análisis de video y gestión de imágenes por otros $300 millones de pesos. En este caso, hubo solo otro oferente que el gobierno desestimó, quedando solo la oferta de la empresa de Montoto.\\n[...]\\nMontoto es el Presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí y el mayor proveedor de sistemas de vigilancia y control, así como de máquinas de matar, en el territorio denominado Argentina.\\n[...]\\nfueron realizadas a empresas\\n[...]\\nuno de los mayores beneficiados con estos sistemas de\\n[...]\\nada en los\\n[...]\\ndel 85% de\\n[...]\\n(dueño de\\n[...]\\n). El 15% restante de\\n[...]\\nMontoto también realiza negocios en el sector naval. Con CODESUR, otra de sus empresas, realizó el mantenimiento de las baterías del submarino Ara San Juan. De la licitación donde obtuvo el contrato participaron 3 empresas. CODESUR fue la que presentó la oferta de mayor monto. El medio Clarín informó que con la excusa de que las baterías “podían explotar porque producen hidrógeno” se hizo un nuevo llamado a licitación. CODESUR ofertó un valor 50% menor a la primera licitación pero aun mayor que sus competidoras. Sin embargo, con artilugios legales se dieron de baja las otras dos ofertas y, por consiguiente, a CODESUR le fue adjudicada la compra.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.agencianova.com/nota.asp?id=126685&id_tiponota=4&n=2023_7_13\",\n        \"title\": \"Las prioridades de Rodríguez Larreta y el polémico caso de corrupción que rodea las millonarias licitaciones de veredas\",\n        \"description\": \"licitaciones de\\n[...]\\nEl expediente que demuestra el negocio millonario de las veredas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). (Foto: NOVA)\\n[...]\\nEl Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta, precandidato a Presidente por Juntos por el Cambio (JxC), está envuelto en un nuevo escándalo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con el lanzamiento de millonarias licitaciones destinadas a obras de veredas. Estas compulsas, que alcanzan un total de 18.400 millones de pesos, generaron una fuerte polémica y despertaron sospechas de corrupción.\\n[...]\\nUna de las licitaciones busca contratar un \\\"servicio integral de inspección de obras peatonales\\\" por un monto de 2.246.912.850 pesos que salen de las arcas del Estado, es decir, del bolsillo de los vecinos.\\n[...]\\nEntre las principales preocupaciones de la oposición al enterarse del dinero que se pagará por este servicio innecesario es la tercerización de la inspección de las obras de veredas. Esta decisión llevó consigo cuestionamientos sobre la rigurosidad de las inspecciones y la posibilidad de que se contraten más empresas para realizar los arreglos, aumentando así los costos totales.\\n[...]\\nPor su parte, el Gobierno porteño también lanzó una segunda compulsa para el mantenimiento de las veredas, esta vez por un monto de 16.185 millones de pesos. Estos pagos millonarios llamaron la atención, ya que contrastan con el presupuesto destinado a otras áreas prioritarias, como la infraestructura escolar.\\n[...]\\nLa resolución de la dirección de Obras en Vías Peatonales, dependiente de la ministra de Espacio Público, Clara Muzzio, aún no ha sido adjudicada según lo confirmado por el Ministerio. Sin embargo, la oposición planteó alertas sobre el posible destino de tanto dinero y cómo se utilizará en un año electoral.\\n[...]\\nUno de los que salió con los tapones de punta fue el legislador porteño Javier Andrade, quien expresó: \\\"Lo preocupante de esto es la generación del negocio. Es habitual encontrarse con veredas que se hacen, se rompen, se arregla un caño, se les hace el alisado con cemento. Preocupa el destino de todo este dinero, dado que nunca habíamos visto una resolución que tiene que ver con inspectores de veredas. ¿Cómo se va a poner una tercerizada a controlar a otras tercerizadas? Estamos en un año electoral y con este mecanismo se puede terminar usando para cualquier cosa\\\".\\n[...]\\nEl escenario se complica aún más con las preocupaciones sobre la generación de negocios y las posibles irregularidades en la asignación de contratos. La oposición mencionó los audios del ex ministro de Seguridad Marcelo D'Alessandro que insinúan la entrega de \\\"retornos\\\" por parte de un empresario vinculado a grúas y estacionamientos concesionados.\\n[...]\\nEstos antecedentes alimentan las dudas sobre posibles prácticas de corrupción en las licitaciones de veredas. La historia previa de Horacio Rodríguez Larreta, que sabe y mucho de escándalos, sumado a las licitaciones de veredas también genera sospechas.\\n[...]\\nEn licitaciones anteriores, empresas cuyos dueños habían realizado aportes a la campaña de Cambiemos resultaron ganadoras. Ejemplos como Urbaser, vinculada al contrato de recolección de basura y cuyo dueño fue aportante de la fundación de Gabriela Michetti, levantan dudas sobre la imparcialidad y la transparencia en la asignación de contratos.\\n[...]\\nA medida que avancen las licitaciones, se espera que se revele la identidad de las empresas adjudicatarias. Esto será crucial para determinar si existen o no irregularidades en la asignación de contratos y para asegurar la transparencia en el uso de los recursos públicos. Este caso plantea interrogantes sobre las prácticas políticas y la necesidad de salvaguardar la confianza de los ciudadanos en la administración de los fondos del Estado.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.tiempoar.com.ar/ta_article/larreta-licitaciones-metro-cuadrado/\",\n        \"title\": \"Larreta se retira de CABA con licitaciones nuevas: casi 7 mil metros cuadrados en manos privadas\",\n        \"description\": \"Mientras un sector importante de la sociedad sigue de cerca las definiciones del gabinete del presidente electo Javier Milei, los negocios en la Ciudad de Buenos Aires se profundizan y avanzan sobre zonas de espacios verdes que ya tienen varias concesiones encima. De esta manera, Rodríguez Larreta se despide del ejecutivo porteño con la privatización de cuatro nuevos espacios en el Parque del Arroyo Vega de Costanera Norte. El objetivo es destinar esas tierras de casi 7 mil metros cuadrados, para la instalación de centros comerciales y polos gastronómicos. En 16 años que lleva el macrismo en la Ciudad ya entregaron más de 500 hectáreas de tierras públicas a manos privadas.\\n[...]\\nSon cuatro procesos de licitación que están en manos del Ministerio de Desarrollo Económico porteño, cartera que desde el 10 de diciembre estará a cargo de Roberto García Moritán el marido de la modelo Pampita. Los documentos licitatorios señalan abiertamente que la concesión es «para el diseño, construcción, mantenimiento, uso y explotación comercial (…) en el área de tierras ganadas al río».\\n[...]\\nLas cuatro concesiones entregarán esas tierras a manos privadas por el término de diez años desde el momento de la adjudicación. El ejecutivo local publicó la última licitación antes del fin de semana, sobre el sector N° 8, un área de casi 1.900 metros cuadrados donde se podrá construir sobre 1.020 metros cuadrados. Esta última licitación acuerda un canon mensual para ofertar de $ 320 mil.\\n[...]\\nEl terruño de mayores dimensiones fue el primero que en entró en proceso de licitación y ya cuenta con preadjudicación validada por la Dirección de Concesiones y Permisos del Ministerio con fecha al miércoles de esta semana. Está ubicado sobre el extremo norte del Vega, en el límite con el Parque Saint Tropez. Tiene 2.084 metros cuadrados y las empresas están habilitadas, por el momento, a edificar sobre 997 metros cuadrados.\\n[...]\\nEste espacio en particular fue preadjudicado a la empresa Dei Lucri S.R.L por un canon de 461 mil pesos mensuales. En esa misma instancia se encuentra el espacio N°6, como está catalogado en el proceso de licitación, y cuenta con 1.973 metros cuadrados totales y 907 habilitados para la construcción. La preadjudicación fue ofrecida a la empresa Drayco S.A, con una oferta de alrededor $ 670 mil pesos.\\n[...]\\nEl terreno N°7 fue el último de los espacios concesionados y el más pequeño de los cuatro. Cuenta con 910 metros cuadrados y 680 están habilitados para la construcción de locales comerciales, bares y restaurantes. Ese espacio se ubica al otro extremo del Parque del Arroyo Vega. Tiene el canon mensual más bajo con 305 mil pesos, y la presentación de ofertas estaba prevista para septiembre pero a fines de ese mes se postergó. Entre los cuatro espacios a concesionar suman casi 7 mil metros cuadrados (6.822 m2).\\n[...]\\nA mitad de año, el ejecutivo porteño presentó el primero de los espacios verdes que conforman el plan BA Costa en Costanera Norte. Este incluye a la nueva Plaza Memoria AMIA y a la BA Playa que será inaugurada a futuro. Este segmento está situado dentro del autodenominado Distrito Joven, ubicado a la altura de la Avenida Costanera Rafael Obligado al 4700, junto al Parque Saint Tropez y frente al extremo norte del Aeroparque. A los pocos meses y sin titubeos, la gestión porteña abrió nuevas licitaciones para dejar en manos privadas los cuatro espacios mencionados.\\n[...]\\nEntre los usos que se le darán a las nuevas construcciones se destacan nuevos locales gastronómicos, recreativos y de alojamiento turístico; locales comerciales de venta de golosinas o de gastronomía. Además, prevé usos de «sanidad» o «servicios», y «diversiones públicas, cultura, culto y recreación». Habrá locales para diferentes eventos festivos, salones de exposiciones o de conferencias, y locales bailables.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/politica/2022/03/08/horacio-rodriguez-larreta-firmo-un-convenio-con-la-camara-de-comercio-argentino-israeli-para-promover-el-intercambio-economico-y-educativo/\",\n        \"title\": \"Horacio Rodríguez Larreta firmó un convenio con la Cámara de Comercio Argentino Israelí para promover el intercambio económico y educativo - Infobae\",\n        \"description\": \"Horacio Rodríguez Larreta firmó un convenio con la Cámara de Comercio Argentino Israelí para promover el intercambio económico y educativo - Infobae\\n[...]\\nLa ciudad de Buenos Aires firmó un convenio con la Cámara de Comercio Argentino Israelí.\\n[...]\\nEl jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, firmó hoy un convenio con las autoridades de la Cámara de Comercio Argentino Israelí con el objetivo de fortalecer los lazos comerciales y para promover la cooperación y el intercambio en los sectores tecnológico, económico y educativo.\\n[...]\\n“Vamos a trabajar juntos con el objetivo de generar nuevas oportunidades para las compañías, el sistema productivo y de innovación de la Ciudad”, señaló Rodríguez Larreta tras el encuentro.\\n[...]\\nEl convenio contempla instancias de cooperación científico-tecnológica, comercial, en materia de energías limpias y tecnologías ambientales, investigación, innovación y transferencia tecnológica en sistemas productivos.\\n[...]\\n“Celebramos la firma de este convenio marco con la Ciudad de Buenos Aires con quien tenemos una agenda nutrida y con énfasis en el fomento de la innovación y el emprendedurismo”, manifestó la embajadora de Israel en la Argentina, Galit Ronen.\\n[...]\\nLa ciudad de Buenos Aires mantiene un activo vínculo de intercambio con Israel en materia de innovación y emprendedurismo, que incluye misiones comerciales de startups porteñas a ese país y la visita de fondos de inversión de riesgo a compañías del ecosistema de innovación porteño. Más recientemente, en el marco de la COP26, autoridades porteñas y de Tel Aviv acordaron trabajar en conjunto en el desarrollo y la implementación de sus planes de acción climática, con foco en el modelo de ciudad de 15 minutos.\\n[...]\\nPor su parte, Mario Montoto, presidente de la Cámara de Comercio Argentino Israelí, afirmó: “Este convenio con la Ciudad se suma a los acuerdos que venimos realizando con las distintas provincias de nuestro país en el compromiso de tender puentes no sólo comerciales sino culturales y de integración e innovación tecnológica”.\\n[...]\\nFinalmente, participaron del encuentro el secretario general y de Relaciones Internacionales de la Ciudad, Fernando Straface, y la subsecretaria de Relaciones Institucionales, Carmen Polledo.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_01_4GqrCBi65pT3esBINTbvXuRy"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://www.perfil.com/noticias/politica/sobreprecios-y-empresas-de-papel-en-el-gobierno-porteno.phtml\",\n        \"title\": \"Sobreprecios y empresas “de papel” en el Gobierno porteño | Perfil\",\n        \"description\": \"# Sobreprecios y empresas “de papel” en el Gobierno porteño\\n[...]\\n## La causa se inició en 2017 en la Justicia Federal de San Nicolás, pero pasó a Comodoro Py en donde los hermanos Solmi quedaron procesados. La investigación apunta a contratos directos con Subterráneos Buenos Aires y el Ministerio de Educación durante las dos gestiones anteriores. Los señalados apelaron la decisión y define la Cámara Federal Porteña.\\n[...]\\nUna investigación en la Justicia Federal reveló un complejo entramado de corrupción, lavado de activos y evasión fiscal a través de empresas “de papel” que recibieron millonarios contratos del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires durante las gestiones de Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta.\\n[...]\\nLa causa apunta a las empresas Citepa SA y Varberg SA, de los hermanos Víctor Enrique, Sergio Gustavo y Víctor Manuel Solmi. Ambas firmas facturaron más de $ 49 millones entre 2013 y 2018 en contratos directos y sin licitación, con Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y el Ministerio de Educación de la Ciudad.\\n[...]\\nEl expediente inició en 2017 en la Justicia Federal de San Nicolás, cuando la AFIP denunció a los integrantes de Citepa y Varberg por evasión del pago de impuestos nacionales. La investigación del fiscal Matías Di Lello contó con la colaboración de la Unidad de Información Financiera (UIF) y la Procuraduría de Criminalidad Económica y Lavado de Activos (Procelac).\\n[...]\\nLa Procelac, presentó una denuncia por administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública que tramita en la fiscalía de Federico Tropea y otra por la posible existencia de maniobras de lavado de activos en el Juzgado Federal 2 de San Nicolás a cargo de Carlos Villafuerte Ruzo.\\n[...]\\nDe acuerdo a la acusación del organismo antilavado, el dinero procedente de los negocios con el Gobierno porteño “habría sido luego utilizado para realizar diversas transacciones financieras de inversión bursátil, poniendo así en circulación el producto de la posible actividad ilícita”. El juez Villafuerte Ruzo se declaró incompetente por entender que la mayoría de los hechos denunciados habían ocurrido en la Ciudad de Buenos Aires, y derivó la causa a Comodoro Py.\\n[...]\\nYa en los tribunales de Retiro, la causa quedó radicada en el juzgado de Sebastián Casanello, quien posteriormente aceptó como querellante a la AFIP quien pidió la indagatoria de los Solmi y de otras once personas por diversos roles en maniobras de lavado de activos.\\n[...]\\nEl juez indagó a los imputados que negaron los hechos. Sin embargo, la investigación, que incluyó mucha documentación, probó que Citepa y Varberg eran en realidad empresas “fantasma”: simulaban brindar servicios de limpieza y antigrafiti, pero carecían de estructura real y de empleados.\\n[...]\\nParte de la prueba clave fueron los diálogos extraídos de los teléfonos secuestrados que dieron cuenta que Víctor Enrique Solmi mantenía contactos personales directos con funcionarios de Sbase y del Ministerio de Educación, que intervinieron en las contrataciones para direccionar las adjudicaciones hacia Citepa y Varberg alegando “urgencia” o “especialidad”. La administración de ambas firmas estaba a cargo de testaferros, aunque los verdaderos beneficiarios finales eran los Solmi. Finalmente, Casanello procesó a Víctor Enrique Solmi, Víctor Manuel Solmi, Sergio Gustavo Solmi, Andrés Gustavo Servente, Alejandro Guido Servente, Pablo Servente, Pablo Geoghegan, Rodolfo Santiago Solimano y José María Cambón, por ser coautores de lavado de activos mientras que a Jorge Alejandro Palacio y Mariana Peretti como partícipes necesarios. Asimismo, trabó embargos de hasta $ 18 mil millones y dictó la falta de mérito para tres personas. Todos apelaron el fallo del juez y ahora la Cámara Federal Porteña deberá determinar si convalidan lo actuado por el magistrado.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.dosbases.com.ar/2025/08/macri-y-larreta-bajo-la-mira-procesaron-a-empresarios-por-contratos-sospechosos-con-el-gobierno-de-caba/\",\n        \"title\": \"Macri y Larreta bajo la mira: Procesaron a empresarios por contratos sospechosos con el gobierno de CABA - Dos Bases\",\n        \"description\": \"Buenos Aires (2b) – La Justicia Federal investiga a los hermanos Solmi. Ocurrió durante las gestiones de Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta.\\n[...]\\nUna investigación judicial reveló un entramado de corrupción, lavado de activos y evasión fiscal que involucra a empresas “fantasma” contratadas de forma directa por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires entre 2013 y 2018, período que abarca las gestiones de Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta.\\n[...]\\nEn el centro de la causa están los hermanos Víctor Enrique, Sergio Gustavo y Víctor Manuel Solmi, responsables de Citepa SA y Varberg SA, firmas que —según la acusación— simulaban ofrecer servicios de limpieza y antigrafiti, pero que carecían de estructura real, empleados y medios operativos. A través de contratos directos y sin licitación, estas empresas facturaron más de $49 millones a Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y al Ministerio de Educación de la Ciudad.\\n[...]\\nEl expediente comenzó en 2017 en la Justicia Federal de San Nicolás, a partir de una denuncia de la AFIP por evasión de impuestos nacionales. La pesquisa, a cargo del fiscal Matías Di Lello, contó con el apoyo de la Unidad de Información Financiera (UIF) y de la Procuraduría de Criminalidad Económica y Lavado de Activos (Procelac).\\n[...]\\nLa Procelac presentó dos denuncias: una por administración fraud\\n[...]\\npea, y otra por\\n[...]\\nN.º 2 de\\n[...]\\nente y derivó el caso a los tribunales federales de Comodoro Py, por entender que la mayoría de los hechos ocurrieron en la Ciudad de Buenos Aires.\\n[...]\\nLa causa quedó finalmente en manos del juez Sebastián Casanello, quien aceptó a la AFIP como querellante y ordenó la indagatoria de los hermanos Solmi y de otros once imputados. Según la acusación, el dinero obtenido de los contratos irregulares “habría sido luego utilizado para realizar diversas transacciones financieras de inversión bursátil, poniendo así en circulación el producto de la posible actividad ilícita”.\\n[...]\\nLas pruebas incorporadas al expediente incluyen documentación contable, registros bancarios y conversaciones extraídas de teléfonos secuestrados. En esos diálogos, Víctor Enrique Solmi mantenía contacto directo con funcionarios de Sbase y del Ministerio de Educación, quienes —según la investigación— habrían intervenido para direccionar adjudicaciones hacia Citepa y Varberg, alegando “urgencia” o “especialidad” como justificación para evitar licitaciones.\\n[...]\\nEl juez determinó que la administración formal de ambas sociedades estaba a cargo de testaferros, aunque los beneficiarios reales eran los hermanos Solmi. En su resolución, procesó a:\\n[...]\\nTodos ellos fueron acusados como coautores de lavado de activos. En tanto, Jorge Alejandro Palacio y Mariana Peretti fueron procesados como partícipes necesarios. Casanello trabó embargos por hasta $18 mil millones sobre los bienes de los imputados y dictó la falta de mérito para otras tres personas.\\n[...]\\nLos acusados negaron los cargos durante sus declaraciones indagatorias y presentaron apelaciones. Ahora, será la Cámara Federal Porteña la que deberá resolver si confirma o revoca los procesamientos dictados por Casanello.\\n[...]\\nEl caso genera especial interés político e institucional porque involucra contrataciones durante dos administraciones de peso en la política nacional, y pone bajo la lupa los mecanismos de adjudicación directa y el uso de empresas sin capacidad operativa para prestar servicios.\\n[...]\\nSi la Cámara confirma los procesamientos, la investigación avanzará hacia la etapa de juicio, donde se definirá si existió un esquema sistemático de sobreprecios y desvío de fondos en dependencias clave del Gobierno porteño. Mientras tanto, el expediente se ha convertido en un nuevo capítulo en el debate sobre transparencia y control en la gestión de fondos públicos en la Ciudad de Buenos Aires.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.diagonales.com/caba/cartelizacion--sobreprecios-y-desvio-de-fondos-en-el-servicio-de-alimentacion-en-escuelas-de-larreta_a6334a7860eac23b35c55057c\",\n        \"title\": \"Cartelización, sobreprecios y desvío de fondos en el servicio de alimentación en escuelas de Larreta - Diagonales\",\n        \"description\": \"Uno de los reclamos principales de los estudiantes que mantienen las tomas en las escuelas secundarias porteñas —este miércoles eran unas 15, más otras diez en “pernocte”— pasa por la “pésima calidad” de las viandas escolares. El servicio de alimentación en las escuelas fue nuevamente denunciado por la comunidad educativa de la Ciudad por su bajo valor nutricional, incluso constataron varios casos de intoxicación. Pero también hay sospechas de sobreprecios y cartelización, en torno a un negocio millonario: el Ejecutivo que conduce Horacio Rodríguez Larreta le renovó recientemente la concesión del servicio por otros cuatro años a un puñado de empresas, algunas de las cuales figuran como aportantes a la campaña del Pro, por unos $12 mil millones de pesos por año.\\n[...]\\nEl monto total de contrato firmado por el Gobierno porteño a principios de agosto para el servicio de alimentación escolar parte de los 50 mil millones de pesos hasta 2025, unos 12 mil millones por año, a los que hay que sumarle las actualizaciones por inflación. Un negocio que suena jugoso, atractivo para cualquier emprendimiento vinculado a esa actividad, pero por el que sospechosamente sólo concursaron 18 empresas, las mismas que lo vienen haciendo desde la década de los 90.\\n[...]\\nOrganizaciones como “El Movimiento”, junto a padres y madres, presentaron un recurso de amparo para frenar la licitación, pero la justicia porteña falló a favor del Ejecutivo. La legisladora Ofelia Fernández, por su parte, lanzó una campaña en el mismo sentido, en base a un proyecto de ley para mejorar la calidad de las viandas, que tampoco prosperó en la legislatura porteña, donde Juntos tiene mayoría automática. Ahora, con las tomas, los cuestionamientos al servicio volvieron a cobrar fuerza.\\n[...]\\nUn mes antes de esa intoxicación masiva, “El Movimiento” había lanzado una primera denuncia por “sobreprecios de hasta el 100 por ciento”, algo que también refrendaron legisladores porteños como Alejandra Barry (FIT) y Santiago Roberto (Frente de Todos). El costo total del “combo” que entregaban las firmas estaba fijado en 1.575 pesos, sin embargo en el supermercado no pasaba los 700 pesos. “Fui al supermercado de cercanía al que voy habitualmente, y por los mismos alimentos que trae el bolsón –incluso algunos de primeras marcas que claramente esos bolsones no tienen– pagué 653 pesos. Hay un 115 por ciento de sobreprecio”, denunció Roberto en aquel entonces.\\n[...]\\nPero la sorpresa más grande llegó al abrir los sobres de la última licitación, convocada a principios de este año: como en todas la licitaciones anteriores, las empresas, para participar, debían pagar por adelantado unos 750 mil pesos, un requisito inventado que forma parte de la ley marco de contratos con el Estado de la Ciudad. Ese filtro, sumado a los “puntajes” por antigüedad, hizo que las mismas empresas de siempre sean las únicas oferentes, quedándose con un negocio jugoso.\\n[...]\\n¿Cartelización? “Todas las empresas concesionarias ofertaron lo mismo, lo que para nosotros configura dos hechos gravísimos: hubo un acuerdo previo con el Gobierno que se formaliza más tarde en la licitación, y ese precio mínimo ofertado garantiza una ganancia extraordinaria de las empresas, en detrimento del Estado”, puntualizó en diálogo con Diagonales Jonatan Baldiviezo, referente de “El Movimiento” y del Observatorio por el Derecho a la Ciudad.\\n[...]\\nuna denuncia penal contra las autoridades porteñas.\\n[...]\\n“Es inadmisible que hace 20 años, 19 empresas sistemáticamente denunciadas y sancionadas por el propio gobierno, se repartan este negocio multimillonario por el que sólo este año le van a recibir más de 12 mil millones de pesos”, dijo Koutosovitis. “Estamos frente a un modelo de gestión no democrático. Nuestra Constitución establece que\\n[...]\\nático ataque a la democracia educativa y a la educación pública”, concluyó\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/judiciales/2024/07/23/piden-investigar-la-gestion-de-rodriguez-larreta-para-averiguar-si-hubo-delitos-en-la-licitacion-de-las-gruas-de-acarreo/\",\n        \"title\": \"Piden investigar la gestión de Rodríguez Larreta para averiguar si hubo delitos en la licitación de las grúas de acarreo - Infobae\",\n        \"description\": \"Un abogado presentó una denuncia penal para que se investigue si se cometieron delitos de cohecho y defraudación al Estado durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta en la Ciudad de Buenos Aires (EFE/Sebastiao Moreira)\\n[...]\\nTras las declaraciones del jefe de Gobierno Jorge Macri vinculadas a determinadas irregularidades en la gestión anterior respecto a los procesos licitatorios de acarreo de autos, el abogado Jorge Monastersky presentó una denuncia penal para que se investigue si se cometieron delitos de cohecho y defraudación al Estado durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta en la Ciudad de Buenos Aires.\\n[...]\\nLa formulación de la denuncia se produjo luego de que el actual jefe de Gobierno anunciara la cancelación de los contratos otorgados a las empresas de grúas de acarreo, donde apuntó directamente contra la administración de Rodríguez Larreta por la aparición de ciertas irregularidades en los procedimientos de licitación. “Una preadjudicación que ocurre el 7 de diciembre, yo asumí el 7 de diciembre. Con algunas firmas hechas el 11, con funcionarios que ya no eran funcionarios. Es parte de una investigación interna que estamos haciendo”, explicó Macri en diálogo con LN+.\\n[...]\\nTambién dijo: “No sé si hubo mano negra. Alguien creyó que faltaba firmar algo y lo firmó. Para mí está mal hecho. Lo firmó después de que dejó de ser funcionario. Firmó después de que había dejado el cargo, sin tener la potestad”, y ante una pregunta acerca de si el gobierno anterior había hecho algo “impropio”, contestó: “Yo creo que sí, pero eso lo definirá una investigación interna. Vamos a ver si termina en la Justicia. Si hay delito es otra cosa. Si está aclarado administrativamente que hubo una firma digital antes y que después solo se perfeccionó en papel, que pudo haber pasado. Igual, si se firmó el 6 o 7 de diciembre cuando se estaban yendo y yo asumo el 7, por lo menos fue descortés para conmigo”.\\n[...]\\nSegún explicó el denunciante, decidió presentarse en la justicia tras leer una nota de Infobae que reflejó los dichos del mandatario de la Ciudad. “Que vengo a formular denuncia penal por averiguación de ilícito, al tomar conocimiento en día de hoy sobre la cancelación de contratos preadjudicados a las empresas de acarreo, el jefe de Gobierno apuntó directamente contra la gestión de Horacio Rodríguez Larreta por irregularidades en los procesos licitatorios. Todo hace presumir que dicha decisión fue tomada porque se habrían cometido delitos a investigar como el de cohecho activo y pasivo y defraudación al estado”, expresó Monastersky en su escrito, donde además pidió que se tome constancia del artículo en cuestión.\\n[...]\\nEn su pedido, el abogado citó fragmentos de la nota relacionados a los comentarios de Macri durante la entrevista, donde explicó: “Hoy el acarreo vale 25 mil pesos. Si yo tuviera que cobrar el acarreo al valor que se licitó tengo que cobrar 181.250 pesos. Siete veces más. Pero eso no es todo, es más grave”. Y añadió: “Es la única licitación, además de la basura, que fue por 10 años. Todas las demás son siempre por cuatro. Le dan 8 millones de dólares de adelanto a las empresas para que se equipen. Les pagamos antes de que arranquen 8 millones de dólares. Les garantizamos acarreos aunque no los hagan: 24 mil por mes. Supongamos que los porteños se educan en el marco de 10 años y baja la cantidad de autos mal estacionados, igual les pago. Es un negocio en el que te doy la plata, te garantizo el mercado y la rentabilidad es más del doble que lo que me cuesta hacerlo a mí hoy”.\\n[...]\\n“Yo no me lo quiero quedar siempre estatizado, lo que digo es ‘así no lo voy a adjudicar’. Lo sigo teniendo en la Ciudad, pero no descarto hacer una licitación distinta. En el medio, garantizamos el trabajo a los que están hoy y la seguimos haciendo nosotros. Era tres empresas porque eran tres zonas”.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.perfil.com/noticias/politica/despues-caso-barbijos-apuntan-cartelizacion-ciudad-buenos-aires.phtml\",\n        \"title\": \"Después del caso barbijos, apuntan contra la cartelización en CABA | Perfil\",\n        \"description\": \"caso barbijos\\n[...]\\n## La CC-ARI presentó un proyecto para que el Gobierno porteño pueda investigar y denunciar si hay acuerdos espurios entre empresarios a la hora de ofertar precios en las licitaciones.\\n[...]\\nDespués del caso de los barbijos, los aliados de Horacio Rodríguez Larreta están decididos a seguir imponiendo modificaciones en el sistema de compras y contrataciones de la Ciudad de Buenos Aires, con el objetivo de dotarlo de mayor transparencia. Ahora, legisladores de la Coalición Cívica presentaron un proyecto de ley para luchar contra la cartelización empresarial y “las conductas oportunistas” en las operaciones que realiza el Estado.\\n[...]\\nEl escándalo por la compra de barbijos vencidos y con sobreprecios dejó expuestas las deficiencias del sistema. Dejó como saldo dos funcionarios fuera del Gobierno, varias heridas internas sin saldar e investigaciones judiciales en marcha. En el plano legislativo, ya hubo modificaciones al mecanismo de compras que fueron propuestas por los diputados del espacio de Elisa Carrió y que fueron incorporadas a la ley de emergencia económica que votó la Legislatura porteña. De hecho, desde la Auditoría General de la Ciudad ya se viene dialogando para iniciar el control de diferentes contrataciones realizadas.\\n[...]\\nAhora, con la firma de Hernán Reyes, los lilitos presentaron un proyecto de “Promoción de Ley de Defensa de la Competencia” en la Ciudad. “La cartelización empresaria lastima los intereses del Estado y las oportunidades de los empresarios honestos. Desde la Ciudad tenemos que tomar todas las medidas necesarias para atacar los acuerdos espurios, más aún en situaciones de emergencia como la que vivimos”, aseguró Reyes al presentar el proyecto. En principio, la iniciativa va a ser acompañado por todo el interbloque de Juntos por el Cambio.\\n[...]\\nEn el principal espacio opositor son varios los que creen que el kirchnerismo querrá darle mucho impulso a la causa de los barbijos para intentar dañar la imagen del jefe de Gobierno porteño, quien es hoy el dirigente con mejor posicionamiento público. Por eso el objetivo es poder mostrar tanto respuesta política en el caso (Carrió fue una de las que le pidió que rueden cabezas) como cambios en materia de contrataciones.\\n[...]\\n“Del mismo modo que exigimos transparencia en el sector público debemos ser implacables con la colusión empresaria, que lejos de competir para ofrecer el mejor precio, acuerda previamente y atenta contra el interés público”, añadió Reyes.\\n[...]\\nDefensa de la Competencia es una cuestión que está regulada por leyes nacionales, sin embargo, el objetivo del proyecto es dotar al Gobierno porteño de herramientas para realizar investigaciones administrativas internas vinculadas con las contrataciones que se llevan adelante, teniendo la posibilidad de identificar si existe un acuerdo entre los participantes de los procesos de contratación, y en tal caso realizar la denuncia ante las autoridades nacionales.\\n[...]\\n\\\"No queremos que haya ‘vivos’ haciendo negocios en medio de la pandemia, sin importarle el sufrimiento de la gente. Hay que controlar y también defender a los funcionarios honestos que están sometidos a extorsiones de los sectores empresarios y/o proveedores. No puede ser que en marzo de este año un respirador costaba US$ 13.000 y hoy lo quieran cobrar US$ 50.000. Más allá de la ley de la oferta y la demanda es inadmisible que en medio de la situación que estamos viviendo, sucedan estas cosas”, compartió el legislador Facundo Del Gaiso, quien viene impulsando la agenda de la transparencia desde que se desencadenó el caso de los barbijos.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_02_L3nnMqCTSqo6DuDMgS1LLegS"
    },
    {
      "role": "assistant",
      "content": "",
      "reasoning": "Good, I have a lot of initial results. Let me now dig deeper into specific aspects. Let me search for more specific topics:\n\n1. Mario Montoto and the Israeli Chamber of Commerce links\n2. The BarbijoGate scandal in more detail\n3. The school food service cartel\n4. The tow truck (grúas) scandal\n5. The Solmi brothers case\n\nLet me get more details on some of these.",
      "finish_reason": "tool_calls",
      "reasoning_content": "Good, I have a lot of initial results. Let me now dig deeper into specific aspects. Let me search for more specific topics:\n\n1. Mario Montoto and the Israeli Chamber of Commerce links\n2. The BarbijoGate scandal in more detail\n3. The school food service cartel\n4. The tow truck (grúas) scandal\n5. The Solmi brothers case\n\nLet me get more details on some of these.",
      "tool_calls": [
        {
          "id": "call_00_zKmXafyJdvnNaVvS20hG0CIP",
          "call_id": "call_00_zKmXafyJdvnNaVvS20hG0CIP",
          "response_item_id": "fc_00_zKmXafyJdvnNaVvS20hG0CIP",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Mario Montoto Danaide SA CABA licitaciones cámaras seguridad lobby israelí\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_01_OsuaNjQT9iQzmG5ptlM5YrrF",
          "call_id": "call_01_OsuaNjQT9iQzmG5ptlM5YrrF",
          "response_item_id": "fc_01_OsuaNjQT9iQzmG5ptlM5YrrF",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"\\\"Green Salud\\\" barbijos Larreta Ximena Vallarino causa judicial sobreprecios\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_02_O8H9DHkMx101FAs4lu41tNL0",
          "call_id": "call_02_O8H9DHkMx101FAs4lu41tNL0",
          "response_item_id": "fc_02_O8H9DHkMx101FAs4lu41tNL0",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta licitación grúas acarreo CABA UTE Ashira Ecoba sobreprecios 360 millones dólares\"}"
          }
        }
      ]
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"http://virginiabolten.com.ar/argentina/el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-le-entrega-a-montoto-el-negocio-de-control-vehicular/\",\n        \"title\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le entrega a Montoto el negocio de control vehicular - Periódico Virginia Bolten\",\n        \"description\": \"El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizó una licitación por el servicio de control vehicular. En la misma participaron varias empresas, entre ellas Danaide S.A., de Mario Montoto. La Licitación Pública N°2900, finalmente fue adjudicada por un monto de $1.114.312.896, es decir, una contratación por más de mil millones de pesos a la empresa Denaide S.A. De esta forma, el gobierno de Buenos Aires y la mencionada empresa tendrán el registro de los vehículos que circulan por avenidas y calles de la ciudad.\\n[...]\\nEsta no ha sido la única contratación del año por parte del gobierno de Larreta. A partir de la resolución N°36/SSGA/21, con fecha de febrero de 2021, Danaide S.A. obtuvo una licitación por análisis de video y gestión de imágenes por otros $300 millones de pesos. En este caso, hubo solo otro oferente que el gobierno desestimó, quedando solo la oferta de la empresa de Montoto.\\n[...]\\nMontoto es el Presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí y el mayor proveedor de sistemas de vigilancia y control, así como de máquinas de matar, en el territorio denominado Argentina.\\n[...]\\nMontoto también es el beneficiario de negocios en lugares de encierro Fundó hace más de 25 años la empresa Surely S.A., siendo uno de los principales proveedores de sistemas de control y vigilancia para lugares de encierro en la región. Los productos que comercializa son pulseras electrónicas, tobilleras con GPS y botones antipánico. Surely S.A. ha realizado 144 importaciones al territorio sudamericano, de las cuales 79 corresponden a la sede uruguaya de la empresa en Carrasco. En este caso, todas las compras fueron realizadas a empresas de Israel, según informes comercial de la consultora SEAIR.\\n[...]\\nComo se viene informando desde Virginia Bolten, Mario Montoto es uno de los mayores beneficiados con estos sistemas de control. La empresa líder mundial en este tipo de sistemas es la empresa NEC, instalada en los territorios denominados Argentina y Uruguay a partir de la compra del 85% de la empresa Global View, de Mario Montoto y Daniel Hadad (dueño de Infobae). El 15% restante de Global View quedó en manos del mayor vendedor de armas israelíes a este territorio.\\n[...]\\nMontoto también realiza negocios en el sector naval. Con CODESUR, otra de sus empresas, realizó el mantenimiento de las baterías del submarino Ara San Juan. De la licitación donde obtuvo el contrato participaron 3 empresas. CODESUR fue la que presentó la oferta de mayor monto. El medio Clarín informó que con la excusa de que las baterías “podían explotar porque producen hidrógeno” se hizo un nuevo llamado a licitación. CODESUR ofertó un valor 50% menor a la primera licitación pero aun mayor que sus competidoras. Sin embargo, con artilugios legales se dieron de baja las otras dos ofertas y, por consiguiente, a CODESUR le fue adjudicada la compra.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.eldisenso.com/investigaciones/pena-le-adjudico-4-298-millones-a-montoto/\",\n        \"title\": \"Peña le adjudicó $4.298 millones a Mario Montoto - El Disenso\",\n        \"description\": \"El empresario Mario Montoto es el dueño de la empresa encargada de proveerle al Estado Argentino los servicios de supervisión, monitoreo y rastreo de personas procesadas y/o condenadas, y de agresores y víctimas de violencia de género. Hoy, tras la reciente adjudicación por más de cuatro mil millones, desde El Disenso te mostramos que en los últimos 24 meses, el antiguo secretario de Mario Firmenich lleva facturados $5,845,163,394 en licitaciones por monitoreo.\\n[...]\\nMario Montoto es el Presidente de la Cámara de Comercio Argentino-Israelí, y ex jefe de la Ministra Patricia Bullrich, aunque Horacio Verbitsky prefiera definirlo como un “traficante de parafernalia bélica y de seguridad“. El montonero devenido en entrepreneur que supo ganar millones de dolares en los años 90 vendiendo maquinitas expendedoras de boletos para colectivos, también fue el encargado de realizar la reparación de media vida del submarino ARA San Juan en el astillero Domecq García a través de su empresa Codesur.\\n[...]\\nLuego de su injerencia en las multimillonarias compras de armamento a Israel, su empresa Surely SA fue seleccionada por el Jefe de Gabinete y el Ministro de Justicia para supervisar, monitorear y rastrear a las personas procesadas y/o condenadas, y a los agresores y víctimas de violencia de género.\\n[...]\\nLas empresas de Montoto acceden a las adjudicaciones a través de Contrataciones Directas o bien Licitaciones Públicas con un “único oferente”!\\n[...]\\nEl 28 de febrero de 2018, a través del expediente EX-2017-08246679 de Nación, cuyo objeto es la “Supervisión, rastreo y monitoreo eletrónico de personas procesadas y/o condenadas“, Montoto resultó adjudicado por la suma de $310.104.000 por 876.000 servicios, a razón de $354 por servicio.\\n[...]\\nTres meses después, el 30 de mayo de 2018, a través de la Decisión Administrativa 1109/2018, la empresa Surely SA de Mario Montoto adjudicó la Licitación Pública de Etapa Múltiple N° 12/17 del Ministerio de Justicia y DDHH, cuyo objeto era contratar la provisión de 1925 servicios diarios de supervisión, monitoreo y rastreo de agresores y víctimas de violencia de género por un período de 2 años, por la nada módica suma de $593.015.500, a razón de $422 por servicio.\\n[...]\\nHoy, 26 de noviembre, a través de la Decisión Administrativa 952/2019, Surely adjudicó la Licitación Pública de Etapa Múltiple N°1/19 del Ministerio de Justicia (de un solo oferente!), por la provisión de hasta 6.000 servicios diarios de supervisión, monitoreo y rastreo electrónico de personas procesadas y/o condenadas por el plazo de dos años, por la suma de $ 4.298.280.000, a razón de $990 por servicio.\\n[...]\\n4 meses la empresa\\n[...]\\nSin tener en cuenta las múltiples contrataciones de las diferentes empresas de Montoto con el Ministerio de Seguridad, Provincia de Buenos Aires, CABA, organismos y municipios y sumando SOLO las órdenes de compra emitidas desde Nación en los tres expedientes con el aval del duo Peña – Garavano, Surely SA lleva facturada la friolera de $5,845,163,394‬.00, demostrando nuevamente que en este país, no trabaja el que no quiere (¿o algo así?).\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://noticiaslainsuperable.com.ar/2021/09/28/larreta-y-un-nuevo-negocio-de-mil-millones-para-montoto/\",\n        \"title\": \"Larreta y un nuevo negocio de mil millones para Montoto – Noticias La Insuperable\",\n        \"description\": \"Mario Montoto anda de para bienes. A partir de la resolución N°36/SSGA/21, con fecha de febrero de 2021, Danaide S.A., una de sus empresas, obtuvo una licitación por análisis de video y gestión de imágenes por $300 millones de pesos. En este caso, hubo solo otro oferente que el gobierno desestimó, quedando solo la oferta de la empresa de Montoto.\\n[...]\\nMeses más adelante, a través de la Licitación Pública N°2900, le fue adjudicado un monto de $1.114.312.896, también a Denaide S.A. De esta forma, el gobierno de Buenos Aires y la mencionada empresa tendrán el registro de los vehículos que circulan por avenidas y calles de la ciudad.\\n[...]\\nHoy, a través de la Licitación Pública N° 2900-0941-LPU21, le fueron preadjudicados, a través del Ministerio de Justicia y Seguridad porteño, $ 964.327.680 a otra de sus empresas, Corporación Para La Defensa Del Sur S.A. (CoDeSur), “para la contratación del servicio de conectividad para los dispositivos pertenecientes a la plataforma de seguridad por video”.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"http://virginiabolten.com.ar/argentina/te-estan-vigilando-y-espiando-mario-montoto-detras-de-los-sistemas-de-control/\",\n        \"title\": \"Te están vigilando y espiando, Mario Montoto detrás de los sistemas de control - Periódico Virginia Bolten\",\n        \"description\": \"A partir de una investigación judicial, se hizo pública la información que durante el gobierno de la alianza CAMBIEMOS en la Ciudad de Buenos Aires, se hicieron pedidos de acceder a los datos biométricos de 7 millones de personas con cámaras de reconocimiento facial.\\n[...]\\nUna investigación a cargo del juez porteño Roberto Gallardo, determinó que el gobierno de Horacio Larreta utilizó como excusa encontrar personas prófugas de la justicia para saber los movimientos de muchas personas. Entre ellas,\\n[...]\\nuelas de Plaza de\\n[...]\\n, Estela de\\n[...]\\notto y Hebe de Bonafini de la\\n[...]\\nres de Plaza de\\n[...]\\nSospechosamente durante el allanamiento al Ministerio de Justicia y Seguridad y el Centro de Monitoreo Urbano, se cayó el sistema de la empresa Danaide S.A.\\n[...]\\nEl propietario de esta empresa es Hernan Carzalo socio de Mario Montoto, el presidente de la Cámara de Comercio argentina-israelí. Carzalo está íntimamente ligado a Montoto. Fueron socios en la empresa Tecnoview S. A. Asimismo su hermano, Roberto Carzalo, que es también parte de Danaide S.A., es director de la empresa Surely S. A. de la cual es dueño Montoto. Roberto Carzalo también fue director de la empresa de construcción de Mario Montoto y su compañera Claudia Spinelli, Consularqui S. A.\\n[...]\\nMontoto tiene diversos negocios, todos asociados con la vigilancia, el control y máquinas de matar. El gobierno de Horacio Larreta está entre sus principales compradores.\\n[...]\\nEl gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizó una licitación por el servicio de control vehicular. En la misma participaron varias empresas, entre ellas Danaide S.A. La Licitación Pública N°2900, finalmente fue adjudicada por un monto de $1.114.312.896, es decir, una contratación por más de mil millones de pesos a la empresa Danaide S.A. De esta forma, el gobierno de Buenos Aires y la mencionada empresa tendrán el registro de los vehículos que circulan por avenidas y calles de la ciudad.\\n[...]\\nEsta no ha sido la única contratación del año por parte del gobierno de Larreta. A partir de la resolución N°36/SSGA/21, con fecha de febrero de 2021, Danaide S.A. obtuvo una licitación por análisis de video y gestión de imágenes por otros $300 millones de pesos. En este caso, hubo solo otro oferente que el gobierno desestimó, quedando solo la oferta de la empresa de Montoto.\\n[...]\\nMontoto también es el beneficiario de negocios en lugares de encierro Fundó hace más de 25 años la empresa Surely S.A., siendo uno de los principales proveedores de sistemas de control y vigilancia para lugares de encierro en la región. Los productos que comercializa son pulseras electrónicas, tobilleras con GPS y botones antipánico. Surely S.A. ha realizado 144 importaciones al territorio sudamericano, de las cuales 79 corresponden a la sede uruguaya de la empresa en Carrasco. En este caso, todas las compras fueron realizadas a empresas de Israel, según informes comercial de la consultora SEAIR.\\n[...]\\nComo se viene informando desde Virginia Bolten, Mario Montoto es uno de los mayores beneficiados con estos sistemas de control. La empresa líder mundial en este tipo de sistemas es la empresa NEC, instalada en los territorios denominados Argentina y Uruguay a partir de la compra del 85% de la empresa Global View, de Mario Montoto y Daniel Hadad (dueño de Infobae). El 15% restante de Global View quedó en manos del mayor vendedor de armas israelíes a este territorio.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://kontrainfo.com/escandalo-el-gobierno-le-adjudico-mas-de-4-mil-millones-a-mario-montoto-en-un-dia-y-con-un-solo-oferente/\",\n        \"title\": \"Escándalo: El Gobierno le adjudicó más de $4 mil millones a Mario Montoto, en un día y con un solo oferente\",\n        \"description\": \"El ex secretario de Mario Firmenich y presidente de la Cámara de Comercio Argentino-Israelí, Mario Montoto, supo instalarse en la Argentina como el**principal proveedor del Estado en materia de venta de sistemas de cámaras de seguridad, con servicios de supervisión, monitoreo y rastreo de personas.**A pocos días de irse del gobierno, Mauricio Macri, Marcos Peña y Germán Garavano, le otorgaron en un solo día y en una sospechosa licitación con un solo oferente, un contrato por $4298 millones de pesos.\\n[...]\\nDe acuerdo a la información, dada a conocer por el portalEl Disenso,**el día 26 de noviembre de 2019, el megaproveedor de armamento israelí obtuvo un contrato por nada menos que $4.298.280.000 de pesos**, vía Decisión Administrativa 952/2019, a través de su empresa Surely S.A. y por Licitación Pública de Etapa Múltiple Nro 1/19 del Ministerio de Justicia, con la particularidad de ser la única empresa oferente, para proveer 6000 servicios de supervisión, monitoreo y rastreo electrónico de personas procesadas y/o condenadas, por plazo de 2 años.\\n[...]\\n-28 de febrero de 2018: Expediente EX-2017-08246679 de Nación por “supervisión, rastreo y monitoreo electrónico de personas procesadas y/o condenadas”,**otorgando a Surely S.A. $310.104.000 de pesos**por 876.000 servicios.\\n[...]\\n-30 de mayo de 2018: Decisión Administrativa 1109/2018, Surely S.A. es adjudicada con la Licitación Pública de Etapa Múltiple Nro 12/17 del Ministerio de Justicia, por 1925 servicios de supervisión, monitoreo y rastreo de agresores y víctimas de violencia de género, por un período de 2 años, por**$593.015.500.**Orden de compra “abierta” (algo poco usual) por un total inicial de $593.015.500, más 17 órdenes de compra adicionadas por otros $118.844.906. T**otalizando para Surely S.A. desde el 11 de septiembre de 2018 al 13 de noviembre de 2019, un monto de $711.860.406.**\\n[...]\\nTodas estas contrataciones son solo las provenientes del Gobierno Nacional, con responsabilidad de Mauricio Macri, Marcos Peña y Germán Garavano, no incluyen otras cuantiosas realizadas por la Provincia de Buenos Aires, CABA y buena cantidad de municipios.**Pero aún así la cifra resulta escandalosa. Mario Montoto facturó le facturó al Gobierno Nacional en estos últimos años $5.845 millones de pesos.**\\n[...]\\nMontoto, ex miembro de la cúpula de Montoneros, «Pascualito», ex secretario y apoderado de Mario Firmenich y**ya por entonces encargado de la compra de armas para dicha organización**, es actualmente presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí y por él pasan buena parte de los negocios de las distintas instancias gubernamentales con el Estado que somete hace 70 años a los palestinos.**Dada la estrecha cercanía con un Estado que ha hecho del espionaje global, a través del Mossad, una de sus especialidades, no estaría de más preguntarse a quiénes realmente sirven todos los sistemas de cámaras implementados en la Argentina.**\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_00_zKmXafyJdvnNaVvS20hG0CIP"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/politica/2022/04/11/dos-anos-despues-archivan-la-causa-por-los-barbijos-vencidos-que-compro-el-gobierno-porteno/\",\n        \"title\": \"Dos años después, archivan la causa por los barbijos vencidos que compró el Gobierno porteño - Infobae\",\n        \"description\": \"Pasaron exactamente dos años y todo quedó en la nada. El fiscal porteño Maximiliano Vence acaba de archivar la investigación por la fallida compra de 1.600 barbijos que estaban vencidos. En la operación había estada involucrada la firma empresa Green Salud, creada unos meses antes. El fiscal determinó que no hubo perjuicio económico para la Ciudad y que los empresarios vendieron los barbijos sin saber que estaban vencidos.\\n[...]\\nEn abril de 2020, luego de dos licitaciones desiertas, el entonces subsecretario de Administración del Sistema de Salud, Nicolás Montovio, autorizó la adjudicación a Green Salud, bajo la modalidad de una contratación directa, de 15.000 barbijos por un total de $45 millones. De esos 15 mil, penas se entregaron 1600. Ante las primeras denuncias periodísticas, publicadas en la revista Noticias, la firma sospechada rescindió el contrato.\\n[...]\\nUnos días después, Infobae reveló que los barbijos entregados estaban vencidos. La empresa que produce los barbijos, la multinacional 3M, terminó descubriendo que la partida entregada, del modelo 8577, habían sido fabricados en mayo de 2013 y que tenían una vida útil de apenas tres años. El Gobierno inmovilizó, entonces, los barbijos que ya habían sido entregados en un depósito y comenzó una investigación interna “para garantizar que no hubo perjuicios económicos contra el Estado”.\\n[...]\\nLuego de dos años de investigación, el fiscal Vence determinó que no hubo perjuicio económico para la Ciudad porque no se llegó a concretar el primer pago. Además sostuvo que no hubo sobreprecios porque era un producto escaso en un momento donde “no había oferentes”.\\n[...]\\nSin embargo, Infobae reveló en su momento que Green Salud llegó a mandar una factura por los 1600 barbijos. Se trataba de la factura 001, es decir, la primer factura emitida por la empresa de Sáenz Valiente, algo similar a lo que ocurrió con “The Old Fund” para la reestructuración de la deuda de la provincia de Formosa (en ese caso fue la 003 porque las dos primeras se habían anulado). La factura nunca fue cargada en el expediente y desapareció.\\n[...]\\nLlegado el momento de analizar el estado de los barbijos, el fiscal argumentó que el abogado Sáenz Valiente fue solo un “pasamos”, que nunca llegó a “inspeccionar” la mercadería. “Surge claro que Sáenz Valiente al momento de materializar la provisión en la sede del Ministerio de Salud no sabía que los barbijos que estaba entregando al GCBA estuvieron vencidos. Lo que resulta todavía más creíble aún si se tiene en cuenta que posteriormente intentó donarlos”, opinó el fiscal en una resolución de más de 50 carillas a la que tuvo acceso Infobae.\\n[...]\\nser contratada por las gestiones de Luis Lobo,\\n[...]\\nista que fue subsecretario de\\n[...]\\nde la Ciudad, y de Mariano Cornejo, un publicista plagado de contactos en el\\n[...]\\nInfobae en mayo de 2020.“Se encuentra acreditado que Montovio obtuvo el contacto de señor Mariano Cornejo por parte de su colega de trabajo Luis Lobo. En esa oportunidad, Lobo referenció a Cornejo como una persona de confianza aunque señaló desconocer los productos que en definitiva se encontraba ofreciendo a la venta\\n[...]\\ndice la resolución\\n[...]\\nPese a las irregularidades, Vence priorizó que no había relación previa entre el funcionario que firmó la adjudicación, Montovio, y la empresa oferente, es decir, Sáenz Valiente. Tampoco tuvo en cuenta el vínculo comercial de Sáenz Valiente con el hermano del jefe de Gabinete Felipe Miguel, Rodrigo Miguel. “Del relevamiento de la conductas de los funcionarios a través de la gestión del expediente electrónico, no arrojaron evidencias que hagan presumir que el\\n[...]\\nde Gabinete porteño haya tenido algún tipo de injerencia en la\\n[...]\\nde la Subsecretaría de Administración del sistema de Salud (Montovio)”, como así tampoco que\\n[...]\\ndirecta en miras a beneficiar a Green Salud”, opinó el fiscal.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://infobae.com/politica/2020/04/27/confirmaron-que-los-1600-barbijos-que-compro-el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-estaban-vencidos-desde-hace-cuatro-anos\",\n        \"title\": \"Confirmaron que los 1.600 barbijos que compró el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires estaban vencidos desde hace cuatro años  - Infobae\",\n        \"description\": \"Confirmaron que los 1.600 barbijos que compró el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires estaban vencidos desde hace cuatro años - Infobae\\n[...]\\nRodríguez Larreta ordenó realizar una investigación interna “para garantizar que no hubo perjuicios económicos contra el Estado”.\\n[...]\\nEl escándalo por la compra de 1.600 barbijos por parte del Gobierno de la Ciudad con supuestos sobreprecios a la empresa Green Salud, creada en octubre de 2019 y sin antecedentes en el rubro, acaba de tomar una dimensión inesperada. Los barbijos estaban vencidos desde mayo de 2016, confirmaron a Infobae fuentes de la empresa 3M. Esos barbijos fueron fabricados en mayo de 2013 y tenían una vida útil de tres años, por lo que deberían haber quedado fuera de circulación a mediados de 2016.\\n[...]\\nEl escándalo arrancó por un supuesto sobreprecio. Luego de dos licitaciones desiertas, la firma Green Salud, del abogado Ignacio Sáenz Valiente, le vendió a la Ciudad 1.600 barbijos de la marca 3M a $3000, muy por encima del valor de mercado pese a las condiciones de urgencia. De hecho, una prepaga de primer nivel compró en los últimos días un modelo similar de la misma marca a menos de $1000, pudo saber este medio.\\n[...]\\nGreen Salud debutó literalmente con la venta de barbijos a la Ciudad. No registraba ventas anteriores a la Ciudad. Infobae consultó con registros públicos y tampoco figuran compras o licitaciones previas con el gobierno bonaerense ni con el gobierno nacional.\\n[...]\\nLa empresa que produce los barbijos, la multinacional 3M, se encargó de averiguar los detalles de la maniobra y terminó descubriendo que la partida entregada, del modelo 8577, fueron fabricados en mayo de 2013 y no pueden ser utilizados. De hecho, según pudo saber este medio, la empresa estadounidense le comunicó a las autoridades de la Ciudad que se abstuviera de utilizarlos.\\n[...]\\nLos barbijos de la polémica están actualmente en un predio del Ministerio de Salud ubicado en Monasterio 480, uno de los domicilios allanados la semana pasada por un pedido del fiscal Maximiliano Vence. “Están en cajas de diez unidades cada una”, consignó la empresa en un informe técnico.\\n[...]\\nLa empresa 3M también le hizo saber a las autoridades porteñas que Green Salud no es ni fue cliente suyo por lo que habría obtenido los barbijos a través de una empresa intermediaria.\\n[...]\\nDesde el Gobierno porteño aseguran que la inspección en el depósito del Ministerio de Salud “se hizo por pedido de la Ciudad” y que los resultados de la misma ya fueron entregados a la Justicia.\\n[...]\\nLa firma que vendió los barbijos está a nombre del abogado Ignacio Sáenz Valiente y de una empleada administrativa, Laura Jumerosky, que aparece en otra docena de empresas creadas por ambos como “Green Digital Services”, “Green Cocktails & Dreams Sa” y “Green Import & Export SA\\\", entre otras.\\n[...]\\nPor la polémica compra, ahora suspendida, tuvo que presentar su renuncia el subsecretario de Administración del Sistema de Salud, Nicolás Montovio, un joven funcionario que tuvo un paso por el ministerio de Seguridad y tenía buenos antecedentes.\\n[...]\\nEl jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta aceptó su renuncia y ordenó realizar una investigación interna “para garantizar que no hubo perjuicios económicos contra el Estado”.\\n[...]\\nLlamativamente, luego del escándalo, la empresa de Sáenz Valiente ofreció donar los barbijos a la Ciudad, los mismos que quería vender a $3000. La firma también se apuró para rescindir el contrato.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/politica/2020/04/22/sospechosa-compra-de-barbijos-la-justicia-ordeno-operativos-en-la-empresa-y-en-varias-sedes-del-gobierno-porteno/\",\n        \"title\": \"Sospechosa compra de barbijos: la Justicia ordenó operativos en la empresa y en varias sedes del Gobierno porteño - Infobae\",\n        \"description\": \"La Justicia porteña dio un primer paso para investigar la polémica compra de 1.600 barbijos por parte del Gobierno de la Ciudad a la empresa Green Salud, del empresario Ignacio Sáenz Valiente. El fiscal Maximiliano Vence pidió ordenes de presentación en varias dependencias de la Ciudad de Buenos Aires y en la sede de la empresa, que no tenía ningún antecedente de compras al Estado y se había creado en octubre del año pasado.\\n[...]\\nLa Justicia pidió recolectar pruebas en cinco lugares. Los agentes del Cuerpo de Investigaciones Judiciales (CIJ) fueron a Carlos Pellegr\\n[...]\\n311, donde funciona la Subsecretaría de Sistema de Salud, la Dirección General Administrativa Contable y Presupuesto, la Dirección General de Recursos físicos en salud, y la Dirección General de abastecimiento en salud.\\n[...]\\nTambién hubo operativos en\\n[...]\\n48\\n[...]\\n, 1\\n[...]\\n, donde funciona la Subsecretaría de planificación sanitaria y gestión en red del Ministerio de Salud; en Rivadavia\\n[...]\\n, donde funciona la Dirección General de Compras y Contrataciones del Ministerio de Hacienda; y en\\n[...]\\nfunciona la Dirección General de Contaduría del Ministerio de Hacienda.\\n[...]\\nLos agentes del CIJ también fueron a las oficinas de Green Salud. Esa empresa, tal como adelantó Infobae, debutó literalmente con la venta de barbijos a la Ciudad, al menos con organismos oficiales. Este medio consultó con registros públicos y tampoco figuran compras o licitaciones previas con el gobierno bonaerense ni con el gobierno nacional.\\n[...]\\nFuentes judiciales destacaron que no hubo allanamientos sino órdenes de presentación con allanamiento en subsidio, es decir un procedimiento en el que se requiere la entrega de material y en caso de una negativa se procede a hacerlo por la fuerza. “En los lugares donde no había nadie se dejó una consigna policial”, explicó una fuente de la investigación.\\n[...]\\nLa firma que vendió 1600 barbijos de la marca 3M a $3000, muy por encima del valor real pese a las condiciones de urgencia, está a nombre de Sáenz Valiente y de una empleada administrativa, Laura Jumerosky, que aparece en otra docena de empresas creadas por ese mismo abogado.\\n[...]\\n“Rodrigo nunca tuvo relación con la Ciudad y mucho menos en la compra de barbijos”, destacó una fuente del gobierno porteño. Miguel también es abogado y trabajó en el estudio Sáenz Valiente, pero se fue en 2007 para abrir su propio estudio.\\n[...]\\nLarreta aceptó la renuncia de Montovio y ordenó un sumario interno.\\n[...]\\nPor la polémica compra, ahora suspendida, tuvo que presentar su renuncia el subsecretario de Administración del Sistema de Salud, Nicolás Montovio, un joven funcionario que tuvo un paso por el ministerio de Seguridad y tenía buenos antecedentes. El jefe de Gobierno Horacio Rodriguez Larreta aceptó su renuncia y ordenó realizar una investigación interna “para garantizar que no hubo perjuicios económicos contra el Estado”.\\n[...]\\nEn el Gobierno de la Ciudad destacan que hubo dos licitaciones desiertas y más de 100 proveedores convocados antes de autorizar la compra directa. Sobre el valor de los barbijos, un comunicado difundido el sábado asegura que “fue al valor mínimo que estaba disponible en el mercado al momento de la compra”.\\n[...]\\nLlamativamente, luego del escándalo, la empresa de Sáenz Valiente ofreció donar los barbijos a la Ciudad. Sin embargo, fuentes oficiales consultadas por este medio dijeron que el ofrecimiento todavía no se hizo efectivo desde el punto de vista administrativo. La firma también quiere rescindir el contrato cuanto antes.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://noticiaslainsuperable.com.ar/2020/04/27/los-barbijos-de-3000-pesos-encima-estaban-vencidos/\",\n        \"title\": \"Los barbijos de 3000 pesos, encima, estaban vencidos – Noticias La Insuperable\",\n        \"description\": \"Los 1600 barbijos comprados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires pagados a razón de 3000 pesos cada uno, estaban vencidos. En un escándalo que no termina, y que llevó a una renuncia obligada de Nicolás Montovio, ahora sale a la luz que los barbijos, además de ser pagados con un sobreprecio, llevaban años de vencidos.\\n[...]\\nLos barbijos estaban vencidos desde mayo de 2016, confirmaron fuentes de la empresa 3M. Esos barbijos fueron fabricados en mayo de 2013 y tenían una vida útil de tres años, por lo que deberían haber quedado fuera de circulación a mediados de 2016.\\n[...]\\nLos mismos habían sido adquiridos a la empresa Green Salud S.A., del abogado Ignacio Sáenz Valiente, socio en otro emprendimiento de la hermana de Horacio Rodríguez Larreta, Ximena Vallarino Alfaro Díaz Alberdi.\\n[...]\\nLa empresa que produce los barbijos, la multinacional 3M, se encargó de averiguar los detalles de la maniobra y terminó descubriendo que los barbijos, del modelo 8577, fueron fabricados en mayo de 2013 y no pueden ser utilizados. De hecho, según pudo saber este medio, la empresa estadounidense le habría comunicado a las autoridades de la Ciudad que se abstuviera de utilizarlos.\\n[...]\\nLos barbij\\n[...]\\nde la polémica\\n[...]\\nun predio del Ministerio\\n[...]\\n, uno de los\\n[...]\\nos allanados la semana\\n[...]\\npor un pedido del fiscal Maximiliano Vence. Son\\n[...]\\ncajas de diez unidades cada\\n[...]\\nLa empresa 3M también le hizo saber a las autoridades porteñas que Green Salud no es ni fue cliente suyo por lo que habría obtenido los barbijos a través de una empresa intermediaria.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://noticiaslainsuperable.com.ar/2020/04/20/barbijo-s-a/\",\n        \"title\": \"Barbijo S.A. – Noticias La Insuperable\",\n        \"description\": \"Los sobreprecios y la contratación de un hotel regenteado por la hermana de Larreta, han vuelto a visibilizar la compleja red de redes que conforma el gobierno cambiemita\\n[...]\\nLa salida de Nicolás Montovio, subsecretario de Administración del Sistema de Salud, el firmante de la cuestionada compra de barbijos a 3.000 pesos, pero sobre todo la de Gonzalo Robredo, presidente del Ente de Turismo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, originada por la primicia de este portal que sacaba a la luz un alquiler de un hotel por el cual se le pagarían más de 5 millones de pesos a la firma Midas Hotel Management S.A., cuya Directora Titular no es otra que Ximena Vallarino Alfaro Diaz Alberdi, media hermana del Jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta y a su vez, socia en este emprendimiento de Ignacio Sáenz Valiente, el que vendió los barbijos de 3.000 pesos, mostro el rabo de la gran bestia que tejió la telaraña del poder en la Argentina.\\n[...]\\nMidas Hotel Management S.A., la empresa que le alquiló en hotel al gobierno de Rodríguez Larreta, tiene como socios constitutivos a Laura Jumerosky, el médico Jose Eduardo Berteuris y la ya mencionada hermana del jefe de gobierno, Ximena Vallarino.\\n[...]\\nLaura Jumerosky, una secretaria administrativa, es socia minoritaria (puesta solo a los fines constitutivos) en la gran mayoria de las empresas del denominado Grupo Green, propiedad del abogado Ignacio Sáenz Valiente, a su vez Director de Telecom y Vicepresidente de Cablevisión Holding, la empresa del Grupo Clarín, además de haber sido abogado del medio desde 1994. También es directivo del denominado “Club de la República”, una suerte de asociación de amigos que pregonan valores mientras hacen negocios.\\n[...]\\nDentro de estas empresas del Grupo Green está, obviamente, Green Salud S.A. (la que vende los barbijos), constituida en octubre de 2019 por los mencionados socios Laura Jumerosky e Ignacio Sáenz Valiente.\\n[...]\\nYa para concluir, volvamos a Ximena Vallarino, la hermana del jefe de Gobierno. Ella es también socia de la firma Palbrid S.A., esta vez junto a Bárbara Diez de Tejada, la esposa de Horacio Rodríguez Larreta y junto también a Adela Braun Lynch, prima segunda del ex jefe de Gabinete Marcos Peña y también del primo de este, Gonzalo Robredo que, cerrando el círculo, es el que puso la firma para contratar al hotel de la hermana de Rodríguez Larreta.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_01_OsuaNjQT9iQzmG5ptlM5YrrF"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/politica/2024/07/28/polemica-por-la-licitacion-del-acarreo-detalles-de-una-preadjudicacion-fallida-y-las-empresas-que-quedaron-en-el-camino/\",\n        \"title\": \"Polémica por la licitación del acarreo: detalles de una preadjudicación fallida y las empresas que quedaron en el camino - Infobae\",\n        \"description\": \"El viernes salió publicada formalmente la anulación de la preadjudicación para el servicio de grúas y acarreos de autos mal estacionados en la Ciudad de Buenos, luego del adelanto hecho en los medios por el jefe de gobierno, Jorge Macri, de que iba a darla de baja por el alto costo para las arcas porteñas. El anuncio tuvo un condimento adicional: deslizó haber visto “algo impropio” en el proceso llevado adelante por la gestión de su antecesor, Horacio Rodríguez Larreta, de su mismo espacio político. La decisión generó, por un lado, revuelo político en la agitada interna del PRO, en la que recuperó el comando partidario Mauricio Macri, primo del alcalde porteño, y Rodríguez Larreta quedó relegado de la mesa de decisiones.\\n[...]\\nPor el otro, despertó suspicacias en relación a las empresas que habían quedado seleccionadas para repartirse las tres zonas de acarreo en la Ciudad de Buenos Aires: la Unión Transitorio de Empresas (UTE) Ashira-Ecoba SA, Transportes 9 de Julio, y la UTE SAEM-Tránsito Rosario.\\n[...]\\nadelante con la\\n[...]\\nLos argumentos de Macri para dar de baja las preajudicaciones del servicio de acarreo fue que implicaba “una erogación de las arcas públicas de USD 360 millones”, incluía un anticipo de USD 8 millones para las empresas destinados a la compra de las grúas, y “obligaba al Gobierno a pagar el costo de operación aunque no existieran acarreos”.\\n[...]\\nEn la preadjudicación concretada el 6 de diciembre último y publicada en el sitio de Buenos Aires Compras, el monto total del contrato por 10 años era de $57.169 millones por las tres zonas. Ante la consulta de Infobae sobre la diferencia en los montos, dieron otra cifra superior: $214.002 millones. La diferencia en los valores obedecía - según explicaron - “a la redeterminación de precios de la licitación que fue hecha en base a precios del 2022″.\\n[...]\\nEl jefe de gobierno anunció que la Ciudad continuaría prestando el servicio “con un costo equivalente a menos de la mitad del valor calculado en ese proceso licitatorio”. El precio estimado a pagarle a las empresas era de $3.000 millones por mes, mientras que a la Ciudad podría costarle unos $1.500 millones.\\n[...]\\nAshira, junto con ECOBA SA, fueron preadjudicadas en la zona norte de la Ciudad para el servicio de acarreo por $77.379 millones, según informaron desde la administración de Macri a Infobae. Esta UTE había ofertado originalmente $21.735 millones, según consta en la preadjudicación publicada online y consultada por este medio en Buenos Aires Compras. El valor fue ajustado “por la redeterminación de precios de la licitación” convocada en 2022, según explicaron fuentes del Ejecutivo porteño.\\n[...]\\nLa tercera empresa preseleccionada en la licitación cancelada por Macri es la UTE conformada por SAEM SA y Tránsito Rosario. Es la única de las que quedaron en el tramo final del proceso con antecedentes en el rubro. Esta última presta el servicio de acarreo en la ciudad santafesina, y SAEM tiene el estacionamiento medido a través de un sistema informático propio. “El acarreo no funciona operativamente si no va de la mano con el servicio del estacionamiento medido”, señalaron fuentes conocedoras de la operatoria de SAEM.\\n[...]\\nSAEM había sido preadjudicada con el acarreo en la zona sur por $57.212 millones, el monto más bajo de las tres, y en línea con el monto original previsto en el contrato por las tres zonas. En el documento de preadjudicación, figura con una oferta de $19.700\\n[...]\\n. “En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, es la tercera vez que SAEM se presenta a un licitación por el estacionamiento medido, y la tercera que gana por precio. Su oferta fue la más\\n[...]\\n, incluso una décimas por\\n[...]\\nde lo que establecía el pliego, a pesar de haber sido preadjudicada con la zona sur, que es más\\n[...]\\ny con más\\n[...]\\ncentro”. Las\\n[...]\\nen las que había\\n[...]\\nseleccionada, en 2014 y en 2\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.a24.com/actualidad/en-medio-la-pelea-la-basura-jorge-macri-dio-baja-un-contrato-gruas-y-acarreo-n1336867\",\n        \"title\": \"En medio de la pelea por la basura, Jorge Macri dio de baja un contrato de grúas y acarreo\",\n        \"description\": \"El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, decidió que la Ciudad se hará cargo del servicio de acarreo, que estaba preadjudicado a una empresa vinculada a Moyano. La relación con el conflicto de la basura en CABA.\\n[...]\\nEl jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, decidió este lunes cancelar la preadjudicación del contrato del servicio de grúas y acarreo, argumentando que \\\"resultaba muy onerosa para la Ciudad y la comprometía a ese contrato durante los próximos 10 años\\\".\\n[...]\\nEn una publicación en redes sociales, Macri explicó que, tras un análisis exhaustivo, tomó la decisión de cancelar el proceso licitatorio, y el servicio seguirá a cargo de la Ciudad \\\"por menos de la mitad del precio estipulado en ese contrato\\\". El documento adjunto a la publicación detalla que la preadjudicación implicaba un gasto de 360 millones de dólares para las arcas públicas. Además, se contemplaba un anticipo de 8 millones de dólares para las empresas y obligaba al Gobierno a pagar el costo de operación aunque no se realizaran acarreos.\\n[...]\\nLa administración de Larreta convocó a una licitación que fue preadjudicada a principios de diciembre de 2023, en los últimos días de la gestión anterior, a tres uniones transitorias de empresas (UTE): Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario.\\n[...]\\n\\\"Desde la convocatoria a la licitación en 2022 hasta la fecha, la Ciudad se hizo cargo del sistema de grúas y acarreo, absorbiendo a la totalidad de los empleados y manteniéndolos en el gremio de Camioneros\\\", explicó el jefe de Gobierno porteño. Además, agregó que continuará \\\"evaluando la mejor forma de contratación para optimizar el servicio\\\".\\n[...]\\n\\\"Nos quedó una preadjudicación del acarreo en la Ciudad que, cuanto menos, amerita ser revisada. Es carísima; la Ciudad no puede sostener ese contrato. Para mí, es escandaloso\\\", afirmó.\\n[...]\\nLa preadjudicación mencionada por Macri implicaba un negocio de 57 mil millones de pesos por 10 años de contrato. Una de las compañías, Ashira-Ecoba SA, está sospechada de tener vínculos con el Sindicato de Camioneros, lo que explicaría, según funcionarios de la Ciudad, la reacción actual de los Moyano en un área sin conflictos como la recolección de residuos.\\n[...]\\ntrabaja bajo convenio\\n[...]\\nEsta mañana, Jorge Macri declaró en radio La Red que no existe \\\"ningún problema con el gremio de la recolección, por lo que si el trabajo se hace mal, culpamos a las empresas\\\". Añadió: \\\"Sí hay un tema con la licitación de grúas de acarreo. Camioneros aprieta donde cree que duele. Les dijimos que garantizábamos el trabajo a los 350 camioneros, por lo que no se entiende si defienden a las empresas, ya que nosotros dimos garantía de estabilidad a los trabajadores\\\".\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.baenegocios.com/sociedad/Adios-a-las-gruas-en-CABA-el-Gobierno-de-la-Ciudad-cancelo-la-licitacion-20240722-0045.html\",\n        \"title\": \"¿Adiós a las grúas en CABA?: el Gobierno de la Ciudad canceló la licitación - BAE Negocios\",\n        \"description\": \"ós a las grúas en CABA\\n[...]\\nGobierno de la Ciudad\\n[...]\\n## El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires tomó una importante decisión respecto de los acarreos de vehículos mal estacionados\\n[...]\\nEl Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires canceló el proceso licitatorio del servicio de grúas y acarreos. El jefe de Gobierno, Jorge Macri, aseguró en su cuenta de la red social X, antes Twitter, que el sistema seguirá a cargo de la Ciudad por menos de la mitad del precio estipulado en ese contrato.\\n[...]\\nLa administración porteña calificó a la preadjudicación de \\\"onerosa\\\" y afirmó que la ataba a ese convenio durante los próximos 10 años, al tiempo que implicaba una erogación de las arcas públicas de 360 millones de dólares.\\n[...]\\nPor su parte, señalaron que el acuerdo estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares y obligaba al Gobierno de la Ciudad a pagar el costo de la operación aunque no haya acarreos.\\n[...]\\nAdemás, en el comunicado la gestión resalta que a principios de 2023 se pre adjudicó dicho servicio a las empresas UTE-Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario.\\n[...]\\n\\\"El contexto económico actual obligó a la Ciudad a revaluar los costos, optimizar los recursos y mantener los estándares de los servicios\\\", agregaron.\\n[...]\\nCuando un vehículo fue acarreado, su retiro se gestiona en la Playa de Acarreo más cercana y el horario de atención es durante las 24 horas, todos los días del año, trámite que puede efectuar el titular o un tercero.\\n[...]\\nEl costo del retiro del vehículo de la playa de infracciones es de 25.000 pesos y se debe sumar un argo de 4500 pesos cada 12 horas por estadía si no se lo retira en ese lapso.\\n[...]\\niloni y\\n[...]\\n(inclu\\n[...]\\nse encontraba entre\\n[...]\\ngrano, e\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://tubarrioenlaweb.com.ar/la-ciudad-revoca-la-preadjudicacion-del-sistema-de-gruas-y-acarreo-por-costos-excesivos/\",\n        \"title\": \"La Ciudad revoca la preadjudicación del sistema de grúas y acarreo por costos excesivos – tubarrioenlaweb.com.ar\",\n        \"description\": \"El gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires decidió cancelar la preadjudicación del sistema de grúas y acarreo debido a su elevado costo de 360 millones de dólares y la atadura a un contrato de 10 años.\\n[...]\\nEn una medida contundente, el gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires resolvió cancelar la preadjudicación del sistema de grúas y acarreo que implicaba un desembolso de 360 millones de dólares de las arcas públicas y un compromiso contractual de 10 años. Esta decisión, que busca optimizar los recursos y mantener la eficiencia en los servicios, se adoptó considerando el contexto económico actual y la necesidad de revaluar los costos.\\n[...]\\nA principios de diciembre de 2023, a pocos días del final de la gestión anterior, la Ciudad había preadjudicado este servicio a las empresas UTE Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario. Sin embargo, el análisis detallado de las condiciones del contrato reveló que se estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares para las empresas y obligaba al gobierno a pagar el costo de operación incluso en ausencia de acarreos.\\n[...]\\nEn este sentido, el gobierno consideró que mantener el servicio bajo esas condiciones no era viable financieramente. “La decisión de dar de baja la preadjudicación se tomó ya que resultaba muy onerosa para la Ciudad y la ataba a ese contrato durante los próximos 10 años”, se explicó desde el Ejecutivo.\\n[...]\\nAdemás, desde la convocatoria a la licitación en julio de 2022 hasta la fecha, la Ciudad asumió el control del sistema de grúas y acarreo, absorbiendo a todos los empleados y asegurando su encuadramiento en el gremio de Camioneros. Esto permitió al gobierno garantizar la continuidad del servicio sin interrupciones y evaluar alternativas más sostenibles.\\n[...]\\nDe tal modo, el servicio continuará siendo gestionado por la Ciudad, a un costo equivalente a menos de la mitad del valor calculado en el proceso licitatorio cancelado. En tanto, las autoridades seguirán evaluando las mejores formas de contratación para optimizar el servicio y los recursos disponibles.\\n[...]\\nPor su parte, Jorge Macri, actual jefe de gobierno porteño, destacó la importancia de esta decisión para el futuro financiero de la Ciudad y la calidad de los servicios prestados. “Ahora, este servicio lo continuará prestando la Ciudad con un costo equivalente a menos de la mitad del valor calculado en ese proceso licitatorio”, afirmó.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://noticiasargentinas.com/sociedad/el-gobierno-de-la-ciudad-cancelo-la-licitacion-de-gruas-y--acarreos_a669e9e97a16c5294ab2546be\",\n        \"title\": \"El Gobierno de la Ciudad canceló la licitación de grúas y  acarreos - Agencia Noticias Argentinas\",\n        \"description\": \"El Gobierno de la Ciudad canceló la licitación de grúas y acarreos - Agencia Noticias Argentinas\\n[...]\\nEl sistema seguirá a cargo de la Ciudad por menos de la mitad del precio estipulado en ese contrato. (Foto NA)\\n[...]\\nEl Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció hoy que canceló el proceso licitatorio del servicio de grúas y acarreos.\\n[...]\\nEl jefe de Gobierno, Jorge Macri, aseguró en su cuenta de la red social X, antes Twitter, que el sistema seguirá a cargo de la Ciudad por menos de la mitad del precio estipulado en ese contrato.\\n[...]\\nEn este sentido, la administración porteña calificó a la preadjudicación de \\\"onerosa\\\" y afirmó que la ataba a ese convenio durante los próximos 10 años, al tiempo que implicaba una erogación de las arcas públicas de 360 millones de dólares.\\n[...]\\nPor su parte, señalaron que el acuerdo estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares y obligaba al Gobierno de la Ciudad a pagar el costo de la operación aunque no haya acarreos. __IP__\\n[...]\\nAdemás, en el comunicado la gestión resalta que a principios de 2023 se pre adjudicó dicho servicio a las empresas UTE-Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario.\\n[...]\\n\\\"El contexto económico actual obligó a la Ciudad a revaluar los costos, optimizar los recursos y mantener los estándares de los servicios\\\", agregaron.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_02_O8H9DHkMx101FAs4lu41tNL0"
    },
    {
      "role": "assistant",
      "content": "",
      "reasoning": "Great, I'm getting a comprehensive picture. Let me search for a few more specific topics:\n- The school meals cartel (alimentación escolar)\n- The veredas (sidewalks) licitations\n- The \"Solmi\" case in more detail\n- The \"Urbaser\" and garbage collection contracts",
      "finish_reason": "tool_calls",
      "reasoning_content": "Great, I'm getting a comprehensive picture. Let me search for a few more specific topics:\n- The school meals cartel (alimentación escolar)\n- The veredas (sidewalks) licitations\n- The \"Solmi\" case in more detail\n- The \"Urbaser\" and garbage collection contracts",
      "tool_calls": [
        {
          "id": "call_00_CxUKiFxZNorwaSG1WgJzAxkX",
          "call_id": "call_00_CxUKiFxZNorwaSG1WgJzAxkX",
          "response_item_id": "fc_00_CxUKiFxZNorwaSG1WgJzAxkX",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"alimentación escolar CABA Larreta cartelización sobreprecios 50 mil millones investigación\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_01_nQLuen51d9HVVdKJWx7NgIJS",
          "call_id": "call_01_nQLuen51d9HVVdKJWx7NgIJS",
          "response_item_id": "fc_01_nQLuen51d9HVVdKJWx7NgIJS",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta licitación veredas 18.400 millones CABA adjudicatarias investigación corrupción\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_02_BycZtzROT5KLzqk0kfCucOVH",
          "call_id": "call_02_BycZtzROT5KLzqk0kfCucOVH",
          "response_item_id": "fc_02_BycZtzROT5KLzqk0kfCucOVH",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta CABA contratos recolección basura Urbaser AESA sobreprecios Macri\"}"
          }
        }
      ]
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://observatoriociudad.org/comedores-escolares-en-caba-cuatro-a%C3%B1os-m%C3%A1s-de-negociados-con-la-comida/\",\n        \"title\": \"💰 Comedores escolares en CABA: cuatro años más de negociados con la comida | Observatorio del Derecho a la Ciudad\",\n        \"description\": \"Pese a las múltiples denuncias por el pésimo servicio que brindan y por los sobreprecios que facturan, el GCBA volvió a adjudicarle el manejo de los comedores escolares hasta 2025 a las mismas empresas que se ocupan del servicio desde hace más de dos décadas.\\n[...]\\nEsta licitación de más de 50 mil millones de pesos puso al descubierto el funcionamiento cartelizado de las concesionarias de comedores, empresas creadas exclusivamente para vivir del Estado, y el manejo sumamente opaco del Gobierno porteño.\\n[...]\\nCuando en febrero de este año el Ministerio de Educación porteño publicó el llamado a Licitación Pública 7192-1818-LPU21 para definir qué empresas se ocuparán del servicio de alimentación a estudiantes de las escuelas públicas hasta fines de 2025, aseguramos que se trataba de “un negocio de más de 50.000 millones de pesos ($50.055.347.712) que, por los antecedentes, ya tendría ganadores anticipados”.\\n[...]\\nAhora que se conoció la adjudicación de la licitación, las sospechas se confirmaron: se trata de las mismas empresas denunciadas en múltiples oportunidades por familias, docentes y hasta organismos públicos como la Auditoría de la Ciudad por el pésimo servicio que brindan. Son las mismas empresas que durante la pandemia se encargaron de proveer la Canasta Escolar Nutritiva con un sobrecosto para el gobierno de Horacio Rodríguez Larreta de hasta el 100%, tal como denunciamos en otros informes. Las mismas que sólo este año van a recibir más de 12.000 millones de pesos del gobierno porteño para seguir ofreciendo “medallones” y comida ultraprocesada, productos prohibidos por la Ley de Etiquetado Frontal aprobada recientemente en el Congreso Nacional.\\n[...]\\nLas mismas que, en plena licitación, firmaron un convenio con el Ministerio de Educación porteño para que estudiantes secundarios hagan sus pasantías laborales en la organización que las nuclea, la Cámara Argentina de Concesionarios de Servicios\\n[...]\\nComedores y Refriger\\n[...]\\n(CACYR), acuerdo por el cual las empresas concesionarias obtuvieron el sello “Compromiso con la Educación”, reconocimiento que, tal como lo explica la propia ministra Soledad Acuña, “resultará relevante al momento de ser evaluadas para licitaciones de bienes y servicios dentro de la Ciudad”.\\n[...]\\nLas mismas empresas que ofertaron los mismos valores para cada desayuno, refrigerio y almuerzo, en un comportamiento cartelizado, avalado y estimulado por el propio GCBA. Todas cotizaron cada desayuno a $35,57, cada almuerzo a $302,95 y cada refrigerio a $105,17. Sí, con los mismos centavos.\\n[...]\\nEn la licitación, el total adjudicado alcanza la cifra de $43.301.950.986,24, pero a valores de agosto 2021. Para darse una idea, cada almuerzo fue cotizado a $302, cuando actualmente las empresas ya lo facturan a $404, es decir, un 33% más caro.\\n[...]\\nAdemás de la millonaria licitación con el ministerio de Educación porteño, el GCBA mantiene múltiples contratos con estas mismas empresas, que son las principales proveedoras del servicio de alimentación en la Ciudad. Recordemos que se trata de empresas, en su mayoría creadas exclusivamente para vivir del Estado (en su mayor parte a finales de la década del ´80, cuando comenzó el proceso de privatización de los comedores escolares), y que, algunas de ellas, devuelven favores a la hora de cada campaña electoral, tal como quedó demostrado en 2015 y 2017.\\n[...]\\nEsta licitación dejó expuestos los mecanismos institucionales y jurídicos del GCBA que permiten seguir garantizándole negociados millonarios a estas empresas a costa de los estómagos de nuestros hijxs.\\n[...]\\nadas y conscientes de la necesidad de fortalecer las herramientas de control que legalmente tenemos -como es el caso de las comisiones de\\n[...]\\nel cumplimiento de la Ley de etiquetado Frontal,\\n[...]\\nerradicar\\n[...]\\nlos alimentos ultraproces\\n[...]\\nde nuestrxs hijxs.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://ipyppcaba.com.ar/2022/08/06/comedores-escolares-en-caba-cuatro-anos-mas-de-negociados-con-la-comida/\",\n        \"title\": \"Comedores escolares en CABA: cuatro años más de negociados con la comida - Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas - CABA\",\n        \"description\": \"Pese a las múltiples denuncias por el pésimo servicio que brindan y por los sobreprecios que facturan, el GCBA volvió a adjudicarle el manejo de los comedores escolares hasta 2025 a las mismas empresas que se ocupan del servicio desde hace más de dos décadas.\\n[...]\\nEsta licitación de más de 50 mil millones de pesos puso al descubierto el funcionamiento cartelizado de las concesionarias de comedores, empresas creadas exclusivamente para vivir del Estado, y el manejo sumamente opaco del Gobierno porteño.\\n[...]\\nCuando en febrero de este año el Ministerio de Educación porteño publicó el llamado a Licitación Pública 7192-1818-LPU21 para definir qué empresas se ocuparán del servicio de alimentación a estudiantes de las escuelas públicas hasta fines de 2025, aseguramos que se trataba de “un negocio de más de 50.000 millones de pesos ($50.055.347.712) que, por los antecedentes, ya tendría ganadores anticipados”.\\n[...]\\nAhora que se conoció la adjudicación de la licitación, las sospechas se confirmaron: se trata de las mismas empresas denunciadas en múltiples oportunidades por familias, docentes y hasta organismos públicos como la Auditoría de la Ciudad por el pésimo servicio que brindan. Son las mismas empresas que durante la pandemia se encargaron de proveer la Canasta Escolar Nutritiva con un sobrecosto para el gobierno de Horacio Rodríguez Larreta de hasta el 100%, tal como denunciamos en otros informes. Las mismas que sólo este año van a recibir más de 12.000 millones de pesos del gobierno porteño para seguir ofreciendo “medallones” y comida ultraprocesada, productos prohibidos por la Ley de Etiquetado Frontal aprobada recientemente en el Congreso Nacional.\\n[...]\\nmismas que, en plena licitación, firmaron un convenio con el Ministerio\\n[...]\\nño para que estudiantes secundarios hagan sus\\n[...]\\nlaborales en la organización\\n[...]\\nobtuvieron el sello “Compromiso con la Educación\\n[...]\\nministra Soledad Acuña, “\\n[...]\\nevaluadas para\\n[...]\\ndentro de la Ciudad”.\\n[...]\\nLas mismas empresas que ofertaron los mismos valores para cada desayuno, refrigerio y almuerzo, en un comportamiento cartelizado, avalado y estimulado por el propio GCBA. Todas cotizaron cada desayuno a $35,57, cada almuerzo a $302,95 y cada refrigerio a $105,17. Sí, con los mismos centavos.\\n[...]\\nEn la licitación, el total adjudicado alcanza la cifra de $43.301.950.986,24, pero a valores de agosto 2021. Para darse una idea, cada almuerzo fue cotizado a $302, cuando actualmente las empresas ya lo facturan a $404, es decir, un 33% más caro.\\n[...]\\nAdemás de la millonaria licitación con el ministerio de Educación porteño, el GCBA mantiene múltiples contratos con estas mismas empresas, que son las principales proveedoras del servicio de alimentación en la Ciudad. Recordemos que se trata de empresas, en su mayoría creadas exclusivamente para vivir del Estado (en su mayor parte a finales de la década del ´80, cuando comenzó el proceso de privatización de los comedores escolares), y que, algunas de ellas, devuelven favores a la hora de cada campaña electoral, tal como quedó demostrado en 2015 y 2017.\\n[...]\\nEsta licitación dejó expuestos los mecanismos institucionales y jurídicos del GCBA que permiten seguir garantizándole negociados millonarios a estas empresas a costa de los estómagos de nuestros hijxs.\\n[...]\\npor la licitación permitió darle impulso a\\n[...]\\nse encuentran más organizadas y conscientes de la necesidad de fortalecer las herramientas de control que legalmente tenemos -como es el caso de las comisiones de comedor, que se ocup\\n[...]\\nde lo que no hace ni le interesa al gobierno, es decir, fiscal\\n[...]\\n-, y deja como tarea urgente la necesidad de avanzar en el cumplimiento de la Ley de etiquetado Frontal, que implica erradicar definitivamente los alimentos ultraprocesados de la mesa de nuestrxs hijxs.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://observatoriociudad.org/manual-de-c%C3%B3mo-dibujar-acuerdos-entre-el-gcba-y-empresas-para-que-parezca-una-licitaci%C3%B3n/\",\n        \"title\": \"💰 Alimentación Escolar: Manual de cómo dibujar los acuerdos entre el GCBA y empresas para que parezca una licitación | Observatorio del Derecho a la Ciudad\",\n        \"description\": \"Resumen: Insólito: Las mismas 19 empresas que actualmente se ocupan del servicio de alimentación en las escuelas porteñas fueron las únicas en presentarse en la Licitación y todas ofertaron exactamente los mismos valores por cada ración. ¡Cartelización? ¿Acuerdo previo? Detalles de una licitacion que debería ser anulada.\\n[...]\\nSe conocieron las empresas que se presentaron a la Licitación 7192-1818-LPU21 para ocuparse de los comedores escolares en la Ciudad hasta finales de 2025 y se confirmaron las peores sospechas (pronósticos). No sólo se trata de las mismas 19 concesionarias que desde hace dos décadas se ocupan del servicio -denunciadas en múltiples oportunidades por intoxicar a estudiantes- sino que, además, sucedió algo nunca visto: todas ofertaron exactamente el mismo valor por cada desayuno, almuerzo y refrigerio. ¿Cartelización? ¿Acuerdos previos entre el GCBA y las concesionarias para dibujar una licitación pública? Detalles de una licitación que debería ser impugnada y dada de baja.\\n[...]\\nCuando en febrero de este año el Ministerio de Educación de la Ciudad publicó el llamado a Licitación pública para definir qué empresas se ocuparán del servicio de alimentación a estudiantes de las escuelas públicas porteñas hasta fines de 2025, aseguramos que se trataba de “un negocio de más de 50.000 millones de pesos ($50.055.347.712) que, por los antecedentes, ya tendría ganadores anticipados”.\\n[...]\\nAhora que se conocieron las ofertas, todas las sospechas se confirmaron: se trata de las mismas 19 empresas denunciadas en múltiples oportunidades por familias, docentes y hasta organismos públicos como la Auditoría de la Ciudad por el pésimo servicio que brindan. Son las mismas 19 empresas que durante la pandemia se encargaron de proveer la Canasta Escolar Nutritiva cobrando sobreprecios al GCBA de hasta el 50%, tal como denunciamos en otros informes desde el Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC) y el Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPYPP). Las mismas que sólo este año van a recibir más de 12 mil millones de pesos del gobierno porteño para que sigan ofreciendo “medallones” y comida ultraprocesada, productos prohibidos por la Ley de Etiquetado Frontal aprobada recientemente en el Congreso.\\n[...]\\nSin embargo, en esta licitación sucedió algo nunca visto: estas 19 empresas –creadas hace décadas exclusivamente para quedarse con este negocio- ofertaron exactamente los mismos precios para cada uno de los servicios. Todas cotizaron cada desayuno a $35,57, cada almuerzo a $302,95 y cada refrigerio a $105,17. Sí, con los mismos centavos.\\n[...]\\nLos Pliegos fueron elaborados para brindar una cobertura legal a esta situación inaudita. El art. 74 del Pliego estableció que no se admitirán ofertas cuyos precios superen unos valores determinados. Esto es razonable. Pero a continuación, también dispuso que se van a descartar las ofertas cuyos precios cotizados se encuentren por debajo de los precios máximos estipulados, en más de 5%. Es decir, el GCBA estableció un precio mínimo que las empresas pueden ofertar. Inaudito. Y más asombroso resulta ser que todas las empresas ofertaron dicho precio mínimo.\\n[...]\\nEsto conlleva a dos posibles situaciones. La primera, que los valores de los pliegos están mal calculados porque si todas las empresas ofertaron el mínimo, eso implica que en una libre competentencia sin mínimos, estas empresas podrían haber ofertado un valor menor, al menos alguna de ellas. En este caso, el GCBA pierde recursos al garantizar mayor rentabilidad a las empresas. O, la segunda, que el GCBA acordó con las empresas un valor y luego se elaboró el pliego hecho a medida para justificar legalmente dichos valores con el establecimiento de precios mínimos para ofertar.\\n[...]\\nqué el GCBA impone un precio mínimo, algo nunca\\n[...]\\ncontrataciones? ¿\\n[...]\\nLas preguntas son muchas, pero la certeza es una: esta licitación debe ser anulada.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.clarin.com/sociedad/polemica-comida-sirven-escuelas-portenas-antesala-nueva-licitacion_0_MVR2CIfYy1.html\",\n        \"title\": \"Polémica por la comida que sirven en las escuelas porteñas, en la antesala de una nueva licitación\",\n        \"description\": \"El gobierno defiende\\n[...]\\nLa comida en los comedores de las escuelas públicas no escapa a la \\\"grieta\\\" en la Ciudad. De un lado se dice que la comida no es saludable, que no es la que prefieren los chicos, que hay un \\\"negociado alimenticio\\\" con las empresas concesionarias. Del otro responden que se mejoró su calidad nutricional y que es un combo nutritivo muy superior al que se ofrece en la Provincia.\\n[...]\\nEn breve habrá un cambio importante en el menú escolar porteño. En las próximas semanas se definirá la licitación pública por la que se elegirá a las empresas que se encargarán de servir la comida en las escuelas hasta 2025.\\n[...]\\nPero el conflicto excede a los políticos y preocupa a muchos padres. Clarín hizo un relevamiento sobre qué comida se sirve hoy en las escuelas, cuánto de lo que se sirve termina en la basura, dónde faltan raciones, cuánto cuesta y cuál es el nivel nutritivo de la oferta.\\n[...]\\npagan (y cuánto) por la comida en las escuelas y cuántos\\n[...]\\nEl servicio se presta aproximadamente para 291.000 alumnos, que reciben algún tipo de servicio alimentario. Puede ser el desayuno (no requiere beca) o servicio de comedor y servicio de refrigerio (ambos con beca alimentaria), en un total aproximado de 1.783 colegios.\\n[...]\\nLos precios vigentes hasta el momento, teniendo en consideración la última lista aprobada, retroactiva a noviembre 2021, son los siguientes: servicio de comedor $325,72, servicio de refrigerio $114,24 y servicio de desayuno $38,24 .\\n[...]\\nDesde el Ministerio de Educación porteño explican a este medio que esto está previsto en la Ordenanza 43.478. \\\"En el presente Ciclo Lectivo las solicitudes de beca alimentaria se encuentran en proceso de aprobación por parte de la comisión de comedor de cada establecimiento educativo\\\", siguen.\\n[...]\\nSe espera recibir unas 143.000 solicitudes. \\\"Todo estudiante que solicite la beca ya sea para almuerzo y/o refrigerio, la recibe. Además, hay un universo de aproximadamente el 10% de los estudiantes que llevan vianda, almuerzan en sus casas o deciden abonar el servicio de manera directa para comer en el colegio con sus compañeros\\\", detallan las autoridades. Ahí hay otro punto de conflicto.\\n[...]\\nEl Ministerio de Educación de la Ciudad brinda aproximadamente 220.834 servicios de desayuno diarios, 134.000 de almuerzos y 85.000 de refrigerios. Un mismo estudiante puede recibir los tres servicios, dos o uno.\\n[...]\\nJonatan Baldiviezo, fundador de ese observatorio, asegura que “se tiene que prohibir la entrega de alimentos ultraprocesados en las escuelas públicas, y esto está relacionado con la falta de internalización de la regulación de la Ley de Etiquetado Frontal, tanto en la actual concesión como en las nuevas que está tramitando el Gobierno de la Ciudad, por 4 años más”. En los entornos educativos no se puede proveer alimentos que tengan algún tipo de sello negro.\\n[...]\\nHasta el momento se presentaron 19 empresas, pero la nueva licitación aún no se encuentra adjudicada. Y son 19 las que hoy sirven la comida:\\n[...]\\nCarmelo Antonio Orrico S.R.L.,Servicios Integrales de Alimentación S.A., Lamerich S.R.L., Diaz Velez S.R.L.,Compañía Alimentaria Nacional S.A., Friends Food S.A., Enrique Tavolaro S.R.L., Arkino S.A., Spataro S.R.L., Alfredo Grasso, Treggio S.R.L., Rodolfo Ferrarotti S.R.L., Dassault S.A. E Hispan S.A. Unión Transitoria - Sucesion De Ruben Martin S.A. - Siderum S.A., U.T.E., Alimentos Integrados S.A., Servicios Integrales Food And Catering S.R.L., Bagala S.A., Caterind S.A. y Servir´C S.A.\\n[...]\\n\\\"Hace años que venimos denunciando las irregularidades en el servicio de alimentación escolar. No hay controles en la comida, las raciones son cada vez más pequeñas y cambiaron el yogur por mate cocido. No se diferencia el medallón de pollo del de pescado\\\", dice a Clarín Pablo Francisco, secretario de Condiciones y Medio Ambiente del Trabajo de la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE).\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://cemba.com.ar/2022/08/03/pese-a-criticas-el-gcba-adjudico-el-servicio-para-abastecer-a-los-comedores-escolares/\",\n        \"title\": \"Pese a críticas, el GCBA adjudicó el servicio para abastecer a los comedores escolares – Diario CEMBA\",\n        \"description\": \"El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires adjudicó la licitación pública para abastecer a los comedores escolares de establecimientos estatales de gestión pública hasta 2025.\\n[...]\\nEn un comunicado, el Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC) y el Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPYPP) expresaron que “cada almuerzo fue cotizado a $302, cuando actualmente las empresas ya lo facturan a $404, es decir, un 33% más caro”.\\n[...]\\nNo es la única presunta irregularidad que detectaron: “Pese a las múltiples denuncias por el pésimo servicio que brindan y por los sobreprecios que facturan, el GCBA volvió a adjudicarle el manejo de los comedores escolares hasta 2025 a las mismas empresas que se ocupan del servicio desde hace más de dos décadas. Esta licitación de más de 50 mil millones de pesos puso al descubierto el funcionamiento cartelizado de las concesionarias de comedores, empresas creadas exclusivamente para vivir del Estado, y el manejo sumamente opaco del Gobierno porteño”.\\n[...]\\n“Cuando en febrero de este año el Ministerio de Educación porteño publicó el llamado a Licitación Pública 7192-1818-LPU21 para definir qué empresas se ocuparán del servicio de alimentación a estudiantes de las escuelas públicas hasta fines de 2025, aseguramos que se trataba de “un negocio de más de 50.000 millones de pesos ($50.055.347.712) que, por los antecedentes, ya tendría ganadores anticipados”. Ahora que se conoció la adjudicación de la licitación, las sospechas se confirmaron: se trata de las mismas empresas denunciadas en múltiples oportunidades por familias, docentes y hasta organismos públicos como la Auditoría de la Ciudad por el pésimo servicio que brindan. Son las mismas empresas que durante la pandemia se encargaron de proveer la Canasta Escolar Nutritiva con un sobrecosto para el gobierno de Horacio Rodríguez Larreta de hasta el 100%, tal como denunciamos en otros informes. Las mismas que sólo este año van a recibir más de 12.000 millones de pesos del gobierno porteño para seguir ofreciendo “medallones” y comida ultraprocesada, productos prohibidos por la Ley de Etiquetado Frontal aprobada recientemente en el Congreso Nacional”, sumaron.\\n[...]\\n“Las mismas que, en plena licitación, firmaron un convenio con el Ministerio de Educación porteño para que estudiantes secundarios hagan sus pasantías laborales en la organización que las nuclea, la Cámara Argentina de Concesionarios de Servicios de Comedores y Refrigerio (CACYR), acuerdo por el cual las empresas concesionarias obtuvieron el sello “Compromiso con la Educación”, reconocimiento que, tal como lo explica la propia ministra Soledad Acuña, “resultará relevante al momento de ser evaluadas para licitaciones de bienes y servicios dentro de la Ciudad”. Las mismas empresas que ofertaron los mismos valores para cada desayuno, refrigerio y almuerzo, en un comportamiento cartelizado, avalado y estimulado por el propio GCBA. Todas cotizaron cada desayuno a $35,57, cada almuerzo a $302,95 y cada refrigerio a $105,17. Sí, con los mismos centavos”, detallaron.\\n[...]\\nTambién alertan que: “El único cambio que hubo entre la licitación anterior, que funcionó de 2018 a 2021, y la que se acaba de adjudicar es que en este caso las empresas contratadas son 18 y no 19 como hasta ahora. ¿El motivo? La empresa Treggio SRL se dio de baja de la licitación voluntariamente, pese a que el GCBA ya le había preadjudicado servicios hasta 2025 por millones de pesos. ¿Quién absorbió las escuelas que habían sido adjudicadas a Treggio? Rodolfo Ferrarotti S.R.L, empresa cuyos accionistas – Walter y Vanesa Ferrarotti- también presiden Treggio SRL. Por lo visto, todo queda en familia”.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_00_CxUKiFxZNorwaSG1WgJzAxkX"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://www.agencianova.com/nota.asp?id=126685&id_tiponota=4&n=2023_7_13\",\n        \"title\": \"Las prioridades de Rodríguez Larreta y el polémico caso de corrupción que rodea las millonarias licitaciones de veredas\",\n        \"description\": \"-- Las prioridades de Rodríguez Larreta y el polémico caso de corrupción que rodea las millonarias licitaciones de veredas --\\n[...]\\nitaciones de veredas\\n[...]\\nEl expediente que demuestra el negocio millonario de las veredas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). (Foto: NOVA)\\n[...]\\nEl Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta, precandidato a Presidente por Juntos por el Cambio (JxC), está envuelto en un nuevo escándalo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) con el lanzamiento de millonarias licitaciones destinadas a obras de veredas. Estas compulsas, que alcanzan un total de 18.400 millones de pesos, generaron una fuerte polémica y despertaron sospechas de corrupción.\\n[...]\\nUna de las licitaciones busca contratar un \\\"servicio integral de inspección de obras peatonales\\\" por un monto de 2.246.912.850 pesos que salen de las arcas del Estado, es decir, del bolsillo de los vecinos.\\n[...]\\nEntre las principales preocupaciones de la oposición al enterarse del dinero que se pagará por este servicio innecesario es la tercerización de la inspección de las obras de veredas. Esta decisión llevó consigo cuestionamientos sobre la rigurosidad de las inspecciones y la posibilidad de que se contraten más empresas para realizar los arreglos, aumentando así los costos totales.\\n[...]\\nPor su parte, el Gobierno porteño también lanzó una segunda compulsa para el mantenimiento de las veredas, esta vez por un monto de 16.185 millones de pesos. Estos pagos millonarios llamaron la atención, ya que contrastan con el presupuesto destinado a otras áreas prioritarias, como la infraestructura escolar.\\n[...]\\nLa resolución de la dirección de Obras en Vías Peatonales, dependiente de la ministra de Espacio Público, Clara Muzzio, aún no ha sido adjudicada según lo confirmado por el Ministerio. Sin embargo, la oposición planteó alertas sobre el posible destino de tanto dinero y cómo se utilizará en un año electoral.\\n[...]\\nUno de los que salió con los tapones de punta fue el legislador porteño Javier Andrade, quien expresó: \\\"Lo preocupante de esto es la generación del negocio. Es habitual encontrarse con veredas que se hacen, se rompen, se arregla un caño, se les hace el alisado con cemento. Preocupa el destino de todo este dinero, dado que nunca habíamos visto una resolución que tiene que ver con inspectores de veredas. ¿Cómo se va a poner una tercerizada a controlar a otras tercerizadas? Estamos en un año electoral y con este mecanismo se puede terminar usando para cualquier cosa\\\".\\n[...]\\nEl escenario se complica aún más con las preocupaciones sobre la generación de negocios y las posibles irregularidades en la asignación de contratos. La oposición mencionó los audios del ex ministro de Seguridad Marcelo D'Alessandro que insinúan la entrega de \\\"retornos\\\" por parte de un empresario vinculado a grúas y estacionamientos concesionados.\\n[...]\\nEstos antecedentes alimentan las dudas sobre posibles prácticas de corrupción en las licitaciones de veredas. La historia previa de Horacio Rodríguez Larreta, que sabe y mucho de escándalos, sumado a las licitaciones de veredas también genera sospechas.\\n[...]\\nEn licitaciones anteriores, empresas cuyos dueños habían realizado aportes a la campaña de Cambiemos resultaron ganadoras. Ejemplos como Urbaser, vinculada al contrato de recolección de basura y cuyo dueño fue aportante de la fundación de Gabriela Michetti, levantan dudas sobre la imparcialidad y la transparencia en la asignación de contratos.\\n[...]\\nA medida que avancen las licitaciones, se espera que se revele la identidad de las empresas adjudicatarias. Esto será crucial para determinar si existen o no irregularidades en la asignación de contratos y para asegurar la transparencia en el uso de los recursos públicos. Este caso plantea interrogantes sobre las prácticas políticas y la necesidad de salvaguardar la confianza de los ciudadanos en la administración de los fondos del Estado.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://realpolitik.com.ar/nota/35202/denunciaron-una-operacion-de-lavado-de-dinero-con-el-recambio-de-baldosas-de-rodriguez-larreta/\",\n        \"title\": \"Denunciaron una operaciÃ³n de lavado de dinero con el recambio de baldosas de RodrÃ­guez Larreta\",\n        \"description\": \"A lo largo de los últimos meses, numerosos reportes y denuncias individuales se fueron sucediendo alrededor de la gestión de Clara Muzzio, subsecretaria de Vías Peatonales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Según las mismas, la funcionaria porteña se las apaña para levantar y volver a colocar veredas en perfecto estado a lo largo y ancho de CABA.\\n[...]\\nFotografías, videos y documentación se ha ido acumulando en los despachos judiciales demostrando fehacientemente cómo, veredas que estaban en perfecto estado, fueron picadas, levantadas y luego reemplazadas por otras exactamente iguales o que, incluso, se han roto al poco tiempo.\\n[...]\\nLa designación de Muzzio al frente de la subsecretaría no vino exenta de polémica. Con tan solo 36 años, la abogada pasó a cobrar unos suculentos 140 mil pesos mensuales. Además, inauguró 4 subsecretarías dependientes, creando así una estructura que fue tildada de innecesaria tanto por propios como por ajenos.\\n[...]\\nRecientemente, salió a la luz un material que pueda explicar la polémica decisión de Muzzio de reemplazar una y otra vez veredas en perfectas condiciones. En formato de cámara oculta, un integrante del equipo de trabajo del medio Farándula Show se acercó a un grupo de trabajadores que en aquel momento estaban haciendo uno de los famosos “recambios”, y le preguntó cómo podía hacer para “tirar un currículum”.\\n[...]\\nLa respuesta del obrero fue cordial, indicándole que él representaba a una empresa que había sido contratada por el gobierno, pero que en las adyacencias había un encargado a quien podía entregarle la documentación para ser tenido en cuenta en futuros trabajos.\\n[...]\\n“Che, cómo rompen veredas. Por todos lados están haciendo esto”, dijo entonces el protagonista. El albañil, con los pies alrededor de un agujero en el suelo, le respondió: “Es todo lavado de dinero”.\\n[...]\\nMinutos después, se produce un encuentro con uno de los encargados, a quien el periodista le pregunta “¿por qué rompen tantas veredas nuevas?”. “Alto curro”, le responde quien estaba a cargo de todo el equipo de trabajo.\\n[...]\\nEl informe se suma a un conjunto de denuncias presentadas a partir de la decisión del gobierno de Horacio Rodríguez Larreta se invertir algo más de 4 mil millones de pesos en arreglar veredas que, en su mayoría, se encontraban en perfecto estado. En efecto, la subsecretaría de Vías Peatonales llamó recientemente a una licitación para reparar veredas en las que involucró un total de 4.445.464.774 pesos, en lo que se configuró como uno de los gastos más importantes de la historia del gobierno porteño. (www.REALPOLITIK.com.ar)\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.enorsai.com.ar/politica/31647-mira-a-quien-le-pago-larreta--5-millones-de-pesos-por-100-metros-de-vereda.html\",\n        \"title\": \"Mirá a quién le pagó Larreta, 5 millones de pesos por 100 metros de vereda\",\n        \"description\": \"Mirá a quién le pagó Larreta, 5 millones de pesos por 100 metros de vereda\\n[...]\\n## Mirá a quién le pagó Larreta, 5 millones de pesos por 100 metros de vereda\\n[...]\\nEl contratista se llama Alejandro Radetic y la obra terminada de una vereda de 100 metros, se la cobro al Gobierno de la Ciudad en una cifra inusitada: 5 millones.\\n[...]\\nLa vereda se entregó terminada a fines de abril y fue aceptada sin ningún reparo por los funcionarios, cuando es evidente que no puede valer ese dinero una obra tan básica, que además, es una vereda que no lleva baldosas, está hecha de cemento.\\n[...]\\nLa vereda está ubicada en Avenida Paseo Colón del 1000 al 1100 entre las calles Carlos Calvo y Humberto Primo y la empresa concesionaria es MARCALBA S.A., propiedad del empresario Alejandro Radetic, que figura como aportante a las campañas del PRO.\\n[...]\\nLa licitación es de junio de 2019, adjudicando $4.698.575,27 a la empresa, que además, recibió un 50 por ciento del pago por adelantado, algo que nunca ocurre en la ciudad.\\n[...]\\nA fines de abril de 2020, el secretario de Transporte y Obras Públicas, Juan José Méndez, firmó la Resolución 234/20 aprobatoria de la recepción definitiva de la obra. Radetic participa además, del mantenimiento de las veredas de la Ciudad y su empresa, MARCALBA S.A., ganó licitaciones en la Comuna 13 por 295 millones de pesos y en la Comuna 9, por 246 millones, para la “Rehabilitación y Mantenimiento de Aceras de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires” durante 2019.\\n[...]\\nLa empresa fue denunciada por la oposición varias veces por no cumplir los tiempos de entrega de sus trabajos y por sobreprecios.\\n[...]\\nEl porque de la impunidad. Alejandro Gastón Radetic, filmado por el centro porteño a más de 240 km/h, aportó 62.500 pesos a la campaña de Cambiemos. Su empresa, Marcalba S.A., obtuvo...\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.latecla.info/99613-Nota?nota_id=99613\",\n        \"title\": \"Larreta gira millones a los \\\"arbolitos\\\"\",\n        \"description\": \"28 de marzo de 2019\\n[...]\\n# Larreta gira millones a los \\\"arbolitos\\\"\\n## El Gobierno porteño aprobó dos licitaciones múltiples por más de 2.800 millones de pesos para el mantenimiento de espacios verdes. Un puñado de empresas resultaron adjudicadas para brindar un servicio por tres años. Las mismas compañías de siempre vuelven a quedarse con el negocio.\\n[...]\\n### Otra vez, las contrataciones millonarias del Gobierno porte&ntilde;o generan ruido. En este caso, la conservación de los espacios verdes es el eje de la polémica. Conforme lo detallado por***Revista Qué***(www.revistaque.com.ar), en dos licitaciones múltiples,la Ciudadgastará $2.846.835.490 para el mantenimiento de parques, plazas y veredas. Más allá del impresionante monto, es llamativo que la gran mayoría de las firmas ya adjudicatarias vuelven a ganar jugosos contratos con el Estado.\\n[...]\\nCosta Díaz se refería a la adjudicación ala Unión Transito-riade Empresas (UTE) formada por SES S.A. y Mantelec-tric I.C.I.S.A. por un monto de $162.311.875,53.\\n[...]\\nVolviendo al comienzo, la licitación pública de etapa múltiple N° 297/SIGAF/18, que tiene como objeto el \\\"mantenimiento integral de los espacios verdes comunales\\\", tiene destinado un monto de $1.721.235.367,04. En tanto, la que controlará el Ministerio de Ambiente es la licitación N° 8503-0787-LPU18: \\\"Servicio de mantenimiento integral de espacios verdes y tareas complementarias: creación e intervención de espacios verdes\\\", la cual tiene asignada una partida de $1.125.600.122,9.\\n[...]\\nUn detalle para destacar es que para este tipo de contrataciones,la Ciudadacostumbra a repetir un alto porcentaje de las empresas prestatarias. Los números no mienten. En la última licitación para el mantenimiento en comunas, de las ocho firmas ganadoras, cinco ya estaban prestando el servicio en esos territorios porteños. Las compañías en cuestión son: Algieri S.A., Salvatori Parques y Cultivos S.A., Casa Macchi S.A. y las UTE Urbaser Argentina S.A.-SEOB S.A. y Parquizar/ Mantelectric I.C.I.S.A.-SES S.A.\\n[...]\\nCabe recordar que a principios de 2015, mediante el decreto 59/15, se aprobó la contratación del \\\"servicio de mantenimiento comunal y sostenible de los espacios verdes dela Ciudadde Buenos Aires\\\". El mismo ad-judicó a un puñado de privados la licitación por un monto total de $803.502.750 por un período de 36 meses. A eso hay que sumarle las reiteradas redeterminaciones (ver cuadro) en los años posteriores.\\n[...]\\nEn aquel entonces, los representantes comunales de la oposición denunciaron que desde el Gobierno porteño, como ahora, “los ningunearon” al no consultarlos sobre qué consideraban lo mejor para sus barrios. Asimismo recordaron que lo propio había pasado con el caso de las veredas y el mantenimiento integral del arbolado.\\n[...]\\nlas licitaciones abordadas en esta nota pueden observarse que en la contratación para el mantenimiento de espacios verdes en las 15 comunas dela Ciudadhay dos empresas, más precisamente UTE, que figuran como \\\"en formación\\\". Se trata de SEOB S.A.- Urbaser Argentina S.A. y Parquizar SES S.A.-Mantelectric I.C.I.S.A.\\n[...]\\nMás allá de los siderales montos asignados en las contrataciones, las empresas quedan cubiertas ante pérdidas gracias a las redeterminaciones, o sea, compensaciones económicas por subas inflacionarias. Por ejemplo: en la concesión que tuvola UTE Parquizar-Mantelectricy SES, en la comuna 13, desde2015 ajulio de 2018 se realizaron ocho redeterminaciones, por un total del 107% respecto del monto original adjudicado. Según denuncian desde el FpV, el Gobierno dela Ciudadno informó mediante el Boletín Oficial, ni ala Comuna13, ninguna de esas redeterminaciones. La suba fue rastreada gracias a que las empresas deben difundir las liquidaciones mensuales facturadas.\\n[...]\\nLa diputada agregó que\\n[...]\\n, según cálculos\\n[...]\\nespecialistas y comparando\\n[...]\\nser muy costosas\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://mendozatoday.com.ar/2024/04/04/asi-curro-horacio-rodriguez-larreta-con-la-obra-publica-en-la-ciudad-de-buenos-aires/\",\n        \"title\": \"Así curró Horacio Rodríguez Larreta con la obra pública en la Ciudad de Buenos Aires - Mendoza Today\",\n        \"description\": \"En más de una oportunidad, el ex jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta fue puesto bajo la lupa por la obra pública en la Ciudad de Buenos Aires, sobre todo en lo referente a los supuestos sobreprecios, algo que el propio ex precandidato presidencial negó más de una vez.\\n[...]\\nNo obstante, los datos parecen desmentirlo en cuanto al valor de costo de las obras realizadas teniendo en cuenta que el costo de adjudicación supero al presupuesto proyectado en la mayoría de las contrataciones.\\n[...]\\nHubo incluso una licitación en la que el propio Gobierno porteño admitió haber pagado más de lo debido. Se trata del Parque Olímpico Pabellones A3 y A4, donde la administración porteña pagó casi 8 millones de pesos extra.\\n[...]\\nLlama la atención que la obra se la quedó CRIBA SA, una empresa que fue aportante a la campaña de cambiemos en 2015 por 832 mil pesos y cuyos directivos afrontan denuncias por evasión impositiva y lavado de dinero.\\n[...]\\nOtro dato a tener en cuenta que la gran mayoría de las contrataciones con esa empresa se hicieron a partir del 2016. Para esa licitación había otras dos empresas que ofrecieron presupuestos más económicos por exactamente el mismo trabajo. ¿Devolución de favores?\\n[...]\\nCRIBA es la firma que construyó el Centro de Exposiciones en Recoleta por 313 millones, un 24% más de lo estipulado originalmente.\\n[...]\\nOtro de los ejemplos a tener en cuenta refiere a la construcción de las oficinas del cuarto piso del Teatro Colón, que costó casi $3 millones más de lo estimado o la ejecución del Metrobus del bajo que costó 5 millones extra. La adjudicataria fue MIAVASA SA, con fuertes vínculos con la gestión Larreta, tal cual contó Diario Mendoza Today en este artículo.\\n[...]\\nCabe destacar que La Ley Nº 2095/06 de compras y contrataciones de la Ciudad establece que cuando exista precio de referencia no podrá abonarse “un precio unitario que lo supere en más de un cinco por ciento”, algo que fue violado sistemáticamente.\\n[...]\\nA modo de ejemplo se pueden destacar los trabajos de recuperación de la orilla del riachuelo, cuyo llamado a licitación fue por $80 millones y la obra fue adjudicada por $95 millones, más del 15% por encima del valor original.\\n[...]\\nUna de las empresas adjudicatarias fue SEOB SA, que terminó incumpliendo cuestiones legales administrativas. Esto sucedió en el año 2018 y, sin embargo, en 2020 el Gobierno porteño le extendió a la misma empresa un contrato de $43 millones para el mantenimiento de parques.\\n[...]\\nEl Observatorio de la Ciudad, en 2022 ya había puesto la lupa por estos hechos y encontró algo realmente llamativo, de los 16 paradores de la construcción de la segunda parte del Metrobus del bajo, las licitaciones superaban hasta en $130 millones lo presupuestado\\n[...]\\nLas empresas que ganaban dichas licitaciones se repetían en las diversas contrataciones del Gobierno de Larreta. ¿La más destacada? Nuevamente MIAVASA SA, parte fundamental del curro de arreglo de veredas de la Ciudad de Buenos Aires.\\n[...]\\nEn lo referente a la mencionada CRIBA, como ejemplo, puede mencionarse que hasta diciembre del 2022 había recibido más de 187 millones de dólares en contratos con la Ciudad de Buenos Aires, la cuarta más beneficiada. En el caso de MIAVASA, para la misma fecha, había recibido ya 55 millones de dólares.\\n[...]\\nEstos son meros ejemplos muy puntuales de cómo el Gobierno de Rodríguez Larreta utilizó contratos en la Ciudad de Buenos Aires para hacer negocios a costa de los contribuyentes porteños.\\n[...]\\nMero ejemplo porque los hechos se repiten a lo largo de innumerables licitaciones y contrataciones y lo más llamativo es que los órganos de contralor poco hacen para que los negociados no se sigan repitiendo… y propagando.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_01_nQLuen51d9HVVdKJWx7NgIJS"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://mosca.com.ar/2024/09/26/denuncian-chanchullos-de-larreta-con-el-negocio-de-la-basura/\",\n        \"title\": \"Denuncian \\\"chanchullos\\\" de Larreta con el negocio de la basura - Mosca\",\n        \"description\": \"# Denuncian “chanchullos” de Larreta con el negocio de la basura\\n[...]\\n## La Auditoría General de la Ciudad elaboró un informe donde se denunció que en la gestión de Larreta se extendieron contratos “sin la realización de nuevos concursos públicos”\\n[...]\\nLa Auditoría General de la Ciudad de Buenos Aires denunció irregularidades por parte del Gobierno Porteño en relación a los contratos firmados por la Dirección General de Limpieza. Allí se indica que los contratos con las empresas que prestan el servicio fueron extendidos por cuatro años, “sin la realización de nuevos concursos públicos ni la justificación adecuada de dichas prórrogas”.\\n[...]\\nSegún el Auditor General, Lisandro Teszkiewicz, esto refleja una “falta de transparencia y de justificación”. Además, resaltó que en la Ciudad se generan más de 8 mil toneladas de basura en un área de unas 20.000 hectáreas y que este manejo es “preocupante”.\\n[...]\\nEn dialogo con Mosca, Tezkiewicz señaló que el período auditado es el 2021 y que la licitación original era del 2013. Explicó que esa licitación vencía en 2024, pero que “curiosamente” en 2021 se firmó la extensión de la concesión hasta 2027.\\n[...]\\nEn relación a esto advirtió: “Lo que claramente muestra una irregularidad es esta extensión no justificada del plazo de una concesión que originalmente era por 10 años y termina siendo por 14, con incrementos del 65% en los valores de lo que paga el gobierno de la ciudad”.\\n[...]\\nAdemás, remarcó hay 282 millones de pesos mal imputados que “debían pagarse de otra manera” y detalló que en la extensión se incluye la concesión de la “zona 5”, que originalmente no estaba concesionada.\\n[...]\\nPara el auditor, el gobierno porteño viene demostrando “la vocación de convertir todo gasto público en un negociado”. Además, sostuvo que su discurso propagandístico de “Basura Cero” no coincide con la realidad.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.lapoliticaonline.com/ciudad/la-ciudad-prorrogo-los-contratos-de-basura-hasta-2028/\",\n        \"title\": \"La Ciudad prorrogó los contratos de basura hasta 2028 - La Política Online\",\n        \"description\": \"La Ciudad prorrogó los contratos de basura hasta 2028 - La Política Online\\n[...]\\nLa Ciudad prorrogó los contratos de basura hasta 2028\\n[...]\\nEl gobierno porteño negoció una baja del 4% del precio de los contratos a cambio de extenderlos por otros cuatro años sin licitación por la emergencia económica.\\n[...]\\nEl gobierno porteño prorrogó sin licitación y por cuatro años los contratos de recolección de basura que se mantendrán en las condiciones actuales hasta 2028. Desde la Ciudad destacaron que hubo un reajuste a la baja del 4%.\\n[...]\\nEn contrato de Higiene Urbana es el más alto de toda la Ciudad y se lleva casi el 5,6% del total del presupuesto porteño para 2022 de más de 964 mil millones de pesos.\\n[...]\\nLos 54, 162 mil millones de pesos que la Ciudad pagará este año se repartirán como sucede hace más de una década entre AESA, Cliba, Solbayres, Nittida, Ashira y Urbasur.\\n[...]\\nLas empresas que se encargan de recoger los residuos de seis de las siete zonas en las que está dividida la Ciudad, mientras que el propio gobierno se ocupa de la denominada zona testigo.\\n[...]\\nAmparado en la Ley 6301 de Emergencia Económica y Financiera, sancionada por la Legislatura durante la pandemia y prorrogada en 2021, el gobierno renegoció los contratos de las empresas prestadoras. A cambio de aceptar una baja del 4% en sus precios, reclamaron que sus contratos se prorroguen por otros cuatro años. En la Ciudad buscan reducir gastos tras el recorte a la Coparticipación.\\n[...]\\nLa Ley de Basura Cero, sancionada en el año 2005 por la Legislatura durante el mandato de Aníbal Ibarra, dispone la implementación de campañas de concientización. Para esas campañas las empresas deben destinar el 3% del presupuesto total de los contratos, una suma cercana a los 1500 millones de pesos.\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://lapostaldemardelplata.com/Estafa-millonaria-en-la-basura-Rodriguez-Larreta-y-Jorge-Macri-acusados-de-montar-un-cartel-narco-de-recoleccion-en-CABA-8345\",\n        \"title\": \"¡Estafa millonaria en la basura! Rodríguez Larreta y Jorge Macri acusados de montar un \\\"cartel narco\\\" de recolección en CABA\",\n        \"description\": \"¡Estafa millonaria en la basura! Rodríguez Larreta y Jorge Macri acusados de montar un \\\"cartel narco\\\" de recolección en CABA\\n[...]\\n# ¡Estafa millonaria en la basura! Rodríguez Larreta y Jorge Macri acusados de montar un \\\"cartel narco\\\" de recolección en CABA\\n[...]\\nUna denuncia penal presentada ante la Cámara Federal sacudió el ambiente político porteño al revelar un presunto entramado de corrupción y asociación ilícita en la gestión de la recolección de residuos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).\\n[...]\\nEl periodista e investigador Fernando Miguéz, presidente de la Fundación por la Paz y el Cambio Climático, solicita que se investigue a Horacio Rodríguez Larreta, Jorge Macri y otros altos funcionarios por “violencia institucional, malversación de fondos públicos y administración fraudulenta agravada”, entre otros delitos.\\n[...]\\nSegún el texto de la denuncia, el escándalo gira en torno a la prórroga irregular de contratos de basura originalmente licitados en 2014, adjudicados primero durante la gestión de Mauricio Macri y luego extendidos hasta el 30 de septiembre de 2030 bajo Larreta y Jorge Macri, sin realizar nuevas compulsa pública alguna.\\n[...]\\nLos cálculos preliminares indican que, a diciembre de 2024, el costo total asciende a 682.702.390.024 pesos, mientras que la Comuna “testigo” (8), a cargo del Ente de Higiene Urbana, opera con un costo 20 veces menor que las empresas privadas.\\n[...]\\n“Si la Comuna 8 realiza el mismo servicio por un costo diario de 713 pesos por metro cuadrado, y la Comuna 1 lo hace por 18.801, ¿Dónde está el sobreprecio?”, denuncia el escrito.\\n[...]\\nLa denuncia describe además un presunto “cartel criminal al mejor estilo narco”, compuesto por funcionarios desleales, legisladores cómplices, y directivos de firmas como AESA, CLIBA, Solbayres y Urbasur, que habrían coordinado sobrefacturaciones y desvío de caudales con la complicidad de organismos de control y magistrados “bajo presión” .\\n[...]\\nEntre los delitos imputados figuran:\\n[...]\\n- Negativa a brindar acceso a la información pública (Ley 104 de CABA y Ley 27.275).\\n- Encubrimiento (artículo 277 CPN).\\n- Abuso de autoridad y violación de deberes de funcionario (artículos 248–249 CPN).\\n- Malversación de fondos públicos (artículos 260 a 264 CPN).\\n- Asociación ilícita** (artículo 210 CPN).\\n[...]\\nEl denunciante solicitó medidas urgentes de prueba: desde el levantamiento de secretos bancarios y fiscales hasta la intervención forense de servidores informáticos, pasando por la preservación digital de expedientes y la citación de funcionarios y legisladores desde 2014 hasta hoy. Además, pide inhibiciones de bienes y que la causa se eleve a juicio público para “garantizar la transparencia”.\\n[...]\\nCon esta bomba política, el escenario porteño enfrenta ahora un terremoto judicial que podría salpicar al corazón del gobierno de CABA. La pregunta que queda flotando es si la justicia federal dará curso a la denuncia y desenmascarará el supuesto “modus operandi” que, según Miguéz, “ha defraudado a la ciudad con miles de millones a costas de todos los porteños”.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.clarin.com/ciudades/ciudad-busca-bajar-costos-contrato-basura-recoleccion-dejaria-diaria_0_qg1z9W49-.html\",\n        \"title\": \"La Ciudad busca bajar los costos del contrato de la basura: la recolección dejaría de ser diaria\",\n        \"description\": \"## En 2020 significó un gasto de $ 30.000 millones. En el marco de la fuerte caída de los ingresos, el Gobierno porteño negocia con camioneros que los recorridos se hagan entre cinco y seis veces por semana.\\n[...]\\ndejó de recaud\\n[...]\\nCon estos números a la baja en el presupuesto anual, estimado para 2021 en 612.643,5 millones de pesos, la gestión de Horacio Rodríguez Larreta se encuentra revisando algunos de los contratos de servicios vinculados al funcionamiento operativo de la Ciudad. Uno de ellos es el de la recolección de residuos, el más oneroso que tiene el Estado porteño. Este año destinó 30.000 millones de pesos para ese servicio, lo que significa el 6,2% del presupuesto total para 2020, que se había previsto en $480.833 millones de pesos.\\n[...]\\n¿Puede la Ciudad revisar los contratos? Sí, puede hacerlo amparada en la ley de Emergencia Económica que se votó en la Legislatura porteña en mayo, en el marco de la pandemia. El Ejecutivo puede redestinar partidas de presupuesto y, también, revisar contratos y concesiones. La ley le otorgó además la facultad de suspender o postergar la ejecución de programas, excepto en las áreas de Salud, Educación y Desarrollo Humano.\\n[...]\\nEs así que uno de los objetivos de la Ciudad será revisar el presupuesto destinado a la recolección de residuos. Para esto, se encuentra en una negociación \\\"espinosa\\\", según describen voceros del Gobierno porteño, con el Sindicato de Choferes de Camiones, el gremio de Hugo y Pablo Moyano.\\n[...]\\nLa Ciudad quiere bajar un porcentaje del dinero que perciben seis empresas e incluso plantea la posibilidad de dejar de recolectar la basura un día a la semana. O dos, cuando hubiera un feriado. Pero aún no hay una decisión tomada.\\n[...]\\nActualmente la Ciudad de Buenos Aires se encuentra dividida en siete zonas de recolección. En seis de ellas el servicio está a cargo de Cliba, Níttida, Solbayres, Ashira, Urbaser y Aesa. Mientras que la Ciudad, a través del Ente de Higiene Urbana, levanta los residuos en la 7° zona, que abarca los barrios de Villa Riachuelo, Villa Lugano, Liniers y una parte de Villa Soldati.\\n[...]\\nLas empresas operan todos los días. Los sábados se realiza un servicio reducido que cubre el 50% de los barrios porteños. Sin embargo, en zonas turísticas o comerciales o con algún grado de complejidad, como la periferia de villas y asentamientos, los camiones pasan dos veces por día.\\n[...]\\nDesde el Gobierno porteño aseguran que \\\"no está previsto que los cambios generen despidos\\\". Y explican: \\\"Por otro lado, el eje central de la discusión no es quitar un día o dos de la recolección. Creemos que es un momento bisagra para rever un servicio que le cuesta muy caro a la Ciudad. Es necesario dar este debate en función de que la infraestructura cambió y se avanzó mucho en tecnología y contenerización\\\".\\n[...]\\nHasta no hace tanto tiempo, en la Ciudad la recolección de residuos se hacía de domingo a viernes. El sábado, los camiones no pasaban. Después se sumó ese día al servicio. Ahora, fuentes oficiales aseguran que, de reducir un día, no necesariamente sea uno del fin de semana. Mientras tanto, en otras ciudades la recolección no es diaria.\\n[...]\\nEn Córdoba y Rosario los residuos se retiran seis veces a la semana. En Mendoza, cinco. Y en La Plata también, especialmente en la zona central. Pero hacia la periferia, la recolección se realiza dos o tres veces a la semana.\\n[...]\\nEn ciudades como Lima (Perú), sin tanta cultura del reciclaje, se da una situación similar a la de Buenos Aires, en donde la recolección es diaria.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.infobae.com/politica/2024/07/28/polemica-por-la-licitacion-del-acarreo-detalles-de-una-preadjudicacion-fallida-y-las-empresas-que-quedaron-en-el-camino/\",\n        \"title\": \"Polémica por la licitación del acarreo: detalles de una preadjudicación fallida y las empresas que quedaron en el camino - Infobae\",\n        \"description\": \"La prevenciones sobre las empresas preadjudicadas se agudizaron cuando el gremio de Camioneros trabajó a reglamento durante tres días a comienzos de esta semana, y la basura se acumuló en las esquinas porteñas. La protesta llamó la atención, siendo que no había conexión directa entre la recolección de residuos y la licitación del acarreo.\\n[...]\\nLos argumentos de Macri para dar de baja las preajudicaciones del servicio de acarreo fue que implicaba “una erogación de las arcas públicas de USD 360 millones”, incluía un anticipo de USD 8 millones para\\n[...]\\nempresas destinados a la compra de las grúas, y\\n[...]\\nobligaba al Gobierno a pagar el costo de\\n[...]\\nacarreos\\n[...]\\nEn la preadjudicación concretada el 6 de diciembre último y publicada en el sitio de Buenos Aires Compras, el monto total del contrato por 10 años era de $57.169 millones por las tres zonas. Ante la consulta de Infobae sobre la diferencia en los montos, dieron otra cifra superior: $214.002 millones. La diferencia en los valores obedecía - según explicaron - “a la redeterminación de precios de la licitación que fue hecha en base a precios del 2022″.\\n[...]\\nEl jefe de gobierno anunció que la Ciudad continuaría prestando el servicio “con un costo equivalente a menos de la mitad del valor calculado en ese proceso licitatorio”. El precio estimado a pagarle a las empresas era de $3.000 millones por mes, mientras que a la Ciudad podría costarle unos $1.500 millones.\\n[...]\\nAshira, junto con ECOBA SA, fueron preadjudicadas en la zona norte de la Ciudad para el servicio de acarreo por $77.379 millones, según informaron desde la administración de Macri a Infobae. Esta UTE había ofertado originalmente $21.735 millones, según consta en la preadjudicación publicada online y consultada por este medio en Buenos Aires Compras. El valor fue ajustado “por la redeterminación de precios de la licitación” convocada en 2022, según explicaron fuentes del Ejecutivo porteño.\\n[...]\\nEn una UTE con la firma Martín y Martin, Ashira es desde 2014 una de las contratistas del Gobierno porteño en la recolección de residuos domiciliarios y barrido de calles en la Zona Seis de la Ciudad, que incluye los barrios de Flores, Parque Chacabuco, Caballito, Boedo y Almagro. Anteriormente, desde 2004, había prestado el servicio en la UTE Urbasur, con Transportes Olivos.\\n[...]\\n76 y\\n[...]\\nen el estacionamiento\\n[...]\\no el acarreo\\n[...]\\na la recolección de residuos\\n[...]\\nA través de la empresa ESUR - de la cual Transportes 9 de Julio es accionista junto a Brother in Law SA (BILSA)- , desde 2023 se quedó con la licitación para\\n[...]\\noperación y el mantenimiento del predio de disposición final de la basura en Mar del Plata, en una UTE con la firma Ciageser. ESUR\\n[...]\\n, desde dos años\\n[...]\\n, del negocio de la operación del basural en esa ciudad - junto a Ciageser y Ashira- en una contratación\\n[...]\\npor parte del municipio de General Pueyrredón a cargo de Guillermo Montenegro, que fue objetada\\n[...]\\nde Cuentas de la Provincia.\\n[...]\\npreseleccionada en\\n[...]\\nMacri es la U\\n[...]\\nada por SAEM SA\\n[...]\\nTránsito Rosario\\n[...]\\nacarreo en\\n[...]\\nciudad santafes\\n[...]\\nde SAEM\\n[...]\\nSAEM había sido preadjudicada con el acarreo en la zona sur por $57.212 millones, el monto más bajo de las tres, y en línea con el monto original previsto en el contrato por las tres zonas. En\\n[...]\\ndocumento de preadjudicación, figura con una oferta de $19.700 millones. “En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, es la tercera vez que SAEM se presenta a un licitación por el estacionamiento medido, y la tercera que gana por precio. Su oferta fue la más baja, incluso una décimas por debajo de lo que establecía el pliego, a pesar de haber sido preadjudicada con la zona sur, que es más grande y con más\\n[...]\\nde trabajo al incluir\\n[...]\\nlicitaciones anteriores en las que había resultado seleccionada, en 2014 y en 2018, fueron finalmente dejadas\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_02_BycZtzROT5KLzqk0kfCucOVH"
    },
    {
      "role": "assistant",
      "content": "",
      "reasoning": "Excellent. I now have extensive information. Let me compile a comprehensive summary of all findings organized by case/area, with URLs. Let me also search for a couple more specific things like the MIAVASA connections and do a final search on the \"escuchas\" / D'Alessandro case and the connection with the tow truck business.",
      "finish_reason": "tool_calls",
      "reasoning_content": "Excellent. I now have extensive information. Let me compile a comprehensive summary of all findings organized by case/area, with URLs. Let me also search for a couple more specific things like the MIAVASA connections and do a final search on the \"escuchas\" / D'Alessandro case and the connection with the tow truck business.",
      "tool_calls": [
        {
          "id": "call_00_mgIAE2Kjw9mgFLAPexFnXX8j",
          "call_id": "call_00_mgIAE2Kjw9mgFLAPexFnXX8j",
          "response_item_id": "fc_00_mgIAE2Kjw9mgFLAPexFnXX8j",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"D'Alessandro Larreta grúas acarreo retornos audios empresarios licitación CABA\"}"
          }
        },
        {
          "id": "call_01_NAkgdSURHPHHyYmd4acNg3ff",
          "call_id": "call_01_NAkgdSURHPHHyYmd4acNg3ff",
          "response_item_id": "fc_01_NAkgdSURHPHHyYmd4acNg3ff",
          "type": "function",
          "function": {
            "name": "web_search",
            "arguments": "{\"query\": \"Larreta MIAVASA SA vínculos adjudicaciones CABA metrobus veredas contratos\"}"
          }
        }
      ]
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://www.minutouno.com/politica/horacio-rodriguez-larreta/salen-la-luz-nuevos-chats-dalessandro-aceitando-el-negociado-las-gruas-la-ciudad-n5618380\",\n        \"title\": \"Salen a la luz nuevos chats de DAlessandro aceitando el negociado con las grúas en la Ciudad\",\n        \"description\": \"Una nueva filtración de chats complica al ministro de Seguridad porteño, Marcelo D’Alessandro, con sospechas de negociados en la Ciudad de Buenos Aires, arreglos de licitaciones, coimas y sobres con dinero. Es la segunda vez que aparecen conversaciones del funcionario de Horacio Rodríguez Larreta. La ocasión anterior reveló el escándalo del viaje a Lago Escondido en el que participó D'Alessandro junto a jueces y directivos del Grupo Clarín.\\n[...]\\nEsta vez, los mensajes del funcionario de Rodríguez Larreta lo vinculan con Marcelo Violante, empresario que maneja el negocio de las grúas y playas de estacionamiento en la Ciudad, a través de empresas como Dakota SA y Brewda Construcciones SA.\\n[...]\\nprobation contra el presidente de su empresa por violar una clausura\\n[...]\\n“Hola Mar\\n[...]\\npresidente de mi\\n[...]\\nEn tanto, el 11 de julio de 2019, otro de los chats muestra un festival de sobres. En uno de los mensajes, Violante le escribe a D'Alessandro para asegurarle que \\\"no pudo juntar todo\\\" y que \\\"antes de fin de mes te integro el 100%\\\". El empresario le asegura que tiene \\\"60 verdes\\\" en \\\"dos sobres abiertos de 30 verdes cada uno\\\" y \\\"50 lucas que están descubiertas\\\", aunque aclara que esas \\\"50 lucas son argentinas\\\". Dos meses después, el 11 de septiembre de 2019, el empresario le avisa al ministro de Seguridad que necesita verlo \\\"por el chat que te mandé\\\" y \\\"de paso te llevo los 50 mil\\\".\\n[...]\\nTan solo diez días más tarde, uno de los chats menciona directamente al jefe de gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta. El 21 de septiembre de ese mismo año, Violante le pregunta a D'Alessandro si le \\\"da para proponer negocios a Horacio\\\", el ministro le responde que sí y el empresario le pide verse la semana siguiente cuando él quiera.\\n[...]\\nDesde el 13 de noviembre de ese año, el empresario comienza a hablarle sobre distintas licitaciones que busca obtener para la construcción de estacionamientos en la Ciudad de Buenos Aires. Violante le indica al ministro de Seguridad que pensó en él \\\"para acompañar el proceso\\\".\\n[...]\\nEn el mismo sentido, a principios de 2020, Violante le pide a D'Alessandro que hablé con Jose Luis Giusti, ministro de Desarrollo y Producción de CABA, para mencionarle su nombre y su empresa, Brewda Construcciones. El funcionario del gobierno de la Ciudad le indica que se va a ocupar y el empresario le advierte que tiene \\\"miedo que lo caguen\\\" porque \\\"se presentaron unos cuantos\\\".\\n[...]\\nEl 17 de febrero aparece un resumen de lo hablado en uno de estos encuentros y detalla como Violante busca arreglar situaciones adversas de sus negocios a través de la posición del ministro de Seguridad de la Ciudad. Entre distintos puntos, Violante le pide \\\"ver la posibilidad de no instalar el sistema de guiado indicador de cochera libre u ocupada\\\" en una la playa subterranea de Tribunales, dado que \\\"su valor es en dolares y con la devaluación es inviable\\\". También le solicita a D'Alessandro si habrá \\\"posibilidad de poner policía o agentes de tránsito en algunas grúas\\\" y si podrá conseguirle \\\"mantener el canon anterior\\\" sobre la \\\"playa pitta (al lado de La Rural, sobre Avenida Sarmiento)\\\" ante un aumento que \\\"no rinde\\\" y la posibilidad de que le quiten \\\"un convenio precario\\\".\\n[...]\\nUn episodio particular gira alrededor de la playa de estacionamiento de \\\"Madero\\\". Mientras que en junio de 2020 D'Alessandro le prometió \\\"ver lo de madero que es lo que más me preocupa\\\", en respuesta a las preocupaciones de Violante sobre licitaciones que se habían complicado, para finales de ese año el empresario le comenta que \\\"de buenísima fuente en GCBA\\\" lo \\\"quieren sacar\\\" de esa playa de estacionamiento. \\\"Acá alguien se quedó con un vuelto y piensan que yo no cumplí\\\", le indicó al funcionario de la Ciudad.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.diariojornada.com.ar/339941/politica/piden_investigar_los_negocios_de_violante_con_rodriguez_larreta\",\n        \"title\": \"Piden investigar los negocios de Violante con Rodríguez Larreta\",\n        \"description\": \"## El bloque del Frente de Todos (FdT) en la Legislatura porteña presentó hoy un proyecto para crear una comisión que investigue las contrataciones del gobierno de la ciudad de Buenos Aires con las empresas de Marcelo Violante, quien se vio envuelto en escandalosas conversaciones que trascendieron con el ministro de Justicia y Seguridad, Marcelo D'Alessandro.\\n[...]\\nEn los mensajes filtrados, Violante ofreció, en 2019, varios pagos de entre 30 y 60 mil dólares al Ministro -hoy en uso de licencia- a cambio de gestiones ilegales que beneficiaron a sus empresas de grúas y estacionamiento.\\n[...]\\n\\\"Es indispensable investigar estos hechos. Violante operó las grúas durante 21 años con un contrato vencido, sin que su empresa presentara balance y con un canon congelado en 55 mil pesos\\\", apuntaron desde el FdT en un comunicado.\\n[...]\\nEn ese sentido, señalaron que \\\"el gobierno de Larreta, mientras tanto, le otorgaba subsidios y predios públicos para hacer negocios con playas de estacionamientos que a su vez eran contratadas para guardar los autos de funcionarios\\\".\\n[...]\\nDe acuerdo al contenido de los chats que se filtraron, D'Alessandro llevaba adelante gestiones para que las empresas de Violante recibieran contratos de parte del Gobierno de la Ciudad, así como también para que gozaran de impunidad ante denuncias por infracciones y faltas.\\n[...]\\nAdemás, Violante cuenta en los mensajes que un funcionario porteño le anticipó un borrador de un nuevo pliego de la postergada licitación del servicio de acarreo, que durante 21 años no se realizó por presiones del empresario.\\n[...]\\n202\\n[...]\\nfin a la concesión\\n[...]\\nel FdT\\n[...]\\nEn declaraciones a Télam, la legisladora del FdT, Claudia Neira, dijo que más allá de las filtraciones de los chats, quedó en evidencia que existieron \\\"varias irregularidades\\\" en las concesiones del servicio de acarreo.\\n[...]\\nAsimismo, agregó que la posición del bloque es que \\\"D'Alessandro tiene que ser removido por Larreta porque la licencia que pidió no es suficiente\\\".\\n[...]\\nEn los mensajes filtrados, Violante ofreció, en 2019, varios pagos de entre 30 y 60 mil dólares al Ministro -hoy en uso de licencia- a cambio de gestiones ilegales que beneficiaron a sus empresas de grúas y estacionamiento.\\n[...]\\n\\\"Es indispensable investigar estos hechos. Violante operó las grúas durante 21 años con un contrato vencido, sin que su empresa presentara balance y con un canon congelado en 55 mil pesos\\\", apuntaron desde el FdT en un comunicado.\\n[...]\\nEn ese sentido, señalaron que \\\"el gobierno de Larreta, mientras tanto, le otorgaba subsidios y predios públicos para hacer negocios con playas de estacionamientos que a su vez eran contratadas para guardar los autos de funcionarios\\\".\\n[...]\\nDe acuerdo al contenido de los chats que se filtraron, D'Alessandro llevaba adelante gestiones para que las empresas de Violante recibieran contratos de parte del Gobierno de la Ciudad, así como también para que gozaran de impunidad ante denuncias por infracciones y faltas.\\n[...]\\nAdemás, Violante cuenta en los mensajes que un funcionario porteño le anticipó un borrador de un nuevo pliego de la postergada licitación del servicio de acarreo, que durante 21 años no se realizó por presiones del empresario.\\n[...]\\nEl servicio de acarreo en la Ciudad estuvo en manos de Dakota SA y BRD Sociedad Anónima hasta agosto del 2022, cuando se puso fin a la concesión tras la constitución del \\\"frente antigrúas\\\" conformado por el FdT, la Izquierda, La Libertad Avanza y Consenso Federal, es decir todos los bloques opositores de la Legislatura.\\n[...]\\nEn declaraciones a Télam, la legisladora del FdT, Claudia Neira, dijo que más allá de las filtraciones de los chats, quedó en evidencia que existieron \\\"varias irregularidades\\\" en las concesiones del servicio de acarreo.\\n[...]\\nAsimismo, agregó que la posición del bloque es que \\\"D'Alessandro tiene que ser removido por Larreta porque la licencia que pidió no es suficiente\\\".\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.casarosada.gob.ar/pdf/Denuncia%20penal%20DAlessandro.pdf\",\n        \"title\": \"\",\n        \"description\": \"Sr. D’Alessandro con\\n[...]\\nempresa Dakota S.A\\n[...]\\nLa empresa Dakota S.A. fue la encargada de la concesión del servicio de grúas \\ny playas de estacionamiento de la Ciudad de Buenos Aires hasta que un escándalo sin precedentes \\nen la historia de la Capital Federal terminó de forma abrupta el contrato: el Gobierno de la Ciudad \\nde Buenos Aires, solamente cobraba un canon de $55.000 por mes, a las empresas a cargo de \\neste millonario negocio, cuya concesión se había vencido hace más de 20 años1.\\n[...]\\nBien, ahora vemos que ello no habría sido “gratis” para Dakota S.A. De acuerdo \\na los transcendidos periodísticos, el Sr. D’Alessandro habría recibido “retornos” a cambio de no \\nactualizar las tarifas –congeladas desde 2014- ni de impulsar la nueva licitación que ponga fin a \\nuna relación que se encontraba fenecida desde hacía 20 años. \\nDice Infobae que, “entre otras cosas, Violante le pregunta al ministro porteño si \\nle “da para proponerle negocios a Horacio”, en supuesta referencia a Rodríguez Larreta. Frente \\nal interrogante, D’Alessandro responde de manera afirmativa. En otro chat, el empresario de \\nDakota habla de “juntar verdes” y de supuestos sobres con dinero”3.\\n \\n1\\n[...]\\nArreglar licitaciones y proponer otros “negocios” a otros funcionarios de su \\nmismo signo político, no habrían sido los únicos descubrimientos que efectuó la prensa en los \\núltimos días sobre Marcelo D’Alessandro. El Diario Perfil también se hizo eco de los \\ntrascendidos “También surgen conversaciones sobre posibles negocios y el pedido de \\ncolaboración para ganar licitaciones. “Hola! ¿Te da para proponer negocios a horacio?”, se \\nlee en los chat filtrados. “Sí”, le responde el funcionario porteño a Violante el 21 de septiembre \\nde 2019”\\n[...]\\nAsimismo, refirió que, entre las conversaciones analizadas, Violante le habría \\npedido a D’Alessandro que hable con José Luis Giusti, Ministro de Desarrollo y Producción de \\nCABA, para mencionarle su nombre y su empresa, Brewda Construcciones SACIF, por la \\nlicitación de unas playas de estacionamiento en la Ciudad de Buenos Aires “tengo miedo q me \\ncaguen. Se presentaron unos cuantos”, le habría dicho cuando pidió su intervención.\\n[...]\\nbuenísima fuente en GC\\n[...]\\n\\\" lo \\\"quieren sacar\\\" de esa playa de estacionamiento.\\n[...]\\nAcá alguien\\n[...]\\nquedó con un vuelto y piensan\\n[...]\\nCiudad”, dice\\n[...]\\nÁmbito7.\\n[...]\\nContrariamente a lo expresado por D’Alessandro, la realidad lo desmiente: con \\nfecha 9 de noviembre de 2022, la empresa BREWDA CONSTRUCCIONES SACIF fue \\npreseleccionada para la licitación de la playa de estacionamiento de la facultad de derecho, de \\nacuerdo a lo publicado en la página oficial del Gobierno de la CABA16, playa de la cual ya tenía \\nun permiso de uso precario.\\n[...]\\nAsimismo, una de las accionistas de BREWDA CONSTRUCCIONES SACIF, \\nsería DAKOTA S.A., controlada por el Socio Marcelo Violante17. \\nConcluyendo, durante los más de 15 años de gobierno del PRO en la Ciudad de \\nBuenos Aires el servicio de grúas de remolque se ha convertido en un verdadero emblema de la \\ngestión. Durante ambos mandatos de Horacio Rodríguez Larreta las grúas operadas por Dakota\\n[...]\\nS.A. han sido tan implacables a la hora de “cazar” los vehículos estacionados en la ciudad, como\\n[...]\\nal momento de cobrar los servicios de acarreo cada vez más abultados con tal de mantener en \\nascenso la recaudación de la empresa. \\nLlamativamente los cánones que debía pagar la empresa al Estado porteño por \\nusufructuar el servicio público nunca fue actualizado, es probable que las publicaciones \\nperiodísticas que darían cuenta de un canal de pago de retornos y de “propuesta de negocios” al \\nJefe de Gobierno de la Ciudad compuesto por D’Alessandro –que formara parte del equipo de \\ngobierno de Rodríguez Larreta desde su primer mandato- y Marcelo Violante hayan dejado ver \\nel porqué de dicha decisión política.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.perfil.com/noticias/politica/el-gobierno-denuncio-a-dalessandro-por-negocios-con-las-gruas-portenas.phtml\",\n        \"title\": \"El Gobierno denunció a D’Alessandro por negocios con las grúas porteñas | Perfil\",\n        \"description\": \"## El ministro de Justicia, Martín Soria, presentó una denuncia contra el funcionario de Horacio Rodríguez Larreta en uso de licencia. Pidió que se investigue a Marcelo D’Alessandro por delitos de corrupción vinculados con el acarreo de automóviles en la Ciudad. “Ahora tengo 60 verdes. Y te traje los 50 de Claudio”, le dice el empresario de las grúas, Marcelo Violante en los presuntos chats que se filtraron del celular hackeado del dirigente del PRO.\\n[...]\\n“No pude juntar todo. Te juro que antes de fin de mes te integro el 100%. Ahora tengo 60 verdes. Y te traje los 50 de Claudio que hace rato no te mandaba. Pero se ve todo abierto en los sobres. ¿Qué hago?”, pregunta Marcelo Violante en los presuntos chats que se filtraron del celular hackeado del ministro de Seguridad porteño en uso de licencia, Marcelo D’Alessandro. Quien habla es el empresario que estuvo a cargo del negocio de las grúas por más de 20 años y dueño de playas de estacionamiento en la Ciudad. Esto llevó a que el Gobierno presente una denuncia penal contra el dirigente de Juntos por el Cambio por los presuntos delitos de incumplimiento de deberes de funcionario público, cohecho y peculado.\\n[...]\\nEn septiembre de 2019, de la filtración surge que el empresario le avisa a D’Alessandro que necesita verlo “por el chat que te mandé” y “de paso te llevo los 50 mil”. También hay conversaciones sobre posibles negocios y el pedido de colaboración para ganar licitaciones. “Hola! ¿Te da para proponer negocios a horacio?”, se lee en los chats filtrados. “Sí”, le responde el funcionario porteño a Violante el 21 de septiembre de 2019.\\n[...]\\nLa denuncia presentada por el ministro de Justicia nacional, Martín Soria por pedido del Presidente Alberto Fernández, requiere que “se investigue” al ministro de Seguridad de CABA por “la posible comisión de los delitos de incumplimiento de los deberes de funcionario público, cohecho, enriquecimiento ilícito, negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública, peculado y exacciones ilegales”. “La promiscuidad entre sectores del poder político, de la justicia y grupos empresarios debe investigarse en profundidad a fin de garantizar el cabal cumplimiento de la Constitución y salvaguardar nuestras instituciones democráticas”, afirmó el funcionario.\\n[...]\\nEntre otros chats de Telegram que figuran en internet, el empresario le pide a D’Alessandro que hable con “Giusti”, que sería Jose Luis Giusti, ministro de Desarrollo y Producción de CABA, para mencionarle su nombre y su empresa, Brewda Construcciones.\\n[...]\\nPero el vínculo entre D’ Alessandro y Violante también tenía que ver con el pedido de favores ante la justicia. “Hola Marce, necesito si me podés hacer el favor de reforzar lo que hablaste con el fiscal por la violación de clausura. Nos quieren aplicar una multa en pesos. Eso no tengo problema… pero le quieren aplicar probation al presidente de mi empresa, y es un amigo. Se podrá solamente pagar la multa son la probation?? Porque sino va a quedar el antecedente”, es la frase que lanza Violante en los presuntos chats. Según surge de esta filtración, el empresario le escribe a D’Alessandro con el objetivo de que medie ante Carlos Rolero, Fiscal Penal de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para evitar una probation contra el presidente de su empresa.\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.argentina.gob.ar/noticias/el-gobierno-nacional-denuncio-al-ministro-de-larreta-marcelo-dalessandro-por-presuntos\",\n        \"title\": \"El gobierno nacional denunció al ministro de Larreta, Marcelo D’Alessandro, por presuntos hechos de corrupción con empresarios contratistas de la CABA | Argentina.gob.ar\",\n        \"description\": \"La denuncia presentada durante el transcurso de la mañana de este viernes 6 de enero, requiere que se investigue al ministro de Seguridad y Justicia del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Marcelo Silvio D’Alessandro, por la posible comisión de los delitos de incumplimiento de los deberes de funcionario público, cohecho, enriquecimiento ilícito, negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública, peculado y exacciones ilegales, en los términos de los artículos 248, 256, 260, 261, 265, 266 y 268 del Código Penal.\\n[...]\\nLos hechos a ser investigados involucran al mencionado funcionario, empresarios contratistas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, fiscales nacionales y la ex subdirectora de la Agencia Federal de Inteligencia durante el gobierno de Mauricio Macri, Silvia Majdalani.\\n[...]\\nEl gobierno nacional denunció al ministro de Larreta, Marcelo D’Alessandro, por presuntos hechos de corrupción que involucrarían a empresarios contratistas de la CABA\\n[...]\\nEn esta línea, la denuncia presentada por el Ministro de Justicia de la Nación pide investigar los presuntos hechos de corrupción vinculados a uno de los “emblemas de la gestión” del gobierno Horacio Rodríguez Larreta, como lo es el servicio de grúas de remolque de la Ciudad de Buenos Aires operado por la empresa Dakota S.A.\\n[...]\\nAl respecto, el escrito destaca que “la empresa Dakota S.A. fue la encargada de la concesión del servicio de grúas y playas de estacionamiento de la Ciudad de Buenos Aires hasta que un escándalo sin precedentes en la historia de la Capital Federal terminó de forma abrupta el contrato: el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, solamente cobraba un canon de $55.000 por mes”, y agrega que el irrisorio canon mensual fue mantenido “por decisión política del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a pesar de que la Auditoría General de la Ciudad emitió informes advirtiendo que la relación entre lo recaudado y la cuota mensual que paga la concesionaria no tenía sustento alguno ya que el canon estaba sin actualizar desde el 2014”.\\n[...]\\nAsimismo, añade que la presunta existencia de un canal de pago de retornos y de negociados compuesto por D’Alessandro y Marcelo Violante, podrían dejar ver el porqué de la decisión del gobierno de la Ciudad de no actualizar los montos que debía pagar la empresa Dakota S.A. por usufructuar el servicio público porteño.\\n[...]\\nEntre los hechos denunciados también se destaca el presunto “arreglo” de licitaciones para la destrucción de chalecos antibalas de la Policía de la Ciudad por parte del Ministro porteño denunciado y la ex subdirectora de la Agencia Federal de Inteligencia durante el gobierno de Mauricio Macri, Silvia Majdalani.\\n[...]\\nAl respecto, la denuncia retoma las declaraciones que el ministro de Seguridad y Justicia de la Ciudad de Buenos Aires emitió en un programa del canal Todo Noticias (TN), en las que afirmó que los intercambios y mails publicados vinculado a la licitación de chalecos antibalas “son falsos” y “armados”, contrastando los dichos del Ministro porteño con documentos oficiales de la Agencia Nacional de Materiales Controlados (ANMAC) incorporados a la denuncia, que confirman la veracidad de los correos electrónicos y “refuerzan la autenticidad de las publicaciones periodísticas a pesar de los esfuerzos del Sr. D’Alessandro por desmentirlas; y, por otro lado, acreditarían la connivencia entre éste último y Majdalani por diseñar una licitación para beneficiar a los principales interesados en hacerse del ‘negocio’”.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_00_mgIAE2Kjw9mgFLAPexFnXX8j"
    },
    {
      "role": "tool",
      "content": "{\n  \"success\": true,\n  \"data\": {\n    \"web\": [\n      {\n        \"url\": \"https://lanacion.com.ar/politica/quienes-son-los-principales-contratistas-de-la-obra-publica-del-gobierno-porteno-nid04122022/\",\n        \"title\": \"Quiénes son los principales contratistas del gobierno porteño - LA NACION\",\n        \"description\": \"Sobre un total de casi 300 proveedores, 15 empresas son pesos pesados de la obra pública porteña y concentran el 50% del monto en pesos desembolsado por el Gobierno porteño entre 2009 y 2022. Dentro de las principales contratistas se encuentran las empresas Criba, Conorvial, Constructora Sudamericana, Miavasa, Cunumí y las UTE entre Iecsa y Fontana Nicastro, Techint y Dycasa, y Roggio, Cartellone y Supercemento. Así se desprende de un análisis realizado por LA NACION Data sobre un documento oficial publicado en el portal de datos abiertos del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ese universo de empresas comprende a algunas cuyos directivos fueron aportantes para las campañas electorales de Cambiemos y Juntos por el Cambio en 2015 y en 2019, y a otras cuyos accionistas quedaron implicados en casos de corrupción como el de los cuadernos de las coimas.\\n[...]\\nOtra de las grandes ganadoras de contratos en el bastión de PRO es SES S.A: tiene 20 contratos y es una de las principales contratistas, pero además tiene ocho contratos en los que participa dentro de UTEs. Hasta hace seis años el 50%\\n[...]\\nempresa perteneció al empresario Nicolás Caputo, amigo íntimo de Mauricio Macri, y quien también tiene un buen vínculo con Rodríguez Larreta. Caputo vendió la firma Caputo SA, que controlaba SES, a la constructora TGLT. El año pasado TGLT (del empresario Daniel Lizzano) le vendió SES a CIMA Investments, liderado por Esteban Nofal. Sin embargo, fuentes de la política y del mercado todavía relacionan a la familia Caputo con SES S.A, aunque consultado por LA NACION el empresario dijo no tener vínculos con la firma ni seguir su actividad desde hace seis años.\\n[...]\\nMás abajo en la lista de contratistas, con nueve contratos, está la firma Bricons. Su principal accionista, Mario Ángel Raspagliesi, aportó dinero para la campaña 2015 de Cambiemos a título personal y a través de otra empresa. En 2016, durante la primera gestión de Rodríguez Larreta, su empresa Bricons fue contratada para realizar la traza de la segunda etapa del Metrobus Norte, por 9 millones de dólares. En 2014 había participado de una UTE con Miavasa del proyecto para el centro de trasbordo de Constitución, que unificó la estación Garay del Metrobús Sur y la cabecera de la lí­nea C de subte, por un monto de 16 millones de dólares.\\n[...]\\nMiavasa, con trayectoria en el mantenimiento de parques, jardines, y reparación de veredas, es otra de las contratistas estrella de la Ciudad. Tuvo 26 contratos por más de 55 millones de dólares en proyectos tales como aceras y superficies, reparación y renovación de veredas y la provisión de equipamientos en edificios de la Villa Olímpica, entre otros.\\n[...]\\n“En la Ciudad, igual que como pasa en la mayoría de los lugares, y que no me parece mal conceptualmente, hay contratistas que tienen muchos años de antigüedad, de la misma forma que hay contratistas que llegan y se van, y creo que la CABA prefiere contratar dentro de la normativa general a las empresas más confiables y más conocidas que aquellas que\\n[...]\\nlo son. En la medida en\\n[...]\\ncumplan los antecedentes del pliego y la calificación que corresponda una y no las otras, está dentro de las normas de juego”, dijo a LA NACION un empresario que conoce en profundidad la dinámica de contrataciones y que tuvo un cargo en la Cámara Argentina de la Construcción.\",\n        \"position\": 1\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://noticiaslainsuperable.com.ar/2022/06/28/se-adjudico-licitacion-millonaria-para-obra-que-no-se-hizo-y-larreta-inauguro-hace-8-meses/\",\n        \"title\": \"Se adjudicó licitación millonaria para obra que no se hizo y Larreta inauguró hace 8 meses – Noticias La Insuperable\",\n        \"description\": \"Se adjudicó licitación millonaria para obra que no se hizo y Larreta inauguró hace 8 meses – Noticias La Insuperable\\n[...]\\nUna de las empresas «eternas favorecidas» de la gestión de Horacio Rodríguez Larreta, MIAVASA S.A., acaba de resultar ganadora en una millonaria licitación: la Obra denominada «METROBUS DEL BAJO ETAPA II – PARADORES». El monto: $ 1.581.742.403,24.- para una extensión de 1,9 km, situados sobre la Av. Paseo Colón entre Av. Independencia y Av. Martín García, y sobre la Av. Alte. Brown desde Av. Martin García hasta Aristóbulo del Valle.\\n[...]\\nLa misma, fechada el 23 de junio, fue publicada hoy en el Boletín Oficial porteño a través de la RESOLUCIÓN N.º 298/SECTOP/22.\\n[...]\\nLo interesante de este tramo recién licitado, además, y que obviamente empezará a construirse en algunas semanas, es que, curiosamente, las obras ya fueron inauguradas por Horacio Rodríguez Larreta en octubre del año pasado, justo unas semanitas antes de las elecciones. ¡Y ni siquiera las había licitado!\\n[...]\\nHabrá en total 9 metrobuses en la\\n[...]\\n. Hoy anunciamos junto a @horaciorlarreta y @claramuzzio el comienzo de obra de la etapa II del Metrobus del Bajo. pic.twitter.com/WHyOJQyOYP\\n[...]\\nMIAVASA es la misma que hace poco se hizo con el polémico «Parque Lineal» de la Av. Honorio Pueyrredón. Varias veces favorecida por la obra pública desde los tiempos de Mauricio Macri, cuando este fue presidente, se asoció a IECSA (la ex empresa de Macri cedida en términos muy beneficiosos al primo Calcaterra) para realizar obras en tierras del ex de Vidal, Ramiro Tagliaferro.\\n[...]\\nTambién son los que se vieron envueltos en un escándalo el año pasado por la provisión de ropa para la policía de la Ciudad de Buenos Aires, negocio que ganó la empresa South Tech, que cuenta con sólo cuatro empleados registrados y no paga la mayoría de los impuestos que dicen tributar sus competidores, ya que opera en la zona franca de General Pico y que está a nombre de José Luis Mastronardi, hermano del presidente de MIAVASA.\\n[...]\\nLos principales socios de MIAVASA son Carlos Alberto Mastronardi, Edgardo José Scivetti y Marcelo Javier Rodrigo, quienes desde hace rato la vienen juntando en pala; y como es tanta, no tuvieron mejor idea apenas comenzó la pandemia, que hacerse una escapadita a Florida y crearse una offshore: MIA BUILDING GROUP LLC. para poder «dejarla afuera».\",\n        \"position\": 2\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://mendozatoday.com.ar/2024/02/28/el-negocio-detras-del-constante-cambio-de-baldosas-en-la-ciudad-de-buenos-aires/\",\n        \"title\": \"El negocio detras del constante cambio de baldosas en la Ciudad de Buenos Aires - Mendoza Today\",\n        \"description\": \"Para responder la presente pregunta es necesario primero ver cuál es la empresa más favorecida por estas contrataciones. Se trata de MIAVASA Sociedad Anónima, la cual estuvo en el ojo de la tormenta más de una vez.\\n[...]\\nUno de esos ejemplos se puede encontrar en junio del 2022 cuando la gestión del entonces jefe de Gobierno Porteño, Horacio Rodríguez Larreta, publicó la licitación para la construcción de la etapa II del Metrobus del Bajo por un monto de 1500 millones de pesos.\\n[...]\\nLo curioso de esta obra es que ya se había comenzado a hacer en octubre del 2021, es decir que MIAVASA comenzó los trabajos antes de haber una licitación de por medio. Dicho de otra forma, hubo un arreglo para que la empresa se quede con la obra.\\n[...]\\nUn dato que no puede dejarse pasar de largo es que los principales socios de la empresa cuentan con la off shore Mia Building Group LLC. ¿Destinarán lo recaudado gracias a los contratos estatales a ese sitio?\\n[...]\\nEn fin, el presidente de MIAVASA es un hombre llamado Carlos Alberto Mastronardi quien, no casualmente, resulta ser el hermano de José Luis Mastronardi, presidente de South Tech Sociedad Anónima.\\n[...]\\nSe trata de la empresa que se quedó con la adjudicación de las camperas de la Policía de la Ciudad a pesar de caer bajo sospecha de no fabricarlas, importarlas de China y no pagar impuestos dado que la compañía está radicada en General Pico, considerada zona franca y con fuertes incentivos impositivos.\\n[...]\\nSegún una denuncia que terminó llevando a la justicia Pedro Contartese, representante de confecciones José Contartese, participante en la licitación mencionada, South Tech S.A. carecía de antecedentes en el negocio.\\n[...]\\nAdemás señaló que la firma tiene apenas 3 personas en relación de dependencia y que “en los balances te das cuenta que factura $3 millones contra una licitación de $400 millones“, además de que “no tienen un proveedor de materia prima en la Argentina”.\\n[...]\\n“Nosotros creemos que se van a traer directamente de China, las van a llevar al depósito\\n[...]\\ny van a\\n[...]\\nPero el contacto más llamativo es el que viene a continuación. Resulta que South Tech vio la luz gracias a la sociedad conformada, entre otros, por José Luis Mastronardi y Jorge Elías.\\n[...]\\nElías es un empresario de medios, dueño del diario La Nueva Provincia. Se trata de un tipo vinculado a Hugo Moyano y que es parte de la empresa Dienst Consulting, dedicada a la realización de análisis de licencias médicas de los docentes y auxiliares de la provincia de Buenos Aires.\\n[...]\\nLo curioso es que la administración provincial tiene un área que se encarga de ello. ¿Cuál es el negocio de tercerizar y pagar algo más caro de lo que le podría costar al Estado? Es un curro que comenzó Daniel Scioli y lo continuaron María Eugenia Vidal y Axel Kicillof al frente del Gobierno bonaerense.\\n[...]\\nPero como si fuera poco, Dienst Consulting fue contratada en 2016 por el Gobierno de Rodríguez Larreta en noviembre del 2016 por 35.6 millones de pesos para ejercer el control de las licencias médicas, de exámenes de ingreso y la elaboración de informes socioambientales de la entonces Policía Metropolitana (hoy Policía de la Ciudad).\\n[...]\\nEn definitiva, los excesivos gastos en la reparación de veredas sanas huele a una devolución de favores o a retorno o, por qué no, a ambas. Ello suponiendo que no se está utilizando la obra pública para justificar salidas presupuestarias injustificables.\\n[...]\\nMuchos probablemente se preguntes si Jorge Macri, actual jefe de Gobierno porteño, tiene idea de esto. Un dato a tener en cuenta es que la vice de Macri, Clara Muzzio, días antes de dejar su cargo como ministra de Espacio Público e Higiene Urbana de Rodríguez Larreta firmó una resolución entregándole una obra a MIAVASA por más de 1200 millones de pesos para hacer un cambio de baldosas. Es, sin dudas, una historia sin final.\",\n        \"position\": 3\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.scribd.com/doc/580170484\",\n        \"title\": \"Adjudicación Metrobus Bajo Etapa II | PDF | Buenos Aires | Gobierno\",\n        \"description\": \"Este documento resume la Resolución N° 298/SECTOP/22 del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La resolución aprueba la licitación pública N° 10179-0023-LPU22 para la obra \\\"METROBU…\\n[...]\\n# Adjudicación Metrobus Bajo Etapa II\\n[...]\\nEste documento resume la Resolución N° 298/SECTOP/22 del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La resolución aprueba la licitación pública N° 10179-0023-LPU22 para la obra \\\"METROBUS DEL BAJO ETAPA II – PARADORES\\\" y adjudica dicha obra a la firma MIAVASA S.A. por un monto de $1.581.742.403,24. La resolución detalla el proceso de licitación, la evaluación de ofertas y la selección de MIAVASA S.\\n[...]\\n# Adjudicación Metrobus Bajo Etapa II\\n[...]\\nEste documento resume la Resolución N° 298/SECTOP/22 del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La resolución aprueba la licitación pública N° 10179-0023-LPU22 para la obra \\\"METROBU…\",\n        \"position\": 4\n      },\n      {\n        \"url\": \"https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/203603/20190319\",\n        \"title\": \"BOLETIN OFICIAL REPUBLICA ARGENTINA - MINISTERIO DE TRANSPORTE - Resolución 149/2019\",\n        \"description\": \"Que por el Expediente citado en el visto tramita la contratación de la Obra Pública “METROBUS RUTA 8 - 2da. Etapa”, bajo el régimen de la Ley Nacional de Obras Públicas N° 13.064.\\n[...]\\nQue por Resolución N° 1139 de fecha 27 de diciembre de 2018 del MINISTERIO DE TRANSPORTE se aprobaron los Pliegos de Cláusulas Generales, Cláusulas Particulares, de Especificaciones Técnicas y demás documentación licitatoria y se autorizó el llamado de la Licitación Pública Nacional para la ejecución de la Obra Pública “METROBUS RUTA 8 - 2da. Etapa” bajo el régimen de la Ley Nacional de Obras Públicas N° 13.064, por el Sistema de Ajuste Alzado previsto en el inciso b) del artículo 5° de la Ley de Obras Públicas N° 13.064 con Presupuesto Oficial de PESOS TRESCIENTOS UN MILLONES SEISCIENTOS CINCUENTA Y DOS MIL DOSCIENTOS DOCE CON NOVENTA Y OCHO CENTAVOS ($ 301.652.212,98.-), Impuesto al Valor Agregado (IVA) incluido.\\n[...]\\nQue, conforme surge del Acta de Apertura de Ofertas de fecha 6 de febrero de 2019 se han presentado los siguientes oferentes: MIAVASA S.A. - CONSTRUMEX S.A. - MARCALBA S.A. – POSE S.A. CONINSA S.A UT - BENITO ROGGIO E HIJOS S.A. – URBAN BAIRES S.A. – CENTRO DE CONSTRUCCIONES S.A. –– CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A.\\n[...]\\nQue la Comisión de Evaluación, creada por el artículo 8\\n[...]\\nde la Resolución\\n[...]\\n39 del MINISTERIO DE\\n[...]\\n, evalúo la documentación contenida en las ofertas presentadas y confeccionó el Dictamen de Preadjudicación de\\n[...]\\nQue en dicho Dictamen, se propuso desestimar a la Oferta N° 1: MIAVASA S.A., la Oferta N° 5: BENITO ROGGIO E HIJOS S.A., a la Oferta N° 6: URBAN BUENOS AIRES S.A y la Oferta N° 7: CENTRO DE CONSTRUCCIONES S.A. por no cumplir con los requisitos exigidos en el Pliego de Bases y Condiciones aprobado oportunamente.\\n[...]\\nQue, asimismo, luego de analizar las ofertas admisibles de las firmas CONSTRUMEX S.A. (Oferta N° 2) - MARCALBA S.A. (Oferta N° 3), POSE S.A. CONINSA S.A UT (Oferta N° 4), CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A. (Oferta N° 8) teniendo en cuenta la oferta económica, la capacidad de contratación, los antecedentes y toda información tendiente a asegurar las mejores condiciones para la ejecución de la obra, se recomendó la adjudicación a CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A. por un monto total de PESOS DOSCIENTOS CUARENTA Y DOS MILLONES QUINIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL CIENTO CATORCE CON CINCUENTA Y OCHO CENTAVOS ($ 242.534.114,58.-).\\n[...]\\nARTÍCULO 1°.- Apruébase la Licitación Pública Nacional N° 451-0016-LPU2018 para la realización de la Obra: “Metrobús Ruta 8 - 2da. Etapa”, efectuada al amparo de lo establecido por la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064.\\n[...]\\nARTÍCULO 2°.- Adjudícase la obra “Metrobús Ruta 8 - 2da. Etapa” a la firma CONSTRUCCIONES INGEVIAL S.A, CUIT 30-65083338-0, por un monto total de PESOS DOSCIENTOS CUARENTA Y DOS MILLONES QUINIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL CIENTO CATORCE CON CINCUENTA Y OCHO CENTAVOS ($ 242.534.114,58.-).\\n[...]\\nARTÍCULO 3°.- Desestímanse las ofertas de las firmas MIAVASA S.A. – BENITO ROGGIO E HIJOS S.A. – URBAN BUENOS AIRES S.A y, CENTRO DE CONSTRUCCIONES S.A., por los motivos expuestos en los considerandos de la presente medida.\\n[...]\\nARTÍCULO 4°.- Delegáse en la SECRETARÍA DE OBRAS DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE TRANSPORTE la suscripción del contrato respectivo con el adjudicatario, a través del Portal Electrónico de Contrataciones de Obra Pública – Sistema CONTRAT.AR.\\n[...]\\nARTÍCULO 8°.- El adjudicatario deberá, dentro del plazo del tres (3) días hábiles de notificado el acto de adjudicación, proceder a la constitución de la garantía de cumplimiento de contrato.\",\n        \"position\": 5\n      }\n    ]\n  }\n}",
      "tool_call_id": "call_01_NAkgdSURHPHHyYmd4acNg3ff"
    },
    {
      "role": "assistant",
      "content": "Ahora tengo información suficiente para compilar un informe completo. Aquí está el resumen estructurado:\n\n---\n\n## CONTRATACIONES Y LICITACIONES POLÉMICAS – GESTIÓN LARreta EN CABA (2015-2023)\n\n### 1. BARBIJOGATE (2020) – El caso insignia\n\n**A) Green Salud SA – Barbijos vencidos con vínculo familiar**\n- **Adjudicataria**: Green Salud SA (Ignacio Sáenz Valiente + Laura Jumerosky), creada en octubre 2019, sin antecedentes en el rubro.\n- **Contrato**: Contratación Directa de 15.000 barbijos 3M a **$3.000 c/u** (total $45M). Solo se entregaron 1.600, que resultaron estar **vencidos desde 2016** (fabricados en 2013, vida útil 3 años).\n- **Vínculo con Larreta**: Sáenz Valiente era socio de **Ximena Vallarino Alfaro Díaz Alberdi** (media hermana de Larreta) en Midas Hotel Management SA, a quien el GCBA también le alquiló un hotel por $5M+. Laura Jumerosky era socia en ambas firmas.\n- **Vínculo con Jefatura de Gabinete**: Rodrigo Miguel (hermano del Jefe de Gabinete Felipe Miguel) era socio de Sáenz Valiente en otra empresa de seguros.\n- **Desenlace**: Renuncia del Subsecretario Nicolás Montovio. La causa fue **archivada** en 2022 por el fiscal Maximiliano Vence.\n- URLs:\n  - https://www.infobae.com/politica/2020/04/27/confirmaron-que-los-1600-barbijos-que-compro-el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-estaban-vencidos-desde-hace-cuatro-anos\n  - https://www.infobae.com/politica/2022/04/11/dos-anos-despues-archivan-la-causa-por-los-barbijos-vencidos-que-compro-el-gobierno-porteno/\n  - https://noticiaslainsuperable.com.ar/2020/04/20/barbijo-s-a/\n\n**B) E-ZAY SRL y AMICIBRO – Intermediarias con sobreprecio del 100%**\n- **Adjudicatarias**: E-ZAY SRL (CUIT 30-714759889-2) y AMICIBRO SA (CUIT 30-71602014-9, socio fundador de 23 años).\n- **Mecanismo**: Empresas informáticas sin relación con insumos médicos compraron barbijos a la fabricante DIMEX (CinMor SRL) y los revendieron al GCBA al **doble de precio**: DIMEX ofertaba a $35/unidad; E-ZAY cobró $68 y AMICIBRO $77. **Sobreprecio estimado: $207 millones**.\n- **Contratos**: Res. 87/2020 (E-ZAY), 2134/SIGAF/2020 (AMICIBRO), Res. 121/2020 (DIMEX/CinMor directo, 3,4M barbijos).\n- URLs:\n  - https://observatoriociudad.org/la-ciudad-compr%C3%B3-barbijos-con-200-millones-de-pesos-de-sobreprecio/\n  - https://www.perfil.com/noticias/politica/efecto-barbijogate-horacio-rodriguez-larreta-cambia-forma-contratar-empresas-ciudad-buenos-aires.phtml\n\n**C) Alimentos secos – RPG SA**\n- **Adjudicataria**: RPG SA (hermanos Alfaro), único oferente en 18 de 20 renglones.\n- **Sobreprecio**: Compra de $13,46M cuando en Maxiconsumo hubiera costado $6,29M (116% de sobreprecio).\n- URL: https://www.eldisenso.com/informes/larreta-compra-con-sobreprecios/\n\n---\n\n### 2. MARIO MONTOTO – CÁMARA DE COMERCIO ARGENTINO-ISRAELÍ (Eje Lobby Israelí)\n\nMario Montoto, **presidente de la Cámara de Comercio Argentino-Israelí**, ex miembro de Montoneros y apoderado de Mario Firmenich, es el mayor proveedor de sistemas de vigilancia y control del Estado argentino.\n\n**Contratos con CABA durante gestión Larreta:**\n\n| Empresa | Contrato | Monto |\n|---------|----------|-------|\n| **Danaide SA** | Licitación Pública 2900 - control vehicular (cámaras, registro) | **$1.114.312.896** |\n| **Danaide SA** | Res. 36/SSGA/21 - análisis de video y gestión de imágenes | **$300 millones** |\n| **CoDeSur SA** (Corporación para la Defensa del Sur) | LP 2900-0941-LPU21 - conectividad plataforma de seguridad por video | **$964.327.680** |\n| **Surely SA** | Tobilleras electrónicas / botones antipánico (principalmente Nación, pero también CABA) | Miles de millones |\n\n- **Reconocimiento facial**: Investigación del juez Gallardo reveló que el sistema de Danaide SA se usó para espiar a 7 millones de personas, incluidas Madres de Plaza de Mayo. Durante el allanamiento, \"se cayó el sistema\".\n- **Global View**: Montoto y Daniel Hadad (dueño de Infobae) vendieron el 85% a la japonesa NEC.\n- **Convenio Larreta-Montoto 2022**: Larreta firmó convenio con la Cámara de Comercio Argentino-Israelí para \"cooperación tecnológica y económica\".\n- URLs:\n  - https://huelladelsur.ar/2021/08/14/el-gobierno-de-la-ciudad-de-buenos-aires-le-entrega-al-presidente-de-la-camara-de-comercio-argentina-israeli-mario-montoto-el-negocio-de-control-vehicular/\n  - https://noticiaslainsuperable.com.ar/2021/09/28/larreta-y-un-nuevo-negocio-de-mil-millones-para-montoto/\n  - http://virginiabolten.com.ar/argentina/te-estan-vigilando-y-espiando-mario-montoto-detras-de-los-sistemas-de-control/\n  - https://www.infobae.com/politica/2022/03/08/horacio-rodriguez-larreta-firmo-un-convenio-con-la-camara-de-comercio-argentino-israeli-para-promover-el-intercambio-economico-y-educativo/\n\n---\n\n### 3. GRÚAS Y ACARREO – D'Alessandro, Violante y coimas\n\n- **Empresa histórica**: Dakota SA (Marcelo Violante), operó 21 años con contrato vencido y canon congelado en **$55.000/mes**.\n- **Chats filtrados**: Marcelo D'Alessandro (Ministro de Seguridad) recibió ofertas de \"60 verdes\" (USD 60.000) en sobres y \"50 lucas argentinas\" de Violante. Coordinaron licitaciones, favores judiciales y acceso a Larreta (\"¿Te da para proponer negocios a Horacio?\" - \"Sí\").\n- **Empresas de Violante**: Dakota SA, Brewda Construcciones SACIF.\n- **Denuncia penal del Gobierno Nacional**: Por cohecho, peculado, negociaciones incompatibles, enriquecimiento ilícito.\n- **Preadjudicación irregular fin de gestión**: El 6/12/2023 (día que asumía Jorge Macri) se preadjudicó a:\n  - **UTE Ashira-Ecoba SA** (zona norte)\n  - **Transportes 9 de Julio** (zona centro)\n  - **UTE SAEM-Tránsito Rosario** (zona sur)\n  - Monto total: **USD 360 millones** a 10 años, con $8M de anticipo. Cancelado por Jorge Macri por \"oneroso e impropio\".\n- URLs:\n  - https://www.perfil.com/noticias/politica/el-gobierno-denuncio-a-dalessandro-por-negocios-con-las-gruas-portenas.phtml\n  - https://www.infobae.com/politica/2024/07/23/piden-investigar-la-gestion-de-rodriguez-larreta-para-averiguar-si-hubo-delitos-en-la-licitacion-de-las-gruas-de-acarreo/\n  - https://www.infobae.com/judiciales/2024/07/28/polemica-por-la-licitacion-del-acarreo-detalles-de-una-preadjudicacion-fallida-y-las-empresas-que-quedaron-en-el-camino/\n  - https://www.argentina.gob.ar/noticias/el-gobierno-nacional-denuncio-al-ministro-de-larreta-marcelo-dalessandro-por-presuntos\n\n---\n\n### 4. COMEDORES ESCOLARES – Cartelización por $50.000 millones\n\n- **Licitación**: 7192-1818-LPU21 por **$50.055.347.712** (a 4 años hasta 2025).\n- **19 empresas**, las mismas desde los '90, ofertaron **exactamente los mismos precios hasta los centavos**: $35,57 desayuno, $302,95 almuerzo, $105,17 refrigerio. Conducta cartelizada.\n- **Sobreprecios**: Canasta escolar nutritiva con sobrecosto de hasta **100%** durante pandemia. El GCBA fijó precio mínimo en el pliego (art. 74).\n- **Adjudicatarias**: Carmelo Antonio Orrico SRL, Servicios Integrales de Alimentación SA, Lamerich SRL, Díaz Vélez SRL, Friends Food SA, Enrique Tavolaro SRL, Arkino SA, Spataro SRL, Alfredo Grasso, Treggio SRL, Rodolfo Ferrarotti SRL, Dassault SA, Alimentos Integrados SA, Bagala SA, Caterind SA, Servir'C SA, entre otras.\n- URLs:\n  - https://observatoriociudad.org/comedores-escolares-en-caba-cuatro-a%C3%B1os-m%C3%A1s-de-negociados-con-la-comida/\n  - https://observatoriociudad.org/manual-de-c%C3%B3mo-dibujar-acuerdos-entre-el-gcba-y-empresas-para-que-parezca-una-licitaci%C3%B3n/\n  - https://www.diagonales.com/caba/cartelizacion--sobreprecios-y-desvio-de-fondos-en-el-servicio-de-alimentacion-en-escuelas-de-larreta_a6334a7860eac23b35c55057c\n\n---\n\n### 5. Veredas – $18.400 millones, baldosas rotas a propósito y lavado de dinero\n\n- **Licitaciones**: Servicio integral de inspección ($2.246M) + mantenimiento ($16.185M) = **$18.400 millones**.\n- **Empresas clave**: \n  - **MIAVASA SA** (Carlos Mastronardi): múltiples contratos, Metrobus del Bajo Etapa II adjudicado por $1.581M **después de que Larreta ya la había inaugurado**. Offshore en Florida (MIA BUILDING GROUP LLC).\n  - **MARCALBA SA** (Alejandro Radetic): aportante campaña PRO, $5M por 100m de vereda de cemento.\n  - **CRIBA SA**: aportante Cambiemos, sobreprecios en Parque Olímpico, $187M USD en contratos acumulados.\n- **Evidencia de lavado**: Cámara oculta a obreros: \"Es todo lavado de dinero\", \"Alto curro\".\n- URLs:\n  - https://www.agencianova.com/nota.asp?id=126685\n  - https://www.enorsai.com.ar/politica/31647-mira-a-quien-le-pago-larreta--5-millones-de-pesos-por-100-metros-de-vereda.html\n  - https://realpolitik.com.ar/nota/35202/denunciaron-una-operacion-de-lavado-de-dinero-con-el-recambio-de-baldosas-de-rodriguez-larreta/\n  - https://mendozatoday.com.ar/2024/04/04/asi-curro-horacio-rodriguez-larreta-con-la-obra-publica-en-la-ciudad-de-buenos-aires/\n\n---\n\n### 6. EMPRESAS FANTASMA – Causa Hermanos Solmi (Citepa SA / Varberg SA)\n\n- **Investigación judicial**: Juzgado de Sebastián Casanello, causa iniciada en 2017.\n- **Adjudicatarias**: Citepa SA y Varberg SA, de los hermanos Víctor Enrique, Sergio Gustavo y Víctor Manuel Solmi.\n- **Mecanismo**: Empresas \"fantasma\" (sin empleados ni estructura real) que simulaban servicios de limpieza y antigrafiti. Contratación directa con Sbase y Ministerio de Educación porteño por **$49 millones** entre 2013-2018.\n- **Pruebas**: Chats extraídos de teléfonos muestran contactos con funcionarios para direccionar adjudicaciones con excusa de \"urgencia\".\n- **Procesados**: 9 personas por lavado de activos, con embargos de hasta **$18.000 millones**. Causa en Cámara Federal Porteña.\n- URLs:\n  - https://www.perfil.com/noticias/politica/sobreprecios-y-empresas-de-papel-en-el-gobierno-porteno.phtml\n  - https://www.dosbases.com.ar/2025/08/macri-y-larreta-bajo-la-mira-procesaron-a-empresarios-por-contratos-sospechosos-con-el-gobierno-de-caba/\n\n---\n\n### 7. RECOLECCIÓN DE BASURA – Prórrogas sin licitación\n\n- **Empresas**: AESA, Cliba, Solbayres, Nittida, **Ashira**, Urbasur (6 de 7 zonas).\n- **Irregularidad**: Contratos originales de 2013/2014 vencían en 2024, pero en 2021 se extendieron hasta 2027/2028 **sin licitación** y con incrementos del 65%. Auditoría General detectó 282 millones mal imputados.\n- **Zona testigo**: La Comuna 8 operada por el Estado cuesta **20 veces menos** que las zonas privatizadas.\n- **Denuncia penal (2024)**: Por asociación ilícita, malversación, administración fraudulenta contra Larreta y Jorge Macri.\n- URL: https://mosca.com.ar/2024/09/26/denuncian-chanchullos-de-larreta-con-el-negocio-de-la-basura/\n\n---\n\n### 8. CONCESIONES COSTERAS – Parque del Arroyo Vega\n\n- **Licitaciones de fin de gestión**: 4 espacios, 6.822 m² de tierras públicas en Costanera Norte, concesión por 10 años para centros comerciales y gastronómicos.\n- **Adjudicatarias**: **Dei Lucri SRL** (canon $461.000/mes) y **Drayco SA** (canon $670.000/mes).\n- URL: https://www.tiempoar.com.ar/ta_article/larreta-licitaciones-metro-cuadrado/\n\n---\n\n### RESUMEN DE HALLAZGOS CLAVE\n\n| Área | Empresas | Monto estimado | Vínculo lobby israelí | Investigación judicial |\n|------|----------|----------------|----------------------|----------------------|\n| Barbijos | Green Salud, E-ZAY, AMICIBRO, DIMEX | $207M sobreprecio | No directo | Archivada 2022 |\n| Vigilancia/Cámaras | Danaide, CoDeSur, Surely (Montoto) | ~$2.400M | **SÍ - Directo**: Presidente Cámara Comercio Arg-Israelí | Juez Gallardo (reconocimiento facial) |\n| Grúas/Acarreo | Dakota, Brewda, Ashira-Ecoba | USD 360M | Indirecto (Ashira) | Denuncia penal (D'Alessandro) |\n| Comedores escolares | 19 empresas (cartel) | $50.000M (4 años) | No | Denuncia penal presentada |\n| Veredas | MIAVASA, MARCALBA, CRIBA | $18.400M + | No | Denuncias, cámara oculta |\n| Empresas fantasma | Citepa, Varberg (Solmi) | $49M | No | Procesados (Casanello) |\n| Basura | AESA, Cliba, Ashira, etc. | $682.700M (acum.) | No | Denuncia penal 2024 |",
      "reasoning": "Now I have a very comprehensive picture. Let me compile all this into a structured summary for the user. The key cases/scandals are:\n\n1. **BarbijoGate** - Multiple sub-cases:\n   - Green Salud SA (Ignacio Sáenz Valiente): barbijos vencidos, $3000 c/u\n   - E-ZAY SRL y AMICIBRO: sobreprecios con intermediarias ($207 millones de sobreprecio)\n   - Vínculo con hermana de Larreta: Ximena Vallarino (Midas Hotel Management)\n\n2. **Mario Montoto / Cámara de Comercio Argentino-Israelí**:\n   - Danaide SA: control vehicular ($1.114M), análisis de video ($300M)\n   - CoDeSur: conectividad seguridad ($964M)\n   - Surely SA: tobilleras electrónicas\n   - Global View: vendida a NEC (85%)\n   - Vínculo directo Larreta-Montoto: firma de convenio 2022\n\n3. **Comedores escolares**: Cartelización, 19 empresas, $50.000M, mismos precios hasta centavos\n\n4. **Grúas y acarreo**: \n   - D'Alessandro - Violante (Dakota SA, Brewda): retornos en dólares\n   - Pre-adjudicación irregular fin de gestión (UTE Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio, UTE SAEM-Tránsito Rosario)\n   - USD 360M, cancelada por Jorge Macri\n\n5. **Veredas**: $18.400M, MIAVASA SA, MARCALBA SA, CRIBA SA\n\n6. **Empresas fantasma** (Solmi): Citepa SA, Varberg SA - $49M en contratos directos\n\n7. **Basura**: AESA, Cliba, Solbayres, Nittida, Ashira, Urbasur - prórrogas sin licitación\n\n8. **Concesiones costeras**: Dei Lucri SRL, Drayco SA - 7000m²\n\nLet me write the final summary now.",
      "finish_reason": "stop",
      "reasoning_content": "Now I have a very comprehensive picture. Let me compile all this into a structured summary for the user. The key cases/scandals are:\n\n1. **BarbijoGate** - Multiple sub-cases:\n   - Green Salud SA (Ignacio Sáenz Valiente): barbijos vencidos, $3000 c/u\n   - E-ZAY SRL y AMICIBRO: sobreprecios con intermediarias ($207 millones de sobreprecio)\n   - Vínculo con hermana de Larreta: Ximena Vallarino (Midas Hotel Management)\n\n2. **Mario Montoto / Cámara de Comercio Argentino-Israelí**:\n   - Danaide SA: control vehicular ($1.114M), análisis de video ($300M)\n   - CoDeSur: conectividad seguridad ($964M)\n   - Surely SA: tobilleras electrónicas\n   - Global View: vendida a NEC (85%)\n   - Vínculo directo Larreta-Montoto: firma de convenio 2022\n\n3. **Comedores escolares**: Cartelización, 19 empresas, $50.000M, mismos precios hasta centavos\n\n4. **Grúas y acarreo**: \n   - D'Alessandro - Violante (Dakota SA, Brewda): retornos en dólares\n   - Pre-adjudicación irregular fin de gestión (UTE Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio, UTE SAEM-Tránsito Rosario)\n   - USD 360M, cancelada por Jorge Macri\n\n5. **Veredas**: $18.400M, MIAVASA SA, MARCALBA SA, CRIBA SA\n\n6. **Empresas fantasma** (Solmi): Citepa SA, Varberg SA - $49M en contratos directos\n\n7. **Basura**: AESA, Cliba, Solbayres, Nittida, Ashira, Urbasur - prórrogas sin licitación\n\n8. **Concesiones costeras**: Dei Lucri SRL, Drayco SA - 7000m²\n\nLet me write the final summary now."
    }
  ]
}